刹車是騎行安全的保障。平時,我們可以使用“捏一捏、松一松、轉一轉”的方法來檢查刹車。具體操作如下:
捏一捏,雙手握住車把,分别進行左右刹車,同時前後推拉電動車,刹車正常的情況下,此時的車輪不會轉動;
松一松,松開手柄,運行正常的刹車系統會迅速複位;
轉一轉,轉動調速手柄,電機運行後刹車,正常情況下,電機能立即斷電。
在使用過程中,如果刹車出現過緊/過松/擦盤異響等問題,我們也可以在家進行調整。需要調整的位置如下圖所示,旋動螺母即可調節松緊。
如果是電動自行車,除了調節後輪外,還可以輕微調整車頭把手處的兩個螺母,以達到更好的效果。
如果遇到的是其他更加複雜的問題,或者自己不太熟的話,則不建議大家自行調整,而應去門店讓專業人員進行檢查和處理。
鼓刹和碟刹有什麼區别?穿插一個小知識:鼓刹和碟刹有什麼區别?戳下方視頻即可了解。
你看懂了嗎?還可以看看更形象的比喻↓
碟刹:夾住摩擦
鼓刹:鼓脹摩擦
綠源在兩種刹車上做了什麼創新?
陶瓷刹車
陶瓷刹車是一種新型電動車鼓刹,簡稱陶刹。它采用了羅拉結構,刹車更省力,緊急刹車距離比普通毂刹縮短了30%以上。由于采用了陶瓷化複合材料,耐磨耐高溫,陶刹的壽命也更長。
刹距縮短30%,壽命延長5倍。自2017年6月上市以來,綠源的陶瓷刹車就廣受用戶好評。
聯動陶瓷刹車
綠源将CBS基本原理與陶瓷刹車技術相結合,成功研制出了機械聯動陶瓷刹車系統,可以有效實現單手刹車,前後兩輪同時均衡制動的效果,被形象地稱為“一刹雙停”。
一刹雙停不打滑,超級耐磨保5年(電動自行車保5年,電摩/電輕保3年)。聯動陶瓷刹車,讓新手也能平穩刹車。
高精一體碟刹
陶瓷刹車和聯動陶瓷刹車都是鼓刹,接下來我們要講的是高精一體碟刹。為了避免沙石泥水進入,綠源高精一體碟刹采用了一體成型技術,精密度更高。對置雙缸設計,保證了刹車時鉗口兩邊可以和刹車片充分接觸,摩擦均勻,避免局部摩擦和異物進入。
一體成型不磨盤,制動穩定無噪音。綠源高精一體碟刹,既提高了刹車性能,又延長了刹車壽命,幾乎無需維修調整。
目前,綠源的所有車款均已标配以上三款刹車,根據配置不同,分為聯動陶瓷刹車、前碟後陶、前後雙碟等類型。大家如有需要,可以去綠源線上店鋪或線下門店咨詢購買。
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