tft每日頭條

 > 汽車

 > 奔馳上牌區域限制

奔馳上牌區域限制

汽車 更新时间:2024-07-28 10:25:54

點擊上方“新民幫侬忙”輕松關注

奔馳上牌區域限制(奔馳車不能上牌)1

奔馳上牌區域限制(奔馳車不能上牌)2

市民徐先生通過今日頭條上海頻道“頭條幫忙”入口向“新民幫侬忙”反映,自己拍到車牌後,購買的梅賽德斯奔馳GLC竟然無法上牌!車管所系統顯示車輛合格證“待核查”,不能辦理注冊登記。而銷售方利星奔馳4S店給出的答複:車架号疑似被盜用,消費者應自行報警。店方以隻對“商品本身質量”負責為由,拒絕解決任何問題。車輛無法上牌,4S店真的就能把責任推得一幹二淨?就此,新民晚報“新民幫侬忙”記者展開調查。

合格證“不合格”

竟要消費者報警

徐先生告訴新民晚報“新民幫侬忙”記者,2020年10月,他在延安西路1339号利星奔馳4S店購買了一輛梅賽德斯奔馳GLC,價格為426800元。賣方是上海利星汽車維修有限公司。同時,他還支付了2000元上牌服務費。

奔馳上牌區域限制(奔馳車不能上牌)3

上海利星奔馳4S店

2022年1月,經過一年多的努力後,徐先生終于通過拍賣獲得了滬牌額度。2月中旬,他和4S店服務人員一同來到中山北路2907号車管所辦理上牌手續。但讓人意外的是,車管所系統顯示,奔馳車的車輛合格證處于“待核查”狀态,不能辦理注冊登記。車管所工作人員明确表示,隻要系統信息顯示“待核查”,就不能上牌。

随車文件齊全,為什麼就是上不了牌?自己手上的“車輛合格證”到底出了什麼問題?揣着滿腹疑問,徐先生心急火燎地找到利星奔馳4S店。店方稱,大概率是這輛奔馳車的“車架号在外地被盜用”,建議消費者自行報警。徐先生希望4S店能出具“車架号被盜用”的書面說明,對方卻拒絕提供。

奔馳上牌區域限制(奔馳車不能上牌)4

4S店稱,徐先生的車架号可能被人盜用

此後,徐先生多次撥打奔馳客服熱線反映問題。但得到的回複始終是:

車輛本身不存在質量問題,鑒于高度疑似是車輛信息“被盜用”,所以需要消費者去報警解決,4S店不會報警

對于這樣的說法,徐先生實在無法認同。他表示:

因為店方出具的車輛合格證存在問題,導緻最終無法上牌,4S店的交付就沒有完成。

責任在于賣方,而不是買方。現在要求消費者自己去報警解決問題,這完全是“甩包袱”推卸責任的做法。

堅稱質量沒問題

拒絕為上牌擔責

新民晚報“新民幫侬忙”記者來到利星奔馳4S店了解情況,詢問店方:到底從哪些信息判斷出徐先生的車架号疑似“在外地被盜用”?對此,一名嚴姓負責人稱,不便透露。而對于應該如何妥善解決問題,對方回應,需要徐先生去報警,4S店不會報警,但肯定會配合警方問詢調查。這名負責人反複強調,在店方看來,無法上牌是消費者或車管所存在問題,4S店隻負責“商品本身質量”,不需要為由此衍生的車輛上牌等承擔進一步責任

奔馳上牌區域限制(奔馳車不能上牌)5

上不了牌,車子隻能放在停車場裡“吃灰”

新民晚報“新民幫侬忙”記者随即表示,上不了牌的根本原因是車輛合格證無法通過審核,而确保其“狀态正常”“驗審合格”是4S店應該承擔的責任和義務,如果完全讓“不明就裡”的消費者負責,存在着極大的不合理性。在經過一番溝通後,該名嚴姓負責人改變了說法,他表示,現在4S店能報警,還可以為車管所提供購車證明,至于後續怎麼處理,隻能“走一步看一步”。

對此,徐先生認為,在翻來複去的交涉過程中,自己明顯感覺到奔馳品牌方對于消費者的訴求态度十分冷漠,先是一直不願開具相關證明,之後又始終沒有拿出完善的分步解決方案。

“後續,我将通過司法途徑維護自身的權益。”

提供文件須合格

附随義務沒完成

就徐先生的遭遇,新民晚報“新民幫侬忙”記者咨詢法律界人士。上海道朋律師事務所律師秦仲嘉指出,車輛隻有在辦理上牌後才能合法上路,除了車輛本身的質量合格外,賣方還要提供車輛合格證等相關随車文件,确保消費者能夠正常、順利地辦理上牌手續

秦仲嘉表示,車輛無法上牌,消費者的購車目的就沒有實現。即便購車合同中沒有明确約定上牌事宜,賣方仍有附随義務,應确保提供給消費者的證明文件可以讓車輛正常上牌。從目前事态發展的進程來看,尚沒有明确證據證實“車輛信息被盜”,而無法上牌的原因确系合格證存有瑕疵。

那麼,如果真的查出“車架号被盜用”,4S店就能撇清責任了嗎?對此,秦仲嘉認為,即使“車架号被盜用”的情況屬實,也不能排除是4S店在售車過程中因保管不嚴,導緻的信息洩露。這許多相關責任的劃分,有待更多證據披露後,進一步查實。

即便信息被盜是第三人所為,4S店不存在責任,第三人的加害行為到底侵犯了消費者還是4S店的權益,存在一定争議。從4S店的立場來看,他們認為實體交付後,風險就已經轉移到了車主徐先生身上;而站在消費者角度來看,雖然得到了商品實體,但附随的牌照問題還沒有解決,車輛合格證的交付并沒有完成

“實體交付和權利交付,是兩個問題。4S店有義務提供一系列合格的随車文件,隻有完成車輛上牌,才能代表銷售合同的履行完畢。”

因為車輛一直無法上牌,雖反複溝通仍沒有結果,徐先生于3月初正式向利星奔馳4S店提出退車退款。截至發稿,新民晚報“新民幫侬忙”記者獲悉,對于問題到底該如何解決,奔馳品牌方仍然沒有給到徐先生明确表态。在此事件中,4S店究竟要承擔怎樣的責任?消費者的權益又該如何得到維護?“新民幫侬忙”将繼續關注

幫侬忙工作室

策劃 | 錢俊毅

文字 | 夏韻

圖片 | 夏韻 受訪者

編輯 | 錢俊毅 姚儲傑

煩心事、操心事、揪心事

——有困難上今日頭條上海頻道

找【頭條幫忙】!

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved