很多人會很好奇記錄儀動态像素400W像素跟800W像素效果相差究竟有多大？今天我們就找兩款記錄儀來做個測試對比，看看真實的效果如何。如果你有接觸過行車記錄儀，會發現目前的行車記錄儀品牌少說也有百來個。常見的品牌有360、惠普、盯盯拍、淩度、海康威視、PAPAGO、70邁、雲路、口紅姬、興科威等等，目前市面上比較常見的款式我都總結了一下。

這些款式裡面支持800W像素的不多，我篩選了一下，常見的有360 K980、盯盯拍MINI5、趴趴狗D5、海康威視C8、70邁A800，四款都是采用SONY IMX415，而海康威視C8硬件參數都是沒有介紹出來。這5款裡面，有些是單鏡頭款式，有些是雙鏡頭款式，雙鏡頭主要是可以記錄車前跟車尾的情況，像目前60%的交通事故與追尾有關，追尾是發生在車尾部分，而單鏡頭記錄儀隻能記錄車前方的情況，卻沒辦法記錄車後方發生的一切。

這22款記錄儀裡面，我們選擇一款800W像素跟一款400W像素的記錄儀來做個對比，單雙鏡頭各自選擇一款。我們主要是為了對比像素高低的差異，主控芯片跟光圈我們就選擇相同的，在這些款式裡面篩選了一下，單鏡頭款式我們選擇360 K980上市時間是2021年3月份，雙鏡頭選擇雲路R1pro上市時間是2021年8月份。這兩款除了感光芯片不同，以外，都是采用聯詠96670，光圈也是F1.8，我們就來看看實際的錄制效果差異有多大，先總結一下具體的參數配置。

我們先說一下這兩款記錄儀外觀及配件

這兩款記錄儀都有logo注明了産品型号，都是帶屏幕的，360 K980是2.2寸屏幕，而雲路R1pro是2寸屏幕，屏幕跟鏡頭都有貼了保護膜。360 K980是用3M膠安裝，支架是可以上下小幅度調整，雲路R1pro是配了3M膠跟吸盤，兩種支架都是可以上下左右調整，拍攝角度會更加靈活一些。

360 K980配件隻有USB車充 數據線，而雲路R1pro有後鏡頭、點煙口電源線、USB數據線、3M膠支架、吸盤支架。除了點煙口電源線以外，還多配了一條短USB數據線，現在有些車型後視鏡有USB接口就可以直接插上，不需要在走線了，相對會方便一些。

下面我們來對比一下800W像素跟400W像素實際錄制效果，找了三個場景進行測試，分别是白天動态效果、夜間靜态拍攝效果、夜間運動拍攝效果來對比。

1. 白天動态拍攝

當車速為55碼左右，前方藍色車距差不多5米左右，我們把前方藍色車的車牌放大5倍來對比一下，從視頻效果來看，兩款記錄儀車牌都是可以分辨率出來，但是400萬跟800萬就不太能分清楚，效果差異感覺不大，因此非專業研究了一下，像現在手機跟電腦的屏幕主流像素一般在100-300萬左右，像iPhone13 pro 屏幕像素大概是296萬，像13寸筆記本屏幕像素大概100萬左右，但是記錄儀的像素都很高，覆蓋并超出屏幕的解析度，所以呈現出來都是屏幕物理分辨率的極限，所以這兩款影片都很清晰，要是小白，估計基本上也不好分不清楚哪個像素更高（當然以上是非專業的研究，不一定對）

不過這兩款記錄儀顔色差異比較明顯，左右兩邊的樹木就可以看出，360 K980采用的SONY IMX415圖像傳感器顔色較為異常，明顯偏暗偏綠，顔色有差異勢必會引起一些誤導，而雲路的顔色會更自然，接近現實。

我們在找一段車距比較遠的，看一下效果差異，就以靠近右邊加油站為坐标，看看右邊兩部車的車牌，當時的車速是45碼，車距應該有10米左右，我們把右邊兩部車的車牌放大5倍，看看車牌細節效果。

車距比較遠的時候，兩款記錄儀藍色車牌基本上是可以看清，但綠色車牌360 K980倒是拍得不太清晰。

2、晚上靜态效果

我們在夜間等紅綠燈，找了一處周圍有車燈跟路燈的環境下，對比下這兩款記錄儀夜間靜态拍攝效果如何。我們從視頻截圖可以看出，前面兩輛車的車牌都是可以清晰分辨率出來，360 K980整體畫面偏暗，橋墩跟天空都是一片黑，根本看不到明顯輪廓，而雲路R1pro整體畫面更亮一些，天空跟橋墩輪廓很清晰。

晚上的效果主要是跟感光芯片有關，360 K980采用SONY IMX415，從網上找到的數據415像素點大小是1.45μm(微米)，雲路采用的GC4653像素點大小是2.0μm(微米)。像素應該基本都懂，都知道像素高就好，但是像素點大小很多人應該就不懂了，比如說一幅成像由多個點組成一幅畫面，也就是說你看到的畫面都是點組成，點越多越密集，顆粒感就越小，視覺上就會感覺越清晰，但是像素高不代表夜視效果就好，因為像素越高，點就越小越密集，平均到每個像素點的進光量減少，夜視效果自然就要差一些。

3、晚上動态效果

360 K980是帶GPS模塊，會顯示車速，不過GPS模塊有時候會掉線就看不到車速了，我們選擇了一段車速為30KM/H左右的視頻對比一下效果，前面車牌360 K980跟雲路R1pro都是可以辨别出車牌，但雲路會更好辨别一些。經過其他車速的測試，我們發現在夜晚行車環境下，如果車速大于50Km/小時，兩款記錄儀都會出現拖影情況很難辨識車牌。其實晚上行車中能否看清車牌受以下因素影響：相對車速、相對距離、路面平整度、光照條件、拍攝角度等等。假如車速過快，即使光線充足車牌也是看不清的，屬于正常情況。平時行車記錄儀靜态下或者低速，燈光條件有保證，距離不要太遠，看車牌都沒有任何問題的。

我們在看一段車速為40碼左右的視頻，正好是前面車牌有些曝光，截圖可以看出，兩款行車記錄儀在車燈直照強度下，車牌都會出現反光，導緻車牌沒辦法清晰分辨。

通過以上幾組截圖，可以看出圖像質量好壞并不是單純隻看像素高低，800W像素未必效果就一定好，而400W像素未必效果就差，行車記錄儀應該注重實用與耐用，并不是所有參數越高越好，最終還是要實用，不用過分糾結某個參數的大小，大家選購前可以多參考其他網友反饋，選擇一款合适自己的記錄儀。

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