或許目前國内品牌能支撐起硬派越野風格的廠商，長城應該算是當中的佼佼者，有其最近這段時間坦克300的風靡，也确實再次掀起了硬派越野的熱潮。而作為長城品牌硬派越野當仁不讓的“老大哥”，哈弗H9(圖片|配置|詢價)獲得了很多國内消費者的認可。不過，随着汽車行業的風雲叠起，哈弗H9也需要面臨更新換代，而這次在“地平線高性能大算力整車智能平台暨戰略發布會”上，新款哈弗H9也首次亮相。

現款哈弗H9

和現款哈弗H9相比，新款車型的整體輪廓并沒有很大變化，不過車頭方面進行了很大改動，中網的尺寸明顯加大，并且還采用了粗壯的直瀑式格栅，氣場相比現款提升了很多。而且霧燈也采用了縱置式排列，點亮後具有較強的辨識度。同時，前保險杠位置也采用了銀色飾闆進行裝飾。

新款哈弗H9車尾諜照

現款哈弗H9

現款哈弗H9

新車側面與現款車型保持一緻，包括尾燈輪廓也沒有明顯變化。車身尺寸方面，根據申報信息，新車的長寬高分别為5077（4843）/1926/1900毫米，軸距2800毫米，并提供五座以及七座版本可選。而在車身顔色方面，新車将提供漢密爾頓白、叢林綠、艾爾斯灰、N1黑四種外觀顔色。

新款哈弗H9内飾諜照

現款哈弗H9

車内相比現款并沒有設計方面的變化，不過換裝了大尺寸中控屏，空調出風口也移至了中控屏下方，同時也保留了一部分實體按鍵。另外，新車将會提供灰黑、棕黑、FT棕/黑三種内飾配色。

由于此次是在地平線活動上拍攝到的新款哈弗H9，由此可以判斷新車将會在智能化水平上得到明顯提升。其中智能座艙将基于地平線J2芯片打造，并擁有智能交互算法，同時在A柱和後視鏡上還配有攝像頭，可以對駕駛員和副駕駛位置乘客進行體征監測。另外新車還将配備視線亮屏功能，駕駛員看向中控時，屏幕将會自動點亮。

動力上新車繼續搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率165千瓦，與目前在售車型保持一緻。ATS第二代全地形控制系統擁有六種駕駛模式，并配備了雙速TOD智能四驅，具備三把鎖、低速越野巡航、坦克調頭等越野配置。

據悉，長城汽車目前已對地平線進行戰略投資，雙方正共同開發智能座艙。新款哈弗H9用4個月時間即完成了地平線J2芯片的裝配，并且雙方正在基于雙J3芯片進行布局。而這一硬件水平将于理想ONE持平。

2015款哈弗H9

2020款哈弗H9

哈弗H9首次發布于2014年，并在2019年推出了中期改款車型，這款車發布時坊間認為是本代哈弗H9換代前的最後一款改款，不過從本次曝光的申報圖來看，長城顯然還希望本代車型繼續在市場征戰幾年。

上汽大通MAXUS D90 Pro2021款 柴油 四驅羅布泊版7座

在競争對手方面，作為一款采用非承載式車身的硬派SUV，與哈弗H9具有相同車身結構車型包括上汽大通MAXUS D90 Pro、榮威RX8、北京BJ40等。同時在合資品牌車型中，五十鈴-mu-X牧遊俠、日産途達也與其屬同類型産品。

從目前來看，新款哈弗H9在繼承了老款車型出色越野能力的同時，還在智能化方面得到明顯提升。不過這種尺寸的硬派越野車在市場當中依舊過于小衆，在剛剛過去的六月份，其取得了755輛的月銷量。對比來看，上汽大通MAXUS D90 Pro 161輛，榮威RX8 185輛。由此可見，哈弗H9盡管銷量絕對值不大，不過在硬派SUV細分市場仍可圈可點。

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