貧道車厘子，五行戲說車。

今日主角是衆人的夢想跑車——保時捷718 Boxster。各位居士，敬請入座吧！

提到保時捷，衆所周知718系列作為經典轎跑中的一員，推出了軟頂敞篷Boxster版本和硬頂Cayman兩個版本，這兩個版本分别配備的2.0T和2.5T動力系統。保時捷718為發動機中置後輪驅動，動力輸出350匹馬力的2.5T，畢竟是超跑，常人上手還是會稍有不适，貧道建議各位居士還是慎選。

價格宜人，動力系統“平民化”，所以718 Boxster，絕對是“平民系”跑車。當然了，先暫時抛卻别的不說，貧道深覺這款跑車的車尾設計實在是漂亮極了，開這麼一台敞篷上路，回頭率定是相當的高。

金：要說保值，貧道雖自認才疏學淺，但以貧道活得這三十多年光景所得經驗來看，保時捷這款車絕對是穩的。保時捷718 Boxster 在市場的保值率第1年、第2年、第3年、第4年、第5年分别為原價的92.41%、86.41%、80.77%、70.97%、63.83%。雖說數據直線下滑，但貧道通俗點講，66萬購入，49萬即可出手，瘦死的駱駝比馬大，以同級别車型來看，保時捷718的金項可評9.3分。

木：保時捷718Boxster這款車型，實測油耗是百公裡7個油，貧道私以為稍有些扯淡，但油耗相較以往會降低也是無疑的。至于後期保養問題，有一小道友曾告訴貧道，由于有品牌加成因素的存在，這款車的售後保養在4S店機油機濾加工時費是約兩千五左右，但他們廠家建議國内718保養要做清洗節氣門，加上這個就要三千多。當然了，如若各位居士選擇除卻4S店的地兒，大概也還需要價格的一半。保時捷718Boxster在同級車型中，木項也就勉強夠得上5分。

水：說起外觀，保時捷718Boxster的外觀設計十分拉風，内飾采用紅色塗裝深化戰鬥氣氛。雖然保時捷的設計，因年年隻做出微小而微妙的改變而臭名昭著，但718确實看起來與其前輩的方式完全不同。重新設計的後視鏡，以及穿過引導擾流闆的新凸起的黑色條形，帶刻字拼出“保時捷”這個詞，看起來很鋒利且永恒。不過貧道說實話，718類比同級的其他跑車，水項頂多能拿到6.8分。

火：保時捷718Boxster的座椅包裹感、支撐度和柔軟感皆是上佳。發動後在渦輪的幫助下，直線提速沒有任何換擋的頓挫感，同時配備了VTG可變葉片技術，也就是說這個渦輪可随着油門無級變速，且動力來得飛快，PVT後橋差速器，讓各位居士可以放心大膽的給油！貧道深以為，保時捷718這款車，還是比較有身為跑車的自覺性的，駕控舒适度絕對讓人欲罷不能！火項7.8分，當之無愧！

土：講實話，要貧道去評價一款跑車的安全性屬實有些為難人的意思。但是好在718較給貧僧面子，全新引擎帶有汽缸水平對置排列，同時吸取過去品牌賽車的教訓，包括919混合動力原型的圓筒。甚至還有了技術創新，為渦輪增壓器增添了可變幾何形狀和安全閥。雖說安全性能照比其他車輛略遜一籌，但功可藏過，整體還是比較令人滿意的。同級車型中，保時捷718，土項評分6.3分不可再多了。

保時捷718Boxster，幾十萬就能到手。但其實從某種程度上來講，很多人是奔着“Porsche”去的而非“保時捷”。貧道竊以為，車還是以“适”為重。當然了，居士若是不差錢，買來耍耍也未嘗不可。

名門保時捷，曆久而彌新

水火雖如意，最佳仍屬金

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