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鄭州小李莊火車站5年規劃

圖文 更新时间:2025-01-03 06:21:53

在鄭州航空港實驗區,有一座已經建設了5年,即将投用的高鐵站。以前我們大家稱呼它為“鄭州南站”。如今,這座高鐵站有了新名字,叫鄭州航空港站。5月13日,大河報·豫視頻記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,鄭州南站即将更名為鄭州航空港站,實施日期為5月31日。鄭州哪些車站改過名字?鄭州南站芳名會花落小李莊車站嗎?

鄭州小李莊火車站5年規劃(鄭州南站更名為鄭州航空港站)1

(即将投用的鄭州南站,月底将更名鄭州航空港站)

消息:鄭州南站更名為鄭州航空港站

據了解,中國國家鐵路集團有限公司近日下發通知,新建鄭州南站将更名為鄭州航空港站,實施日期為2022年5月31日。這個決定,是基于河南省政府關于新建鄭州南站戰略定位、發展前景、服務出行等各方面的考量以及鄭州城市框架和鄭州鐵路樞紐前瞻性規劃。

鄭州是河南省省會,被稱為“火車拉來的城市”。因位于中國鐵路網樞紐,交通區位優勢明顯。近年來,鐵路網尤其是高鐵網的建設,對鄭州乃至河南省經濟社會發展,提供了強有力的支持。

特别是2013年3月,國務院下發關于鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃的批複,充分肯定鄭州航空港經濟綜合實驗區的建設意義,并明确提出建設要求和殷切希望。

在此背景下,2017年7月29日,在鄭州航空港經濟綜合實驗區中部,新鄭國際機場以東約6公裡處,一座現代化、智慧型的高鐵站,開工建設。按照“邊建設邊通車”的模式,經過5年緊張施工,這座高鐵站已經進入,開通迎客倒計時。

據了解,目前新建高鐵站内外部建設工程基本完工。設備調試基本到位,正在根據更名需要,進行各項标識及系統的修改。

新建高鐵站融合了高鐵、城際、地鐵客運及快速物流等諸多功能。投入使用後将與鄭州車站、鄭州東站共同串聯起,河南“米”字形高速鐵路網,和中原城市群城際鐵路網。

同時,還将與新鄭國際機場聯袂構成空鐵雙核驅動優越格局,有力支撐河南省乃至整個中部地區崛起。

科普:鄭州這些車站都曾更過名

鄭州被稱為“火車拉來的城市”,轄區火車站衆多,不少車站都改過名字。大河報·豫視頻記者為您搜到了以下幾個:

A五裡堡站(曾用名:鄭州南站),位于鄭州市管城區紫荊山南路與痛站路交叉口東150米,這個始建于1959年的鐵路車站,屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段管轄,目前僅辦理貨運,屬于三等站。

B鄭州西站(曾用名:荥陽南站),位于荥陽南,是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的鐵路車站,是徐蘭高速鐵路的中間站之一。這座高鐵站興建時,曾叫荥陽南站,于2011年興建,2014年正式更名為鄭州西站。

C中原站(曾用名:鄭州西站),位于鄭州市中原區西站路,2014年,因荥陽南站更名鄭州西站,這個站從鄭州西站更名為中原站。

D圃田西站(曾用名 鄭州貨運東站),位于中國河南省鄭州市管城回族區,為中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的特等站。2012年9月28日,原鄭州貨運東站更名為圃田西站,位于金水區的新鄭州東站(客運)投入運營。

在鄭州,本地人經常自嘲“大鄭縣”,那麼鄭州站有沒有叫過“鄭縣站”?這個問題争議頗多。支持者中包括,鄭州火車站官方的“鄭州車站站史廳”、《鄭州車站志》,還是媒體的相關報道、百度百科,抑或是鄭州東風渠1904公園的雕塑,都無一例外地認為:1904年盧漢鐵路鄭州火車站剛建成時叫“鄭縣站”。否定者認為,1908年京漢鐵路圖站名均為“鄭州”,光緒三十四年(1908)上海商務印書館發行的行車時刻表顯示是鄭州。此外,也有多個文獻資料顯示,鄭州站自建成起就叫鄭州站。這裡我們不做定論。

采訪中,大河報·豫視頻記者了解到,有些車站雖然名字沒有更換,但業務和功能變換不少。比如南陽寨站;其他車站,比如鄭州北站、廣武站等名字和功能基本無變化。

預測:鄭州南站大概率留給小李莊車站

“鄭州南站更名鄭州航空港站後,鄭州南站名字大概率是留給小李莊車站的。”劉先生是老鄭州,上班和鐵路打交道,退休後一直關注着鄭州鐵路發展。

劉先生說的小李莊站,目前僅是中國鐵路鄭州局集團有限公司所管轄的一個三等貨運站,主要辦理煤炭、化工輕工、中油物資、土産等專用線以及專用鐵道整車貨物發到業務。

伴随着2018年批複的《鄭州鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年)》,小李莊站将成為鄭州四大主客站之一,其餘三個主客站分别是鄭州、鄭州東、鄭州南(确定更名為鄭州航空港站。未來,小李莊站将承接原鄭州站的普通客車通行作業任務,鄭州站将以動車作業為主。

公開信息顯示,涉及小李莊站建設的“隴海外繞線及小李莊客站工程”投資高達172億元,投資主要工程包括新建南陽寨至鄭州三四線工程、鄭州至小李莊三四線工程、隴海外繞線工程、小李莊客站工程、機務折返段、客車段和客整所相關工程、大機檢修基地遷建工程(含謝莊站改),改建鄭州站工程、五裡堡客整所改建為動車所等。

包括省政府工作報告,越來越多會議中明确,小李莊站今年開工建設。

劉先生認為,鄭州南站用在新建的小李莊站有三大好處。首先,小李莊站位于鄭州主城區南部,随着城市規模擴大,小李莊所在的鄭州南部區域,已經和市内主城區連城一篇,叫鄭州南站非常好理解。其次,五裡堡站原來就叫鄭州南站,五裡堡站是京廣線鄭州站南下的第一站,第二站是小李莊站,鑒于五裡堡站規模和未來規劃受限,新建的小李莊站用鄭州南站名字名至實歸,不容易引起混淆。最後,新建的小李莊車站将承擔普速列車的主要客源,與鄭州站、鄭州東站構成“黃金三角”,鄭州南站比小李莊站名字大氣,乘客也容易記住,有利于乘客出行。

大河報·豫視頻記者了解到,火車站更名是一件非常複雜且系統的工作。通常,中國鐵路車站名稱符合中國鐵路設計規範的規定,且在車站設計初已經由相關部門研究确定。确需更名的,需要由地方人民政府向鐵路部門以正式函件提出具體更名建議

詳情詳見:5月31日,鄭州南站更名為鄭州航空港站,芳名會花落小李莊站嗎?-大河新聞

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