高性能汽車今天有各種配置,一個新的 Sam CarLegion YouTube 視頻與其中三輛車比賽。福特野馬 GT500、日産 GT-R 和梅賽德斯-AMG GT S 是一個不拘一格的高馬力機器集合,在規格表上遠非相同,視頻展示了這些差異如何轉化為拖帶。
GT500在其發動機罩下隐藏了一個增壓的 5.2 升 V8 發動機,可為後輪提供動力 760 馬力(566 千瓦)和 625 磅英尺(847 牛頓米)的扭矩。七速雙離合變速器位于兩者之間。
圖庫:2022年福特野馬謝爾比GT500遺産版
AMG GT S有一個較小的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發動機,它的功率也有所下降,可産生 515 bhp (384 kW) 和 494 lb-ft (669 Nm) 的扭矩。它通過一個七速變速箱為後輪提供動力。與高功率小馬相比,它有一個優勢——它的重量為 1,645 公斤(3,627 磅),而福特的重量為 1,891 公斤(4,171 磅) 。
日産 GT-R介于兩者之間。雙渦輪增壓 3.8 升 V6 為日産提供動力,并通過六速雙離合變速器旋轉所有四個車輪。該發動機産生 565 bhp (421 kW) 和 467 lb-ft (633 Nm) 的扭矩。它重 1,774 公斤(3,915 磅)。
野馬可能在這場比賽中擁有所有力量,但飙車不止于此。發射也很重要,這就是野馬苦苦掙紮的地方。在兩場挖掘比賽中,福特在起跑線上都很慢,兩次獲得第三名。GT-R 的全輪驅動幫助它赢得了兩場早期的勝利,AMG GT S 位居第二。
消除站立起步,野馬大放異彩。它可以将更多的動力放在地面上而不是争奪牽引力,并且它加速遠離 GT-R 和 GT S,兩者都無法追趕。第二場運動比賽,賽車處于手動模式,以第二次野馬勝利告終。其他兩個競争對手沒有機會,GT S 獲得第二名,GT-R 獲得第三名。
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