最新深度分析盛新锂能?21世紀經濟報道記者 楊坪 深圳報道,我來為大家講解一下關于最新深度分析盛新锂能?跟着小編一起來看一看吧!
21世紀經濟報道記者 楊坪 深圳報道
連日來,锂電闆塊利好頻傳。
10月10日晚間,動力電池龍頭企業甯德時代(300750.SZ)、億緯锂能(300014.SZ)先後揭曉了2022年三季度業績預告。
剛剛過去的三季度中,受益于行業景氣度持續提升,相關産業鍊上市公司業績持續高增長。
其中,甯德時代預計第三季度淨利潤88億元—98億元,同比增長169.33%-199.94%。預計扣非淨利潤實現83億元-93億元,同比增長209.11% - 246.36%,大幅超出市場預期。
億緯锂能2022年第三季度預計實現淨利潤10.82億元至12.98億元,預計同比增長50%-80%,其中,公司電池業務2022年前三季度營業收入及主業利潤均同比增長約110%。
在業内人士看來,兩大企業業績持續高增長,不僅反映了國内動力電池産業鍊蓬勃發展的态勢,也彰顯出中國經濟發展長期穩定向好的深層底色和強大韌勁。
根據公開資料顯示,甯德時代預計,2022年前三季度實現淨利潤165億元-180億元,同比增長112.87%-132.22%;預計實現扣非淨利潤150億元至165億元,同比增長127.15%—149.86%。
甯德時代相關負責人對21世紀經濟報道記者指出,公司業績增長的主要原因在于,“随着國内外新能源行業快速發展,動力電池及儲能産業的市場持續增長。公司不斷推出行業領先的産品解決方案,加強市場開拓力度,加之前期布局的産能釋放,産銷量明顯提升,推動公司全球市場地位持續領先的同時,也實現了盈利規模的快速增長。”
值得一提的是,根據韓國研究機構SNE Research發布了最新的全球動力電池數據,2022年8月,甯德時代裝機量達18GWh,穩居全球首位,同比上漲超128%。其市占率較7月再次提高5.8個百分點至39.3%,創下目前年内新高。
今年前8個月,甯德時代總裝機量已達到102.2GWh,同比大增114.7%,市場份額也達到35.5%,穩居全球第一。
同日晚間,另一家動力電池企業億緯锂能也發布了業績預告,預計2022年前三季度歸屬于上市公司股東的淨利潤約24.37億元~26.59億元,同比增長10%~20%。其中第三季度預計淨利潤增長超過50%。
據了解,這是其在對參股公司思摩爾國際控股有限公司投資收益同比下降幅度較大、公司持續加大研發投入的前提下,仍實現正向增長。
究其原因,億緯锂能指出主要有兩方面影響:一是在上遊主要材料價格急劇上漲的背景下,公司秉持和諧發展原則,适時調整産品定價機制,各産品線的盈利能力得到較好修複;二是公司主業電池業務發展良好,随着新工廠、新産線進入量産階段,公司的出貨規模增長迅速,2022年前三季度營業收入及主業利潤均同比增長約110%。
值得一提的是,甯德時代、億緯锂能的業績表現,隻是當前動力電池産業鍊發展持續向好的一個縮影。
除了這兩家企業之外,動力電池産業鍊其他龍頭企業也均取得了不俗的成績,且發展勢頭迅猛。
根據SNE Research最新數據顯示,今年1-8月,全球動力電池裝機量約為287.6 GWh,同比上升78.7%,其中中國市場動力電池裝機量約為168.1GWh,同比增長112%。
今年8月,全球動力電池裝機量TOP10企業中有6個席位被中國企業占據,甯德時代、弗迪電池(比亞迪)、中創新航、國軒高科(002074.SZ)、孚能科技(688567.SH)和欣旺達(300207.SZ)分别位列一、二、七、八、九、十。
已上市企業中,除甯德時代外,比亞迪(002594.SZ)2022年9月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約8.610GWh,2022年累計裝機總量已達 57.493GWh。
欣旺達2022年1-8月總裝機量達到4.9GWh,同比增長413.7%,根據其中報顯示,今年二季度欣旺達單季實現主營收入110.97億元,同比上升41.88%;單季度實現扣非淨利潤1.46億元,同比上升146.29%。
9月末,欣旺達董秘在回複投資者提問時曾指出,“公司超快充電池産品預計今年開始小批量生産出貨”。據了解,欣旺達超快充電池産品可适配800V及400V高壓系統。超級快充電池産品可支持一次充電續航700公裡,充電十分鐘續航400公裡以上,采用不起火安全解決方案,解決了用戶對新能源汽車的續航裡程、充電以及安全等焦慮。
國訊高科今年8月動力電池裝機量也達到1.4GWh,同比增長112%。今年1-8月,國軒高科累計裝機量達到8.4GWh,同比增長153.6%。
今年10月,國軒高科更是計劃斥資23.6億美元在密歇根州建設電池材料生産廠,加速海外擴張。密歇根州政府已于10月5日宣布批準該項目的激勵方案。
恒生前海基金投資經理謝鈞認為,整個新能源産業未來依然具有巨大的發展空間,而中國在新能源産業鍊的布局也是全球較為完善的,各環節相關公司即便放在全球也具備頂尖的競争力,用長期眼光來看,中國新能源産業依然具備頑強的生命力、巨大的發展空間,長期成長邏輯依舊強勁,上行趨勢大概率并沒有改變。
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