輪胎行業大事每周聚焦

13家輪胎廠發布漲價

近期，天然橡膠、炭黑等輪胎制造原材料價格不斷攀升，輪胎企業迫于生産成本的壓力，隻能宣布漲價。目前已經有13家輪胎企業宣布漲價了。随着越來越多輪胎企業發布漲價通知，9月份輪胎漲價潮的預期越來越大。對于各位輪胎老闆來講，危機和機遇并存，所以一定要做好庫存管理，減少價格波動對經營的影響！

磨标胎内幕：為了方便“竄貨”

8月20日，由于市民陳先生購買了一條沒有條碼的倍耐力輪胎，發生爆胎後無法理賠，某報記者就商家為何抹去輪胎條形碼一事進行了調查，抹去條形碼主要有三個原因：一是産品有瑕疵，二是“竄貨”，三是水貨。抹去條形碼就相當于把輪胎信息給“黑”了，無法查找輪胎的具體信息，真假更無從辨别，出現質量問題無法享受三包，所以價格也便宜。作為消費者一定要清楚，低價是有原因的。大部分的低價絕對不是有人願意虧錢，而是有人可以創造“利潤空間”。

輪胎工廠聲明：篡改周期将不能質保

近日，鄧祿普輪胎發布公告特此聲明：篡改輪胎周期為欺騙消費者的違法行為，堅決予以抵制。所有篡改的輪胎皆不在理賠範圍内，同時會對這件事情嚴查到底，絕不姑息！同時也在此提醒廣大消費者，輪胎并不是越新鮮的越好，對于輪胎生産周期也沒有那麼重要切莫過度關注輪胎生産周期；另外則是選購輪胎需要去正規授權渠道購買輪胎，一旦輪胎出現問題才能有較好的保證。

最新！2020年中國輪胎企業排行榜

8月26日，《中國橡膠》雜志社公示了“2020年度中國輪胎企業排行榜”、“2020年度中國境内輪胎企業排行榜”。中策、玲珑、賽輪依舊穩居前三，根據2019年營業銷售數據，涵蓋海外工廠收入。從境内輪胎企業排名看，外資以及合資企業，依舊占據很大比例，包括佳通、韓泰、米其林等。此外，未上市企業中，山東昊華輪胎居第四名，以及昌豐、華盛等山東企業排名不斷提前。

9月起，報廢車零部件可回收利用

目前，我國機動車保有量已經超過了3.6億，其中汽車達到了2.7億輛，每年需要報廢的車輛近千萬。7月31日，商務部等7部門聯合發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，從回收拆解行為規範、回收利用行為規範等方面進行了明确規定。提出了發動機、方向機、變速器、前後橋、車架等“五大總成”可以進行回收利用，這一細則将于9月1日起施行。

輪胎經銷商，半年銷售6300萬，虧損89萬

8月26日，豐華輪胎公布2020年半年度報告顯示，2020年上半年營業收入63,331,710.10元，較上年同期減少20.17%；歸屬于挂牌公司股東的淨利潤-890,207.77元，由盈轉虧。這家經銷商的現狀并不是個例，而是反映了整個輪胎圈經銷商的現狀。在目前中國輪胎市場增速放緩、雖說漲價通知滿天飛，但輪胎價格卻一路下探，全年幾乎無休止的促銷直接導緻經銷商利潤下降，甚至是價格倒挂、基本靠廠家返點；庫存積壓越來越大，客戶越來越少，利潤越來越低，生意越做越難。

一車輪胎26萬，轉眼人貨都沒了

近日，河北文安縣公安局展開“亮劍2020”打擊整治專項行動成功破獲一起輪胎詐騙案件，抓獲犯罪嫌疑人1名，涉案26萬餘元。據悉，6月29日，文安縣公安局刑警三中隊接受害人報案稱：其在4月15日，将價值26萬餘元的汽車輪胎出售給一名叫張某某（男，36歲，石家莊市栾城區人）的男子，未收到貨款便與其失去聯系。随後，張某某将這些汽車輪胎低價出售給了其他人。獲此線索後，辦案民警立即開展偵查。8月12日，辦案民警依法将其傳喚至文安縣公安局接受訊問。經訊問，犯罪嫌疑人張某某對其詐騙受害人26萬餘元的犯罪事實供認不諱。目前，犯罪嫌疑人張某某已被文安縣公安局依法刑事拘留。

米其林推出節油輪胎

近日，米其林卡車新品輪胎順利完成第一階段的實地載重測試，對比米其林第一代省油方案，搭載新品輪胎組合的快遞車輛每百公裡節油率可達4.64%，若按一輛車年行駛25萬公裡計算，一年可以節約15000元左右的燃油成本。

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