武漢還沒出現拐點?3月25日,湖北除武漢市以外地區解除離鄂通道管控,4月8日零點,離漢通道打開,整個湖北完全解除管控措施快速恢複生産生活秩序,成為接下來湖北的首要問題,今天小編就來聊一聊關于武漢還沒出現拐點?接下來我們就一起去研究一下吧!
3月25日,湖北除武漢市以外地區解除離鄂通道管控,4月8日零點,離漢通道打開,整個湖北完全解除管控措施。快速恢複生産生活秩序,成為接下來湖北的首要問題。
根據湖北省公布的經濟數據,2019年GDP為45828.31億。按照2020年湖北省政府工作報告中提到的,原計劃今年GDP增長7.5%,将達到49265.43億。
而武漢大學新民營經濟研究中心主任羅知在接受媒體采訪時表示,受疫情影響,湖北2020年的GDP損失将達到15.74%-21.26%。
站在解封的時間節點,複盤這場疫情對湖北的影響,“震中”武漢首當其沖,而僅次于武漢的重災區幾乎都在武漢1 8城市圈内,尤其是毗鄰武漢的黃岡、孝感兩座城市。
作為中國中部最大的城市組團之一,武漢城市圈不僅是省内經濟發展的核心區域,也是中部崛起的重要戰略支點。
相比全國複産複工節奏晚了一個多月,武漢“帶團”突圍,能否補回湖北失去的時間?
龍頭“重啟”
1月23日10時到4月8日0時,經過漫長的“暫停”,九省通衢的武漢正在重啟。
4月9日,據百度地圖遷徙大數據平台顯示,解封當天,武漢市遷入、遷出規模指數明顯上漲。其中,遷出人口數量占全國遷出人口總量的0.92%,成為當日全國第13名熱門遷出地。
在武漢市遷出人口中,目的地是湖北省内各市州的人口占比高達78.22%。具體城市方面,從武漢市前往孝感市、黃岡市、鄂州市的人口占比最高,分别占武漢遷出人口總量的17.66%、14.56%和7.21%。
作為國内省會城市中首位度極高的城市,2019年武漢實現地區生産總值16223.21億元,占湖北省經濟總量約33%。在中國城市GDP排名中,位列第八,比上年提高了一位。
在經濟增速上,去年武漢GDP增長7.4%,雖然增速較上年放緩0.6個百分點,但在17個“萬億元城市”中位列第四,增幅僅低于長沙、成都和南京。
突如其來的疫情令武漢遭受重創。截止到4月8号24時,武漢累計确診病例50008例,47036例,累計死亡2574例。從1月23日封城開始,過去的兩個多月,這座城市幾乎處在一個完全靜止的狀态。
體現在經濟數據上,3月30日,武漢市統計局發布2020年1-2月國民經濟主要指标,受疫情沖擊,武漢消費、投資和進出口等指标全部負增長。
其中投資,尤其是工業投資受沖擊最大,1-2月降幅達83.2%,而去年同期工業投資則是快速增長了14.7%。
複工時間的不斷延遲,也導緻了中小企業的處境艱難。此前,羅知曾指出,
如果武漢在3月底仍不能大面積複工,那麼一半的企業,特别是中小企業已經苦苦支撐了兩個半月,幾乎達到了生存的極限,中小企業數量将迅速下降,短期内難以恢複。
這些都有賴于政府的政策扶持。4月5日,武漢市政府出台支持中小企業經營發展的21條措施,金融支持疫情防控服務企業發展15項措施,社會保險、穩崗穩企7條舉措等支持政策,通過聯合金融機構建立首期200億元纾困資金,通過貼息補息減費緩繳等措施,幫助企業渡過難關平穩發展。
此外,現在武漢已經開始恢複重大項目、重大基建。截至4月4日,武漢市億元以上重大項目累計複工1006個,複工率75.9%,總投資23955.2億元。下一步,武漢将強力推動續建項目複工,力争1326個億元以上重大項目,在4月中旬全部複工。
在4月5日舉行的湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上,武漢市發展和改革委員會主任孟武康還提到,
武漢決定在近期舉行全市集中開工活動,預計全市新開工億元以上重大項目79個,涉及重大産業、基礎設施和社會事業等領域,總投資達到1578億元。
“帶團”突圍
“當前以武漢為中心的城市間傳播,一定是與武漢對外的人流聯系強度正相關的。”
在疫情爆發初期,北京市城市規劃設計研究院雲平台創新中心秘書長茅明睿曾指出,湖北存在以武漢為中心的都市圈圈層。在此次疫情中,僅次于武漢的重災區幾乎都在武漢1 8城市圈内。
2007年12月,國務院以武漢為核心,以一百公裡為半徑,畫出了一個“武漢1 8城市圈”。武漢以及周邊的黃石、鄂州、孝感、黃岡、鹹甯、仙桃、潛江、天門8座城市,被批準為“全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區”。
武漢城市圈是中國中部最大的城市組團之一,其建設涉及工業、交通、教育、金融、旅遊等諸多領域。它不僅是湖北經濟發展的核心區域,也是中部崛起的重要戰略支點。
從2019年的經濟數據來看,武漢依舊一城獨大。其他城市的經濟發展,黃岡、孝感突破兩千億,黃石、鹹甯、鄂州突破一千億。仙桃、潛江兩個人口規模較小的省直管縣級市,雖然GDP總量不高,但人均GDP也早已超過1萬美元。
起步于十多年前的武漢城市圈,用不足湖北省三分之一的面積,已經彙聚了湖北一半以上的人口,實現了湖北六成以上的經濟總量。
中國區域經濟學會副會長陳棟生此前表示,“武漢城市圈”的推進,将提高中國中部地區區域競争力,使其成為繼珠江三角、長江三角、環渤海三大城市圈之後的又一快速增長極,成為中國中西部内陸最大的經濟增長極。
但也不得不看到,武漢城市圈中存在城市規模的斷檔,圈内其他成員與武漢的差距明顯。
廈門大學經濟學系副教授丁長發分析,武漢城市圈在一體化水平、中心城市引領帶動方面趕超沿海地區,但在區域發展的均衡性、人均收入等方面,仍與沿海地區有較大差距。
對于武漢城市圈的未來,湖北省在2020年政府工作報告中規劃:增強中心城市和城市群承載能力。發揮武漢超大城市優勢,推動武漢建設國家中心城市,做強全省高質量發展“火車頭”。鼓勵其他城市各展所長,形成更多亮點闆塊。打造武漢城市圈升級版,提高基礎設施、産業布局、公共服務等一體化水平。支持武漢、黃石、孝感、鄂州、黃岡共建武漢城市圈航空港經濟綜合實驗區。
疫情之下,武漢按下了暫停鍵,現在則要按動加速鍵。有專家預測,由于人們更加重視健康,武漢大健康産業将有一個跨越式發展。
繼國家存儲器、網絡安全人才與創新、新能源和智能網聯汽車、航天産業四大國家級産業基地之後,武漢本來就要打造大健康産業基地,今後其地位也将更加突出。
對于城市圈内的成員來說,依托武漢,加強合作,加快建設,提升自身的醫療水平,亦十分重要。
在華中科技大學自貿區研究中心執行主任陳波看來,“1 8城市圈”未來的發展,相比武漢如何引領周邊城市的發展,更重要的是周邊的“8”如何主動對接武漢。
“做好産業的承接,做好基礎設施的互聯互通,布局相關服務的配套,改善營商環境,隻有周邊兄弟城市深度融入武漢城市圈的發展,才能搶占發展的機遇。”陳波強調。
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