随着市場競争的日趨激烈，很多品牌車型在激烈的競争中難以支撐，隻能靠着後期比較大的終端優惠來維持市場銷量。像今天我們要聊的雪佛蘭科沃茲就是這樣，雖然定位于合資品牌的緊湊轎車，同時定價方面也非常有誠意，7.99-9.99萬元的定價在同級别車型中也比較有優勢，但是由于品牌影響力、保值等因素，車型目前的終端優惠幅度非常大，自動擋車型已經不到6萬元了，性價比還是非常高的。

作為一款經濟、實用的“買菜車”，配合比較高的優惠幅度，我認為雪佛蘭科沃茲是一款非常不錯的車型。從銷量來說，它與科魯澤這樣的品牌主流車型還是有一定差距的，但是仍然有着不錯的性價比。下面，我們就來看一下車型有着什麼樣的産品表現吧。

外觀方面，在大部分消費者那邊，對于一台日常家用代步的小車，隻要設計上不是那麼寒碜就可以了，不需要多麼光鮮的外觀。但是科沃茲的外觀設計卻非常時尚，整體采用了雪佛蘭家族化的設計風格。前臉部分，中網的造型比較大氣，配合黑色的進氣格栅，有着很強的時尚感。同時大燈的造型也比較大氣，符合國人對于車型外觀的審美需求。在燈光的配置方面由于車型定位較低，所以全系采用了鹵素光源，照明效果一般。

車身側面，雪佛蘭科沃茲的設計非常緊湊，車身側面的線條豐富，體現出不錯的時尚感。車身尺寸方面，雪佛蘭科沃茲的長寬高分别為4474/1730/1471mm，軸距為2600mm，定位于緊湊級轎車。這樣的車身尺寸在同級别車型中目前并沒有優勢。

來到車内，雪佛蘭科沃茲的内飾的我認為還是非常有新鮮感的。内飾突出了設計感，三幅式的方向盤造型較為普通，不過握感飽滿。指針式的儀表盤顯示效果清晰。中控的設計較為簡單，低配的入門版車型并未采用大尺寸中屏，顯得車内并沒有什麼檔次感。在内飾的用料方面，雪佛蘭科沃茲就比較一般了，整體的用料比較簡陋，大面積覆蓋的都是硬質的塑料。

車内空間方面，雪佛蘭科沃茲作為日常家用車，我認為表現還是不錯的，不過與那些主打大空間的長軸距同級車相比，還是有不小的差距。如果是1.8米的體驗者，在乘坐前排座椅時，能夠獲得比較不錯的空間體驗，前排的寬度和頭部空間都比較充足。而後排的空間隻能說夠用，1.8米的乘客的乘坐感受比較一般。

動力部分，雪佛蘭科沃茲手動擋車型搭配的是一台1.3L的三缸自然吸氣發動機，最大功率107馬力，峰值扭矩130N·M，而自動擋車型則是全系采用的1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大125馬力，180N·M，變速箱則是采用的6速手自一體變速箱。

綜合來看，雪佛蘭科沃茲作為一台日常家用的買菜車，我認為還是比較稱職的，畢竟售價擺在那裡，不到6萬元的價格，就能買到一台合資的緊湊級轎車，對于消費者的吸引力還是很強的。不過由于全系搭載的三缸發動機，在動力的平順性方面表現一般，同時空間也不是太充足，所以目前的銷量與空間稍大一點的科魯澤相比還是有一定差距的。

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