汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置，如果使用時經常出現單音、音質差，并且時好時壞，有時根本不響等故障，給車主帶來很多不便。汽車喇叭不響或者發出異響該怎麼辦？汽車喇叭如何進行日常維護和自我檢修喇叭出現上述故障時，應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。
先了解喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭内部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
1、觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而産生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導緻發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2、密封不嚴易受潮：雖然喇叭内部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或内部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導緻觸點受潮無法正常工作。
3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭内部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易産生虛接故障，導緻喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修複，隻能更換新件。
汽車喇叭不響的三種情況：
1、有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關内部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2、聲音沙啞。多是由于插頭接觸不良，特别是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
3、完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試着調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
建議汽車喇叭使用中的注意事項：
1、洗車時切記防止喇叭被淋濕，發現喇叭進水盡快用風**吹幹。
2、盡量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。
3、喇叭出現故障盡量尋求專業維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。
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