交通運輸部統計數據顯示,截至3月27日24時,公路運輸車輛累計向湖北運送消毒液、醫療器械、防護服等疫情防控及相關生活物資42.43萬噸。這一數字背後,離不開成百上千名卡車司機不舍晝夜的“逆行”,他們奮力為這場防疫物資供給戰打通“生命線”。
雲南運輸“老兵”白永敬 兩赴湖北 一路禮遇
38歲的白永敬是一名有20年駕齡的老司機。疫情期間,他兩次從雲南運送蔬菜到湖北。
“我是黨員,我先上”
2月初,為支援湖北人民打赢新冠肺炎疫情防控阻擊戰,上汽紅岩玉溪百凱汽車銷售有限公司(簡稱玉溪百凱)聯合多家企業向湖北鹹甯捐贈蔬菜。在與鹹甯當地政府聯系妥當後,誰去送菜成了問題。“我是黨員,我先上!”來自雲南玉溪的白永敬第一時間報了名。
在主動接受援鄂運輸任務後,白永敬心裡卻有點忐忑:家人會不會反對?出乎意料的是,家人都很支持他。妻子說:“你是黨員,支援湖北是你的責任,我們在家等你平安歸來。”
2月6日淩晨3點,白永敬和同行司機在雲南曲靖裝好蔬菜後,當即駕駛卡車出發。為了保持蔬菜新鮮,白永敬和另一名司機輪換休息,幾乎是“人停車不停”地趕路。曲靖距離鹹甯1760公裡,他們僅用了31個小時。
2月7日上午10點,白永敬到達目的地——鹹甯向陽湖鎮。“和負責卸貨的工作人員聊天後,我才知道向陽湖鎮隻有一個超市可以買菜,我們運送的這批蔬菜是當地封城後接收的第一批捐贈物資。”白永敬說,“從當地人的眼裡和話裡,我能感受到深深的謝意。雖然這一車菜不夠一鎮人吃,但能幫一點是一點。希望湖北人民堅持住,我一定還會再來送物資。”
2月22日,白永敬再次出發,從雲南玉溪運送物資到武漢。“隻要組織有要求,我還會跑第三趟、第四趟……”白永敬說。
白永敬。 光宇供圖
“這一路,我收獲了無數感動”
在采訪中,白永敬說他在路上遇到了很多好人,有送水的、送飯的,“他們都用敬佩的眼神看着我,我覺得這一趟車跑得值。”
“去湖北路上,我們在貴陽一個服務區休息時,工作人員看到車頭上‘捐贈湖北蔬菜’的橫幅,默默地把一箱礦泉水和方便面放到我們車裡。”白永敬說,經過收費站時,工作人員向他們敬禮緻意;在微信群裡,家人、朋友、同事輪番給他鼓勁兒,這些都時刻溫暖着他的心。
第一次出發前往曲靖裝菜時,剛下高速,白永敬就發現車輛出了問題。“不巧的是當時車上沒有備用零配件,我很着急,趕緊打電話給上汽紅岩服務站。當時正值春節假期,他們知道我要去援助湖北後,專門派人開3個小時車趕過來,用了不到10分鐘就把車修好了。”白永敬說。
雲南山路坡陡彎急,玉溪百凱還在發車前派出維修工程師,對白永敬駕駛的車輛進行全面免費體檢。“上汽紅岩在全國成立了200多支‘紅岩戰疫保障隊’,我們随時待命、随時出發,全力支持援鄂運輸。”玉溪百凱相關負責人介紹,疫情期間,上汽紅岩推出了5項戰“疫”保障措施,積極保障各項援鄂運輸。
山東愛心志願者楊玉亮 一人一車 疾馳湖北
今年春節期間,新冠肺炎疫情嚴峻,山東卡車司機楊玉亮暗自下定決心去湖北運送物資。他關注了很多貨運平台和微信群,但急需的都是4.2米、6.8米和9.6米的貨車,他的17米廂式貨車一直沒能匹配到合适的貨源。
“人車待命,無償支援”
情急之下,楊玉亮在微信朋友圈發了一條“人車待命,無償支援”的消息,尋找去湖北的合适貨源。1月27日,正月初三晚上,網絡平台上出現了一條去湖北運送應急物資的信息,“機會來之不易,我當天晚上就和對方定了下來。”楊玉亮說。
楊玉亮說,如果這一趟去湖北是有償運輸,他是絕對不會幹的,“在這個時候去湖北送物資是一件很光榮的事情,堅決不能收費。”
正月初六一大早,楊玉亮收拾好東西。他對小女兒說:“爸爸現在要去做一件有意義的事情,你長大以後就懂了。”出發後,父親在電話裡沒有責怪楊玉亮不辭而别,隻是不斷地叮囑他要做好防護、多注意安全。面對父親的關懷,楊玉亮有些愧疚,卻斬釘截鐵地說:“這件事,兒子不後悔。”
“國家有難,匹夫有責”
到達集合點後,楊玉亮發現這次援鄂運輸還有另外2輛車,他們負責向湖北黃岡運送22噸84消毒液、40噸消毒粉和260套消毒器,楊玉亮負責将20噸消毒粉和320套消毒器送到湖北宜昌。
楊玉亮。 光宇供圖
裝完車已是晚上9點,所有人顧不上休息就出發了。按照計劃,車隊出山東後經河南進入湖北,全程大約1400公裡。第二天上午10點,車隊進入湖北境内,楊玉亮單車趕赴宜昌。晚上8點,楊玉亮距離宜昌不到200公裡。經過1200公裡的長途跋涉,他依然精神飽滿,甚至有些激動,“想到醫護人員在等我,一點都不覺得累。”
回憶起當時的情景,楊玉亮感慨地說:“路上,我遇到的無論是大車還是小車司機,看到我車上挂的條幅後都會鳴笛緻敬。能為湖北人民做點事,我覺得太榮幸了。這一路,陪伴我的‘老朋友’歐曼ETX重卡也沒有給我‘掉鍊子’,路上沒有多耽誤一分鐘。”
最終,楊玉亮順利到達目的地——宜昌紅十字會接收中心,卸貨、吃飯、開通行證明……沒有多停留,楊玉亮立即返程。為了不給政府添麻煩,楊玉亮放棄了當地安排的臨時隔離住所,選擇在車裡自我隔離,“我習慣了車廂裡的生活,這裡是我第二個家,設施也還齊全。”
“國家有難,匹夫有責”對楊玉亮而言不是一句空話,他在疫情防控最吃緊的時候去湖北運送物資。“說實話,我也猶豫過,但國家有難,我應該出份力。比起一線醫護人員,我做的這點事情不足稱道。”楊玉亮說,返程後他還想繼續跑車,努力掙錢,隻要國家有需要,他想再出錢出力,盡一個普通人的中國心。
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