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電動三輪車雖然經濟實用，但是不耐跑，尤其是冬季續航下降很厲害。北方人還是習慣駕駛燃油三輪車，雖然成本高點，但是沒有續航焦慮，一年四季都能實實在在地跑個幾百公裡，今天就跟大家分享2款燃油三輪摩托車！

江蘇宗申作為知名的三輪車企業，它的主打産品就是燃油三輪摩托車。其中全封閉三輪車中，宗申大牛XD9最有看點。整車采用了一體金屬钣金工藝，全方型鐵盒設計，前置超亮度一體式大燈組，黑色下墜設計。全封閉式的格栅，相比傳統的三輪篷車，外觀更具有科技感。

整車采用了高強度車架，拖曳臂雙阻尼減震 橫向穩定系統，三輪油壓碟刹配置，該車尺寸為2700/1395/1710mm,軸距達到1950mm，内部空間非常大。内部采用了2 2的雙排座位，配有舒适柔軟的沙發座椅，可以前後調節，久坐不累。

半承載式的車身設計，該車駕駛艙采用了全新黑色設計搭配磨砂典雅黑色，突破傳統，内部空間也很大，擁有把式方向盤/輪式方向盤，帶轉向助力，操控輕盈。全液晶儀表盤，倒車檔杆，電動車窗，變檔踏闆、車頂天窗、冷暖空調等配置。

動力方面，宗申大牛搭載了自研的300cc水冷單缸四沖程發動機，國四排放标準，采用了5檔循環變檔，加速平順。最高車速65km/h，内置一隻25L的油箱，最大續航450公裡。

富路作為三蹦子的鼻祖車企，該廠最得意的就是金駿馬這款三輪摩托車了，保有量預計10萬台左右。該車采用了兩廂車的造型，五門五座的經典布局，整車前臉造型融入仿生學設計，上下黑色中網，熏黑大燈和獨立霧燈共同構成了駿馬前臉，高腰線車身增強了車輛的力量感和安全感。

堅實的車身采用了一體式防撞鋼梁，采用了一體沖壓成型，全承載式車身，加上經過專業調教的底盤系統，整車駕乘表現更安全，更穩定。

内部空間方面，金駿馬采用了由于同級别領先的車身尺寸，加入環抱式一體座艙設計，打造出寬敞舒适的空間，配有豪華天窗，針織座椅，刹車助力，中控儀表，感應大燈、倒車影像，冷暖空調這些都是标配。

動力上，金駿馬搭載了600cc奇瑞直列雙缸四沖程發動機，采用了多點電噴的技術，更加省油，搭配有單維同步變速箱，可以提升動力性能和燃料的經濟性。最大續航450公裡，百公裡油耗3個。

這類三輪摩托車在農村和縣城都非常火，主要是老年代步，或者從事載客來人的經營性活動，俗稱跑黑車。但是現在公共交通發達了，這樣車子少了很多。主要用于冬季接娃，逛街買菜等，實用性要比電動三輪車強。但是上牌、保養、考駕照比較麻煩。各位對此怎麼看？

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