新手在新車到手後,也顧不得仔細聽銷售顧問講新車維護保養要注意的項,就急急忙忙地上路了。殊不知剛出廠不久的新車,無論是各零部件的加工精度方面,還是組裝過程中,都會存在一定的差異;所以新車需要時間和裡程來磨合。如果磨合不當的話,很可能會影響汽車的使用壽命及安全性等方面。
下面車宇世界總結了一般人在使用磨合期的新車時,容易犯的一些錯誤,希望大家引以為戒:
其一、剛提新車不久,就用來搭載重物
最新車的第一個1000公裡裡程内,最好不好在行駛過程中,負載超過額定載重量75%的重物;更不能搭載重物在容易造成較大幅度颠簸的路上行駛。這對新車的磨合非常不利。
最新車的第一個1000公裡裡程内,最好不好在行駛過程中,負載超過額定載重量75%的重物;更不能搭載重物在容易造成較大幅度颠簸的路上行駛。這對新車的磨合非常不利。
其二、新車一到手,就嗨翻天,飙速度
相關專業人士建議,處于磨合期的新車,其發動機的轉速最好控制在2000~4000轉/分鐘;此外,盡量不要持續開過長時間,所以尤其要避免飙車和跑長途等行為。
人的“第一次”往往很重要,新車也一樣。因為新車在清洗時,外層亮油部分容易被損傷,所以最好的辦法就多花點錢,到無車手工洗車房,使用專業洗護用品,對車體進行全面、認真的清洗。不要舍不得MONEY,人生能有幾個“第一次”呢?
其四、開着新車趾氣高揚,橫沖直撞,經常緊急刹車磨合期新車的刹車系統很脆弱,不恰當的刹車,尤其是緊急刹車會對其造成一定的損傷,同時也會加重底盤和發動機的沖擊負荷。所以還是那句老話:路還長着呢,急什麼。
其五、啟動車時,讓發動機盡量怠速多轉一會兒不少新手會聽信一些老司機傳授用車經驗,例如啟動車的時候,先讓發動機怠速運轉了一段時間再走。其實這存在很大問題,現在一般車的發動機都是電噴的,預熱時間過長,會對發動機造成一定的損傷。所以車啟動預熱時間不宜過長,否則既耗油,又影響部分器件的壽命。
其六、新車加油很随便,哪兒便宜到哪兒不少新手買了新車以後,因為駕駛、加油什麼的都沒經驗,所以總覺得加的油都差不多,哪兒省錢就到哪兒。這裡小編想提醒的是,一些私營小加油站的油品質量可能會存在着一定的問題,這對磨合期的新車來說影響有時候會很大。
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