汽車都有使用壽命，到了一定的年限，汽車就會被拉去報廢。以前汽車的使用年限隻有15年，到了15年之後，無論汽車的狀态如何，都要被拉去報廢。現在汽車報廢規定改成了60萬公裡，以私家車的使用頻率來算，60萬公裡可以用30年。不過汽車年檢無法通過汽車也将面臨報廢，所以很多汽車都沒有達到60萬公裡就被拉去報廢了。

因為我國的汽車報廢規定非常嚴格，很多汽車的品質根本無法讓它們達到這麼久的使用年限，因此在國内的街頭很少能看到“老古董”。但是四川成都街頭出現了一輛保時捷，這輛車曆經28個春秋，仍然能夠上路，讓人非常驚訝。

這輛保時捷的外形非常具有年代感，不過它保留了保時捷跑車的經典元素。橢圓形的車燈以及圓潤的車身，讓它的外觀造型與青蛙非常相似，所以人們把這輛車稱為“青蛙王子”。

街頭這輛老古董是一輛保時捷964RSAmerica30周年紀念版，這是保時捷在上個世紀80年代末推出的一款周年紀念版車型，全球限量911台，數量非常稀少。因為這款車到94年就已經停産了，所以目前市面上現存的保時捷964RS更加稀有。

據說，成都的這輛保時捷964RS是全國唯一一輛周年紀念版跑車，車主在上個世紀90年代入手了這款車，至今已經有28年。每年車主都會把車送到車管所檢測，而非常幸運的是所有的檢測項目都能一次通過，所以這輛車現在仍然可以上路。

我國年檢按制度規定，無論車輛便宜還是昂貴，隻要車齡超過了15年，每年都要進行兩次線上檢測。這輛保時捷964RS每次都能順利通過檢測，看來車主對這輛車保護得非常好的。

這輛保時捷不僅身份特殊，車上的車牌也非常亮眼，很多人看到這輛車的第一眼，就被它的車牌給吸引了。這輛限量版保時捷上挂着一塊“99999”五連号車牌，這種車牌非常的稀有，即使有錢也不一定能得到，可以說比這輛車還值錢。車主不僅有一輛全球限量的豪車，還有一塊如此霸氣的車牌，很多人看到後都表示惹不起。

車牌如今也成為了有錢人彰顯身份的媒介，很多人看到車主的這塊車牌号都非常稀罕，想要讓車主忍痛割愛。但是車主表示，即使給再多錢自己也不會把這塊車牌賣掉，這塊車牌跟這輛車在一起已經20多年了，隻要這輛車不退休，他就不會把這塊車牌換掉。

點評：

限量版車型因為數量稀少，所以市場價值很高。有些車型上市時售價可能并不高，但是經過幾年之後，它們在二手車市場的價值會翻倍，有些車輛的二手車價格直接翻了10倍。這款周年紀念版保時捷的外觀雖然已經過時，但它的紀念價值遠大于它的實際價值，所以車主根本舍不得讓這輛車報廢。

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