相信凱迪拉克大家都知道,目前在國内一直穩居二線豪華位置,一直都有着不錯的品牌影響力,旗下很多車型也都受到了網友喜歡與認可,正如我們今天要講的這台凱迪拉克CT4一樣,它定位為中型車,上市後也獲得了很多網友追捧,那麼凱迪拉克CT4到底如何呢?适合年輕人嗎?接下來小亮就給大家全方面的評測一下它,看它到底怎樣!
凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
目前凱迪拉克有三種車型版本,分别為2022款 28T 風尚型、2022款 28T 豪華型以及2022款 28T 尊貴型,廠商指導價分别為23.97萬、25.17萬以及25.97萬,我們今天要評測的版本為凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型。
外觀整體評測
凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
外觀給我的第一感受的确很年輕時尚,的确比較偏向于年輕化,整車線條也都很硬朗,能營造出很好的視覺效果。
凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
前臉采用家族式最新風格設計,網狀格栅搭配鍍鉻裝飾能營造出很好的視覺效果,兩側标志性大燈依舊很有特點,并且标配日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節以及大燈延時關閉等功能。
凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
車身設計也很運動,腰線直接橫穿到車身尾部,再搭配底部勾勒出的線條很顯運動氛圍,不過在小亮個人看來,如果車身多加入一些鍍鉻元素将會展現出更好的質感,凱迪拉克CT4車身尺寸長寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,尺寸方面在同級别車型中屬于中遊水準。
凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
底部輪毂采用亮黑風格,客觀來講的确顯得很運動且大氣,前後輪胎規格尺寸為235/40 R18。
凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
尾部設計顯得很有層次感,尾翼式風格絕對是彰顯運動的最好元素,兩側尾燈也是家族式風格,顔值高且具有很高辨識度,底部使用了包圍進行包裹,較為符合當下主流風格,單單看外觀來講的話,個人認為的确較為符合年輕人審美。
内飾整體評測
内飾也使用了經典的家族式風格,客觀來講給我的第一感受并不是很年輕,但整體風格也較為耐看,采用雙拼色設計風格,更能凸顯出它有質感的一面,中控搭載了一台8英寸中控屏,再搭配4.2英寸也較為符合當下主流風格,不過客觀來講并沒有很多同級别車型顯得亮眼。
配置整體評測
配置方面凱迪拉克CT4整體屬于适中,輔助操控配置具有前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車以及上坡輔助等功能,智能互聯配置方面也标配了GPS導航系統、導航路況信息展示、藍牙/車載電話、手機互聯映射、車聯網、OTA升級以及語音識别控制系統等功能。
主動安全配置方面也具有前方碰撞預警系統以及主動刹車等功能,相對于一台豪華車來說,客觀來講整體配置并不算全面,在同級别車型中隻能算适中。
空間整體評測
空間表現也比較适中一些,後排左右兩側座椅還算可以,無論是空間還是舒适性都很不錯,中間座椅底部有凸起的一塊,很大程度上影響了整體空間,對于日常乘坐來說影響不是很大,但對于長途乘坐還是一個不小的考驗。
動力整體評測
動力方面凱迪拉克CT4搭載了一台2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱(AT),這套動力最大能達到237馬力,最大扭矩為350N·m,官方給出的百公裡加速時間為6.9秒,在同級别車型中也屬于适中。
根據試駕感受來說,起步比較适中,速度來到三十之後,加速爆發力較強一些,并且能明顯感受到推背感,整車在行駛時給我感受也很厚重,整體來說的确能給人較為不錯的駕駛體驗,官方給出的百公裡NEDC綜合油耗為6.8升,客觀來講這也屬于适中表現。
寫在最後那麼凱迪拉克CT4怎麼樣呢?适合年輕人嗎?根據小亮整體評測來說,個人認為凱迪拉克CT4綜合表現比較适中一些,并沒有很亮眼的地方,相對比大多數同價位國産車,在配置、空間以及動力等方面都沒有突出表現,但品牌影響力的确很不錯,如果你喜歡配置高以及動力更強,那麼建議選擇同價位國産車,如果你喜歡更好的品牌影響力,那麼凱迪拉克CT4也的确較為适合,當然怎麼選擇還要根據大家自己的喜好來定,畢竟合适最重要,那麼大家認為凱迪拉克CT4這款車怎麼樣呢?
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