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我的自白
愛車型号:2015款 C180L 運動型
購車時間:2015年8月
用車裡程:4.8萬公裡
使用路面:城市街道為主,高速較少
一、關于買車
2015年7月份在煙台購車,當時煙台有兩家奔馳4S店,我先去的機場路奔馳之星,銷售愛答不理,連我們試駕請求都不是很樂意。所以又來到了開發區鵬龍偉東,銷售很積極熱情,所以接下來的買車流程很順利。
2015款奔馳C180L
原車價32.58萬元,跟銷售讨價還價後大概29萬,外加倒車影像和一鍵啟動安裝,免費贈送全車真皮腳墊,總價不太到30萬。
所以買車的第一個選擇:選擇一個合适的4S店最重要。
剩下的就是等車來。
銷售預計說是9月底左右來車,實際上8月底車就到了。交車流程也不複雜,我們也沒有要求什麼紅花鞭炮,刷卡付錢然後在4S店合作方的引導下上牌、交稅等。
二、關于油耗
工信部給出的油耗指标(L/100km):6.1,當然這個大家都知道肯定是扯淡的。
經過我這5年的親身駕車體驗,日常城市道路油耗在9~10個油之間,高速油耗在6~7個油之間,其實相對而言還是可以接受。
我是個相對摳的主,通過中石油充值3000每升減免1.5毛,外加經常性的紅包優惠,充200減30、充300減50等。
之前我還閑的每天記錄自己用車裡程和加油費用,大概折算了一下,每天的油費在10~15塊之間。
當然這個也是因為之前公司跟家的距離确實很近,現在搬家以後公司距離公司距離有30多公裡,如果開車的話每天油費加過路費要在50塊錢左右,實在是心疼,好在公司有班車,所以我現在也很少開車上下班了。
三、關于保養
4S店并沒有贈送任何保養或者維修服務,所以每次的保養必須自己掏錢。
而奔馳的保養項目分為A套餐和B套餐:
奔馳保養手冊
A套餐:每隔10000公裡/12個月一次。主要包含了更換機油和機濾兩項。大概費用在1000元左右。
B套餐:每隔20000公裡/24個月一次。除了上述更換機油、機濾外,增加了更換空調濾芯和火花塞。費用就飙升到2000元左右了。
不過奔馳4S店會時不時有一些政策,比如說今年購買明年的保險會有幾折優惠,雙11搶券隻需要花1A1B的錢可享受2A2B的保養。
這些我也都是當仁不讓第一個入手。也有很多人建議我去外面的維修廠保養便宜很多,我不是說不差錢,隻不過怕将來因為車輛保養出了問題還得跟外面維修廠打官司,還不如4S店來的便捷,省心比什麼都重要。
四、關于維修
這5年,隻要方向盤在我手裡的時候幾乎沒出過事故。
就是有一次過年回老家,因為農村的道路都不平整,在舅舅門前把前保險杠稍微蹭了一點微變形,側邊有一兩公分的剮蹭。
4S店有一個非常好的維修政策,交365元本年度内可享受免費劃痕和玻璃險,也就是說你剮蹭的不是很嚴重,或者玻璃有破損,都可以在4S店免費維修,這真的是一項極為好的福利,可以讓你免去很多出險的不必要麻煩。
然而從2019年開始,這項服務取消了,可能這個對于他們來說确實有點賠本了吧。
出過的唯一一次險就是老婆有一次自己開車的時候不偏不倚擠在了道閘上,把保險杠和右前臉給生生刮了,到4S店檢查後要更換保險杠、右側前燈和右前臉。這倒也好,把之前蹭過幾次的保險杠全給換了,車燈也換了最新版的。價格在4萬左右,不過對于我來年的保險也并沒有明顯的上漲。
五、關于保險
剛才說到保險,其實我自認為并沒有造成很大的負擔。
也不是對自己的駕駛技術不放心,也不是說因為買了30萬的車還不舍得保個全險,隻是本着對自己負責、對親人負責和對他人負責的态度,基本上每年我都會保全險,第三者責任險的保險金額也一直都是100萬元,車上人員責任險也都是按照4人來核算。
每次也都是在太平洋保險和中國人民保險來分别權衡,哪個的報價或者折扣相對更低,則會選擇哪家,因為每家保險公司在不同的年月都會出具各自的折扣,需要我們擦亮眼睛自行核算。
而我最近幾年的保險金額基本上都在4000 出頭,其實還可以接受。
我感覺保險這個東西就跟空氣一樣,平常它明明無時無刻不在保護着你,你卻渾然不知,但當有那麼一天災難到來的時候,你才發現它的重要性,無它則痛苦不已,有它則慶幸萬分。
六、關于駕駛感覺
哈哈,說了這麼多,感覺才說到重點。
首先對于一輛家用車而言,完全夠用:
1、空間夠大,2920mm的軸距賦予它前後排充足的乘坐空間,4783mm的車長顯然是修長的身段。我本人開車喜歡将腿伸到最長,所以有點類似坐在地上開車的感覺,但是後排坐上人也不會很急促。
2、外形紮眼,彰顯了年輕和活力,外觀的淩厲霸氣,尤其是媚眼一樣的日照燈,簡直不能再妖豔。内飾真皮 金屬搭配的優雅質感,讓人愛的無法自拔,不是其他車所能比拟的。這也是很多奔馳車主在同奧迪A4和寶馬3系對比中心理權衡最主要的原因吧。
3、隔音性不錯,在城市道路上完全感受不到外界環境的嘈雜,8個音響的環繞聲效可以供給你在車上跟随高歌的氣氛。而在高速上雖然有不可避免的胎噪,但絕對是可以讓人滿意的隔音效果。
4、行駛很穩,1605kg的整備質量,使得車輛在行駛過程中顯得甚是穩重,駕駛過程中也能感受到作為一輛運動型車輛方向盤的重力感,并能感覺自己也有個明顯的動能,有力量、有激情、不退縮。
5、後備箱空間其實也足夠用,因為C級車配備的是普利司通防爆胎,所以沒有備用胎,這就使得後備箱除了本來的空間,還有下方的夾層可供存儲使用,我的球鞋、鞋襪和刮雪鏟等都扔在裡面。
說了這麼多,好像是我在吹捧和有打廣告的嫌疑。其實在駕駛過程中我還是有很多不滿意的地方:
1、奔馳C配備的7擋AT變速箱,不可避免在起步和刹車階段有明顯的頓挫感,所以對于追求起步就要沖在最前頭、享受遙遙領先其他車輛的朋友需要着重考慮一下,奔馳C180L在起步階段并沒有什麼明顯優勢,反而頓挫感讓你很難受。倘若你拼命的踩油門,對于輪胎的摩擦和損耗也是很大。
2、因為我幾乎沒坐過後排,但是聽家人和朋友說,因為後排的角度是向上翹的,而且座椅偏窄,坐着就像整個人陷在裡面,上下車不是很方便,而且坐久了也有點累。
3、其實相比而言,費用比其他車輛還是貴得多,每年養車的平均費用大概在保險4200 保養1500 油錢5300=11000元。确實還是不低的,這還不算汽車每年高昂的折舊費,也沒有算上非節假日的過路費,更沒算上停車費等雜費。于是我還是很慶幸:好在我現在住的小區不需要交停車費。
因此總結下來:
奔馳C180L作為剛結婚的小家庭或者單身的小青年和小姑娘而言絕對是年輕時尚的不錯選擇,不管是從外觀還是内飾不會讓你短時間内審美疲勞,動力雖然不夠強勁但也是足夠你在城市内畫出自己一道風景線。
但也是得根據自己的實際情況量力而行,每年養車費用至少1萬 ,磕碰肯定是心疼的要命,而每年的折舊費也是明擺的事兒。
至于安全性能,因為确實沒有遇到過什麼特殊情況,還不好評估。
以上,僅此個人5年的用車體驗,純粹客觀的評價,望大家一起來交流。
另外,我想這輛車,如果不出什麼意外的話,我至少還能再開5年。
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