一汽解放青汽旗下的産品種類繁多，擁有輕、中、重多個産品系列。今天我們來看其主打的中卡産品，它就是換代之後的麟VH2.0。麟VH2.0中卡延續了老産品可靠、耐用、性價比高的優點，又結合當前物流運輸用車的新需要，對車輛外觀、動力性、舒适性等方面做出了升級，是值得考慮的新一代中卡。

圖片上這輛烏羅松紅色的中卡底盤就是麟VH2.0，這種車型通常搭配6.8米的車廂，适合于公路标載運輸使用。車輛外觀造型設計的流暢現代富有活力，與解放全新一代卡車産品保持了一緻的風格。

家族化前臉，紅黑搭配美觀大氣。

右側燈具，大燈帶LED日間行車燈，極具辨識度。

分體可調節後視鏡看起來平平無奇，實際上帶有電加熱功能，這個功能對于北方寒冷地區駕駛員來說非常實用，避免了雨雪天氣後視鏡起霧結冰，難以清理影響行車安全的問題。從車上的細節可以看出解放青汽在開發和生産麟VH2.0系列時候付出的努力和誠意。

右後視鏡和照地鏡

為了兼顧高速物流運輸所需要的動力性和日常養車的經濟性，這輛麟VH2.0中卡使用的發動機功率并不大。車輛搭載的是一台220馬力的濰柴WP4.6NQ220E61型直列4缸柴油發動機，發動機排量4.6L，滿足國六排放标準。220馬力的發動機對于高速标載運輸的中卡而言足夠用了，實現了動力性和經濟性的平衡。如果用戶對車輛動力性有更高的需求，解放青汽也生産裝配其他型号發動機的麟VH2.0可供用戶選擇。

濰柴WP4.6NQ220E61發動機

與發動機相連的是395mm離合器和法士特8JS85C型8擋手動變速箱。驅動橋采用385DH後橋，主減速比4.333。後輪距為1860mm，行駛穩定性更好。車輛整體配置合理、性價比高，保持了操作方便、保養簡單的優點。

385DH後橋，主減速比4.333。

拍攝車輛的軸距達到了5250mm，車架較長，整體做工紮實，用料實在。車架尺寸865×237×75×7mm，寬度865mm穩定性好，斷面高237mm、翼面寬75mm承載力充足抗扭轉性能好，闆料厚7mm在确保承載力的同時又能兼顧輕量化的需求。前橋減震鋼闆7片，後橋減震鋼闆7 3片。車架左側布置的是柴濾、35L尿素箱、400L鋁合金油箱和幹燥罐，右側布置的是駕駛室舉升裝置和蓄電池艙，尾氣後處理裝置布置在車架右側下方。鋁合金儲氣筒布置在車架内側，不占用車架外側空間，既方便安裝車廂，也有利于日後改裝布置其他設備或工具箱。

車架左側的柴濾，檢查更換十分方便。

車架左側的柴濾、35L尿素箱、400L油箱

車架左側的幹燥罐，幹燥罐布置在車架外側方便保養更換。

車架右側的駕駛室舉升裝置

車架右側的蓄電池艙

車架右側下方的尾氣後處理裝置

車架内側的鋁合金儲氣筒

前橋減震鋼闆7片

後橋減震鋼闆7 3片

全車使用賽輪S811 10.00R20型輪胎

尾燈和解放其他車型是通用的，配件供應充足。

進入車内，麟VH2.0的内飾配色以上灰下黑為主，整體風格簡約舒适。車上裝配的是多功能方向盤，操作起來更為方便，也更安全。駕駛員前方左右兩組儀表中間裝有一塊實用的液晶顯示屏，便于駕駛員随時掌握車輛數據。駕駛員右側的中控台布局合理，設有多個儲物格，方便存放筆記本和票證。内飾雖然簡潔，但依然充滿着人性化設計。座椅後方有一個淺色的卧鋪可供車上人員休息，寬度供一個人平躺還是綽綽有餘的。作為一輛中卡，車上的整體空間足夠駕乘人員日常使用，務實的配置也讓車輛的性價比更高。從實際出發，以可靠實用為主，這也是解放青汽一貫的特點。

車門上的麟VH2.0拉花，下方是服務熱線。

算上駕駛室地闆是三級上車台階

駕駛員座椅舒适可調節

車上可乘坐三人，座椅顔色是黑棕搭配，美觀又耐髒。

電動門窗帶中控鎖

多功能方向盤與儀表，左側是轉速表和水溫表，右側是車速表和油表。

駕駛員右側的收音機和空調面闆，空調出風口上面有取電插口。

儀表台上有多個儲物格方便車上人員使用

擋杆

駐車制動手柄後方設有水杯架

淺色的卧鋪顯得幹淨整潔

6.8米中卡是目前國内廣泛使用的一類車型，而作為一款上市不久、質量可靠、配置務實的大品牌中卡，一汽解放青汽麟VH2.0絕對是個有實力、有性價比的明星産品。作為高效運輸的可靠中卡，解放麟VH2.0一定會得到市場的認可。

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