“大年初二,我叫了一輛120救護車,将病人從醫院送回鄉下,結果被收了1300元,這也太貴了!”最近,市民陳建軍通過武漢城市留言闆反映自己的上述遭遇。他說,半年來,他多次向相關部門反映此事,至今未解決。
事發後,院方回應,該車極有可能是“黑救護車”。目前,已完善了叫車流程,并叮囑患者家屬,一定要通過醫生聯系醫院内的正規救護車。
5日,記者采訪交通運輸、衛健、急救等多個部門,均被告知難以對“黑救護車”進行監管、查處。交管部門則可對其“非法安裝報警器、标志燈具”的行為進行處罰。
武漢市急救中心提醒市民,關注該中心公衆号後,可通過輸入車牌号的方式甄别真假救護車。
關注“武漢急診中心”,可甄别查詢真僞120救護車。
急診室門口叫了輛“120救護車”
50公裡不到被收了1300元
陳建軍介紹,今年2月2日是大年初二,當天13時30分許,全家人在位于黃陂區前川街的家中吃過飯,69歲的姐姐突然感覺胸口疼。他撥打120後,幾分鐘後,來了一輛120救護車,将患者火速送到黃陂區人民醫院。雖然經過醫生一個小時搶救,仍無力回天。
依照黃陂當地農村風俗,家人決定将老人遺體送回家中。陳建軍說,當天,在征求了急診室醫生意見并得到允許後,他轉身來到急診室門口叫了一輛停在門口的“120救護車”。
“印象中,這輛車和第一輛120救護車的車身都有120急救警燈等各種标識。”陳建軍說,等車開到目的地後,司機開口索要1500元運費。當天礙于事情緊急,一番讨價還價後,他通過微信轉賬1300元,這才平息了争執。
陳建軍給“黑救護車”車主微信轉賬的截圖。
第一趟120救護車出車,從位于黃陂區前川街的小區到黃陂區人民醫院,總共花了400元。陳建軍回憶,考慮到兩名醫護人員參與打針搶救,且還從5樓幫忙擡到地面,雖然裡程不過4公裡左右,但對這筆費用他是認可的。
問題出在第二趟“120救護車”。事後,陳建軍通過檢索地圖發現,從區人民醫院到老家,走近路不過43公裡,滿打滿算也不過50公裡。他清楚記得,這輛“救護車”當時除了一名40歲左右的司機外,沒有任何醫護人員随車。
“這筆錢,明顯收得不合理!”在陳建軍看來,救護車是一種公益車輛,可稍貴一點,但不能收得過于離譜。
想揪出“黑車”監控卻未保存
院方建議當事人報警
近半年來,陳建軍為維權操了不少心。他稱,時隔兩個星期後,他曾到黃陂區人民醫院和黃陂區衛健部門讨說法。當時,相關工作人員一口答應調查,但調查一直沒有結果,後來就說“管不了”。
院方工作人員分析,由于他無法提供發票和當天車輛牌照信息,懷疑他當天第二趟找的是一輛“黑救護車”。
陳建軍甚至跑到醫院蹲守,想揪出那名“黑救護車”司機,但最終未果。他曾要求調取當天的監控錄像,被院方以“隻有警方有權調取”為由予以拒絕。
“大白天的,挂着120急救标識,還大搖大擺停放在醫院急救通道門口,我認為醫院負有責任……”他說。
正規120救護車收費标準是這樣,院方稱已完善叫車流程
7月5日,武漢市急救中心工作人員證實:目前,武漢市120急救收費價格為:院前急救150元/次,救護車費50元/次(接到病人至醫院的距離5公裡以内50元,超過5公裡按每公裡3元加收)。
“可以這樣理解,隻要有急救發生,200元是起步價,且隻收取單程費用。”上述工作人員強調。
黃陂區人民醫院醫務科潘姓負責人強調,目前,對于“黑車”僞裝120救護車進院攬客,尤其是私家車改裝而成的“黑救護車”,醫院方面沒有執法權。
不過,發生這起事件後,為防止類似“黑救護車”再擾亂秩序,院方已完善了叫車流程,并叮囑患者家屬,一定要通過醫生聯系醫院内的120救護車。
醫院是否應承擔一定責任?該負責人建議當事人報警,稱可根據轉款截屏,通過警方來找出那名“黑救護車”司機。對陳建軍希望調錄像找人的請求,他表示錄像保管期僅20天,當事人叫車過程未能保存下來。
武漢曾多次整治“黑救護車”
部門提醒:患者可這樣甄别救護車
據了解,2010年,我市曾專門召開專題會議,部署開展“黑救護車”整治專項行動。
當時,相關部門出台明确規定:由衛生部門建立内部巡查制度,及時制止假冒救護車違法轉運患者的行為,勸阻患者及家屬上當受騙,嚴查醫院内部員工充當“内鬼”,出賣病員信息,誘導使用假冒救護車。交管部門将嚴把救護車登記、檢驗關,對擅自安裝标志燈具、警燈及警報器假冒救護車使用的,擅自轉讓救護車或将救護車改作他用的,依法從嚴加大處罰力度。公安部門将對非法營運造成人身和财産損失的“黑救護車”,予以嚴懲,責任人要依法承擔賠償責任。道路運輸管理機構将負責處罰未取得道路運輸營運許可、擅自從事運營的“黑救護車”車主。
7月5日,武漢市交通運輸局有關負責人介紹,目前,類似救護車、校車、殡葬車已取消了行業許可前置審批,其日常監管由歸口行業部門負責。具體來說,救護車由衛健部門管理,校車由教育部門管理,殡葬車由民政部門負責。
武漢市衛健委有關負責人表示,目前,該委主要對醫院内和急救中心登記在冊的正規120救護車輛進行管理,對急救流程和服務規範進行監管,對于“黑救護車”則難以監管。
“對于‘黑救護車’,我們沒有權力和職責監管!”武漢市急救中心有關負責人表示,即便是管,也是從防止内部信息洩露等環節,協助管理。
輸入車牌後三位,可查詢是否為正規120救護車。
武漢市交管局方面則指出,根據《道路交通安全法》第十五條:警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗标志圖案,安裝報警器、标志燈具。其他車輛不得噴塗、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的标志圖案、報警器或者标志燈具。第九十七條:非法安裝報警器、标志燈具的,由公安機關交通管理部門強制拆除,予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰款。
據介紹,正規120救護車接送病人,收費有正規發票,且車身有醒目的“120”标識。此外,目前武漢市急救中心已開通了微網站功能,隻要關注該中心公衆号就可以通過輸入車牌号後三位,使用車輛甄别功能,查看車輛是否為正規120救護車。
(長江日報記者尹勤兵)
【編輯:鄭曉曉】
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