汽車使用年限一直是廣受車友關注的問題，現在，15年的汽車報廢年限終于取消了！根據商務部印發的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機動車号牌改革》及《機動車強制報廢标準規定》，汽車報廢年限取消、車牌号終身使用等新政策全面實行！但是，關于汽車報廢年限取消，有幾個注意事項大家務必要仔細看！

對于很多老司機來說，車牌多少都是自己精挑細選之後選出的。很多人都想一直使用一個車牌。以前的政策是如果想保留舊車牌，有很多附加的條件，而現在新政策卻沒有這樣的限制了。

之前的規定是，舊車牌必須使用超過3年，才可以保留它。這讓很多經常換車的司機朋友大感不快。他們的車牌往往沒有使用超過3年，這就意味着自己的車牌無法換到新車上。

現在，對于車牌的限制也有了調整。新的車牌政策是，隻要你的老車牌用滿了一年就可以申請留下，并且可以永久保留。而車牌的保留時間也延長了半年，這樣對于很多想要換新車的車主來說，不會因為提不到新車導緻舊車牌報廢了。

另外，之前舊車牌隻能用到新車上，而現在新規出台，舊車牌也可以用于新買的二手車上。

早年的時候私家車的強制報廢标準為期限10年。在2000年《汽車報廢标準規定》中，延長到15年。而新的《機動車強制報廢标準規定》又做了新規定：

小、微型非營運載客汽車，大型非營運轎車，輪式專用機械車無使用年限限制。

也就是說：私家車15年強制報廢政策取消！但是，私家車報廢年限取消并不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。

國家對達到一定行駛裡程的機動車引導報廢。其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢裡程數是60萬公裡。

也就是說雖然沒有報廢年限的說法了，但是開到60萬公裡以後要被強制報廢。不過小編相信基本不會有人把車開到60萬公裡的，就算有那也是極少數的情況。哪怕是一些經常出差的公務車，一年開3萬公裡，那也要開20年。

根據《機動車強制報廢标準規定》，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：

（1）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家标準對在用車有關要求的；

（2）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期内未取得機動車檢驗合格标志的。

目前私家車的年檢規定是：7座以下的新車6年一審，6年内每兩年去車管所領證蓋章，不用上線；7-15年内每年檢一次；15年以後每半年檢一次。如果大家不按時參加年檢或者年檢不合格，汽車将會面臨強制報廢。

“3個機動車檢驗周期”是多長時間？不是指3年，而是根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗的周期。比如一輛全新的7座以下私家車，根據“私家車六年之内2年一檢”的規定，新車的周期就是2年，3個檢驗周期就是6年。若新車連續6年未年檢，就會被強制報廢。

這一條才是重點，也是影響愛車強制報廢的關鍵！經修理和調整或者采用控制技術後，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家标準對在用車有關要求的，應當強制報廢。

每出一個新的排放标準，就意味着将有一批老車要被淘汰。根據現有的排放标準，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三更是已經走在了報廢的路上。

此外，根據環保部發布的《國六标準征求意見稿》：

正式的國六标準已于2017年底正式出台，2020年正式實施。“國六”标準一旦實施，國三車可能被強制報廢，國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能貶值加快！但是，還需要注意的是：雖然私家車報廢年限已取消，下面這些車型并沒！有！取消！一旦到了年限就會面臨報廢！

此外，如果車輛提前報廢，會下發相應的補貼。根據不同排量，不同工種的車型，在申請報廢後，所獲得的獎勵補貼也是不同的。可參考下表↓↓

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