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遵義晚報全媒體記者 李洋

近日，有市民向記者提問：大家都說車輛二保（第二次保養）很重要，那二保與平時保養有什麼區别呢？會不會添加什麼新項目呢？

市民：二保關系車輛後期使用

對于車輛二保的重要性，市民張先生有自己的體會。“以前我一直覺得二保和平時保養一樣，但當自己的車二保過後，才曉得其中的不同。”張先生說，去年，他和親戚同時買了同一款車，車輛配置也一模一樣，在4S店經過首保後，親戚一直沒有保養，而張先生則選擇按照車輛使用說明書“到點保養”。

“開始我們的使用體驗其實都差不多，但二保過後，車輛行駛裡程達到15000公裡以上時，差别就體現出來了。”張先生告訴記者，由于親戚沒有進行過二保，沒有及時關注愛車的“健康狀況”，到了今年中旬，親戚的愛車懸挂系統就出現了狀況，而張先生的愛車卻依舊“完好如初”。

“我的這位親戚到4S店進行檢查和維修時，汽修師傅告訴他，如果早發現這樣的問題，在質保期内還可免費更換，現在質保期已過，他隻能自掏腰包了。”張先生說道。

4S店：二保很重要

衆所周知，車輛首保很重要，但有多少車主知道，二保其實也非常重要。

據上汽大衆遵義大彙衆售後經理張旭介紹，車輛二保涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸挂系統、車身部分、輪胎八大部分，多達數十個項目的檢測與維護。

“許多車主認為車輛二保僅僅隻是換個機油而已，然而事實卻不然。”張旭說，更換機油隻是其中一個重要項目，車輛二保還包括汽車“三清三濾”檢測；變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）等傳動裝置的狀況檢測，以及檢測懸臂、減震是否固定可靠，制動系統功能是否正常等。

“汽車的二保一般在新車裡程達到1萬公裡時進行，在汽車行業來說，車輛二保等同于車輛第一次大保養。”張旭告訴記者，就拿簡單的刹車片檢測來說，一般保養時，許多工作人員都是目測其好壞，而二保時，則要拆下來進行專業的檢測，并評估是否需要更換。

此外，張旭還告訴記者，市民在進行二保時，可向工作人員提出試車這一項目。“車輛有不少問題是要在行駛過程中才能發現的問題，工作人員在試車後，可針對發現的問題進行檢測和調試。”張旭說，二保馬虎不得，一旦有些情況沒有發現并及時處理，對車輛未來的使用會造成很大的影響。

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