科目二、科目三,考點多、難點多,多得讓學員無從下手,每個點都得非常注意,要不就是挂科。今天就給大家整理科目二、科目三最全技巧攻略,希望學員都能輕松過關!
科目二考試全程技巧圖解No.1 倒車入庫
No.2 側方停車
1、上線:開右燈,一擋低速進考區,用駕駛員前胸對地表塗黑箭頭找正直行,看不見停止線時停車。
2、挂倒擋後行,看右後視鏡當庫區左前角消失時向右打輪1.5圈。
3、看車左後角對庫區右下角向左回1.5圈。
4、看右後視鏡門把手對庫區邊線或愛麗舍左後輪觸線向左打滿。
5、挂1擋看前風擋右下角對路邊緣線回輪駛出考區。
No.3 直角轉彎
No.4 坡道定點停車與起步
No.5 曲線行駛
1、上車和啟動準備
方法:車頭逆時針繞車頭一周->車門報告-目的是為了看胎壓是否正常(當然我們看不太出來了)->報告考官同意後後輕開車門,把卡雙手遞給考官并問好->調整座椅系安全帶->檢查儀表,檢查檔位是否在空擋上,報告學員××前來參加考試,儀表一切正常,請求起步。”
注意:
1) 和考官見面,談吐舉止一定要有禮貌,這點非常重要,考官要看你不順眼就麻煩了。
2)一定要繞車門一周,側頭看後面、不然不及格。
2、起步
方法:聽到考官起步口令後,回答“明白”,然後打左燈,(夜考的_近光簦,看左鏡,确認後方無車輛時踩離合,挂1擋,拉手刹,松離合起步,我們當時的路段都沒有坡路,所以不用坡起。
注意:
1)一定要打燈看鏡,看鏡的動作要明顯一點,我們一起有個補考的說,上次就是用眼睛看了一下但是頭沒偏,考官說沒看見他看鏡了,然後就直接挂了。而且據說有很大一部分挂的都是因為沒看鏡。
2)起步不用着急加檔,等并線或者開穩了以後再加檔。
3)起步要警惕不要闖車,有幾次看到集訓的同學起步時候熄火了,說擡快了離合。可能是從場地換到實際路上,環境變了,不用坡起了,反而不适應了。
4)順利起步後,不要急于立即向左變更車道,通過左後視鏡安全後,緩打方向盤進入行車道,适當跟油門,車身擺正後關閉左轉向燈。
3、并線到中央車道
方法:
1)起步完成後,如果不是在中央車道,需要打左燈并線到中央車道。這裡一定要解釋一下,所謂“中央車道”,當有大于等于2 條車道的時候,中央車道為從左數第二條車道。如果隻有一條車道,就在中間開即可,不要太靠近左邊的線。
2)車輛處于直線行駛狀态時,請每隔20秒左右向左右側觀察内鏡,左觀後視鏡、遇路口請左右側觀察路口情況并減速(夜間駕駛用遠近光交替變換)
3)考官提示超車(注意,考官聲音可能不大,前面也許沒車可超,可你一定要完成一個超車過程,不要因為沒車可超就不知所措)--觀察左後視鏡--開左轉向燈--鳴喇叭--在超車道行使一會後--觀察右後視鏡--開右轉向燈--在正常車道行使
4)考試途中,注意道路标志線和各種标志,遇有減速帶,一定要點刹車,并換到适當的擋位。遇有紅燈或停車,一手刹,二空檔,千萬注意換到1檔起步。
5)過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(盡管道上無一人,我們要做好是精神病人的準備),有行人在過橫道線上時要停車讓行。
注意:
1)并線前一定要打燈看鏡。
2)并線完成以後再加檔,在并線前不用着急。
3)不可連續并道,每次并道完成後先順直一段時間,然後再打燈看鏡并下一個,這個規則适用于所有的并道。
4)要在虛線并道,實線不可并道。
4、路口右轉彎
方法:在接到命令後,打右燈,看右鏡,并到最外側車道,減速用2檔轉彎,轉彎後并到中心車道,然後再加檔。(夜考的,路口前要打遠近光燈交替,易彎走最右車道(注意不能駛入公交車道,非機動車道或人行道),走直後再打左燈變道。
注意:
1)右轉彎不限于紅綠燈,注意要用2 檔或者1檔轉彎,且注意避讓直行車輛或者行人。
2)接到轉彎命令後要即時并線,否則快到路口時,為實線不可并線了。
3)注意有時候最外側車道是自行車道(标志是實線不是虛線),這時候千萬不要并到自行車到去了,否則一定挂掉。
4)轉彎不要壓路邊的實線。
5、調頭
方法:先并道到最裡面的車道,順直後打燈,看鏡,在路口确認看全後用1檔掉頭通過。掉頭完成後,在最裡面車道,打燈看鏡後并線到中央車道。
注意:
1)路口如果有“停車讓行”标志,一定要停車否則挂掉;如果沒有,停車也沒錯,表示觀察路口狀況确認安全。
2)掉頭的時候千萬不要壓實線。
6、路口左轉
方法:當直行燈為紅燈時候,在停車線等候;當直行燈為綠色時候,需要開到左轉彎待轉區等候。進入後,看直行燈變成黃色的時候,踩離合找半聯動點準備起步,當左轉彎燈變綠後立刻啟動。左轉彎走最左道,走直後再打右燈變道。
注意:
1)如果路口有左轉彎燈,那一定也有左轉彎待轉區。
2)左轉彎時間很短,所以動作要麻利,千萬不要熄火。如果慢了把後面的教練車堵到下一個紅燈了,就沒車幫你擋着後面的社會車輛了,而且還可能讓下一個參考的學員跟不上,教官等久了就害了别人。
7、靠邊停車
方法:聽到口令後,打右燈,然後做個明顯的偏轉動作去看右邊的後視鏡,逐一并線到最裡面,不用減檔,踩死離合,輕踩刹車,車正後對齊雨刷中部和路邊白 線或者馬路崖。拉手刹摘空檔。如果此時下車,觀察左後鏡,确認後方沒來車後,開車門一個小縫隙,再次左側頭确認後面來車情況,安全後,全開車門下車。下車 後,用雙手輕輕關上車門。
注意:
1)一定不要壓白線,否則一定挂,有很多好像也是這樣挂的
2)對點的時候,一定要等車正以後,否則斜着右方車頭一定會壓白線。
3)“靠邊停車!”,總算聽到考官的結束語了,趕快停車。别高興的太早,你很有可能最後功虧一篑!急不可待向右連續變2道,對不起,挂掉!知道不?變道要一道一道來。
4)停車過程中,不打右燈,引起後面車輛的急刹車,按規定也是槍斃。停車時一旦擠了道邊的行人和非機動車,肯定挂。
5)最後,下述地方是不能停的:交通路口,單位門口,公交車站(包括港灣),消防栓,橋面和前後30米,醫院門口,學校門口。
8、直行通過路口注意事項
1)一定要減速,用3-4 檔通過不能用5檔
2)一定要左右觀察,防止有闖紅燈的電動車等。
3)對于黃燈,現在的規則是車身通過停止線1/3才能繼續。
4)由于有以上各種情況,所以通過路口要減速,遇到變紅燈就先停車,千萬不要加速去沖紅燈,那樣一定挂。
9、關于加減檔的注意事項
1)基本原則是“高檔低速”,車要開的穩,但是檔要敢于加。有些考官可能必須等到你加到5檔才能讓通過,這個看考官,但是加得利索絕對非常有好處,可能馬上就讓你停車了。
2)所謂低速,是說盡量在5檔不闖車那個速度開,大概是35km C40km,開快了考官可能會覺得不穩當不安全。
3)加檔必須按1-2-3-4-5逐一進行,因為沒有速度會闖車。減檔視情況而定,可以直接從5檔到2檔,例如轉彎。
4)換檔千萬不要低頭,哪怕沒看檔,那也是不及格。
5)一次沒換成功不要緊,但是要糾正,兩次不成功就玄了。個人覺得一腳踩死離合,像對待敵人那樣,就沒問題了,通常都是沒有踩死離合,或者5檔沒先往右邊挂導緻的。
6)換擋時左手單握方向盤一定要輕,空握即可,千萬不能緊握;否則在換擋的後左手容易動,車子會轉向。
10、其他的一些注意事項
1)速度決定檔位,什麼樣的速度就用什麼檔。
2)考官在發出口令的時候,通常是幫你看好了後面的狀況,所以要确認安全的前提下快速執行,别等到後面車都上來了,或者到路口實線了,才去那就慢了。當然,有時候考官也可能下套,比如有個主路到輔路的出口,雖然是虛線可以并進去,但是千萬不能在那裡停車。
3)動方向盤時候眼睛一定要看前方,車速快的時候,并道要斜插過去,不要打太多輪否則會失控。
4)凡是打轉向燈(包括起步、停車、借道超車、回道),必須看後視鏡,而且最好動作誇張一些(腦袋的擺動幅度要大),以凡是免考,都是虛假信息,請勿上當官沒有看到
5)腳默認放到刹車上,隻有加油的時候才在油門,這個是一個很重要的駕駛習慣。
6)車站,路口,橋,右轉彎車道不能停車.
7)下車關門一定要輕,最好雙手關門。總之,科目三考的就是安全駕駛的意識,一定要穩,祝大家都能順利通過。
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