和打蠟相比，鍍晶後的漆面各方面效果都要好不少，而且對漆面的保護時間要長50倍以上。

如果預算充足，想要漆面保護效果更好，确實可以選擇做2000塊錢一次的鍍晶。

就好比：視頻網站的會員，每個月充還不如直接充個年費，不但省事，價格也是更低一點。

• 打蠟和鍍晶的原理不同

首先，簡單介紹一下打蠟和鍍晶的原理。

打蠟其實就像我們平常塗防曬霜的，在車漆表面塗了一層車蠟，能夠起到一個保護作用。

鍍晶原理就複雜很多，董素芳在《表面工程與再制造》期刊上發了篇論文，《漆面納米鍍晶工藝淺談》。

上面說：鍍晶産品的分子大小是水分子的1/20，通過将原液滲透到車漆内部的方式，與車漆材料通過化學反應形成了網狀的塗層。

也就是我們常說的“晶體”，覆蓋在車漆表面，從而保護車漆。

說人話：就鍍晶的保護層相當于是車漆的一部分了，而打蠟是貼在車漆上面額外的一層，就像我們手機貼了層膜一樣，多出來的，可以撕得掉的。

• 鍍晶的保護時間相當久

正是由于原理的不同，導緻鍍晶的性能比打蠟要好上不少。從對漆面的保護時間來講，鍍晶是可以比打蠟持久50倍以上的。

田福祯等人在《新材料産業》期刊上面發了篇論文，《汽車漆面鍍膜的應用及展望》。

上面說：車漆打蠟雖然操作簡單、成本低，但是由于車蠟容易受溫度影響而流失，導緻打一次蠟的有效時間僅為7到10天，就叫“一個禮拜”。

參考董素芳在《表面工程與再制造》期刊發表的論文，《對漆面納米鍍晶新技術的研究》。

上面說：車漆鍍晶後形成記憶性分子，會嚴密貼合漆面，産生高韌度彈性結晶層，能完美解決熱脹冷縮造成的脫落問題的，從而使保護時間長達1年半左右。

這個是論文裡面說，不同的環境、不同的産品定位、不同的施工方式，有可能保護時間都是不太一樣的。

但有一點是可以确定的，就是比1到2個星期長是肯定沒問題的，和打蠟比的話。

• 鍍晶保護層硬度更大

保護時間長的同時，鍍晶後漆面保護膜的硬度也是比打蠟更高的。

還是參考剛才那2篇論文的說法，打蠟形成的膜硬度大概是2到3H，鍍晶之後的硬度是9H。

對這個數字沒什麼概念，對不對？舉個例子：平常冰箱裡的冰塊，它的硬度是2到3H；牙齒的硬度，6到7H；9H的硬度和鑽石差不多。

如此高的硬度，也就意味着鍍晶後的車漆抗劃痕能力是比較強的。

• 其他性能鍍晶都碾壓打蠟

另外，像是抗氧化性等等功能，鍍晶都是要比打蠟的來得好一點的。

曹海琳在《汽車實用技術》期刊上面發了篇論文，《汽車美容的漆面納米鍍晶工藝》。

上面說：鍍晶後的漆面亮度高、立體感強，具有鏡面效果，而打蠟則完全沒有立體感。

鍍晶材料中是含有祛斑霜、氧化钛這些防曬霜主要成分的，是具有持久的抗氧化、防紫外線功能的，打蠟就沒有這種東西了。

另外，鍍晶之後産生的晶體還具有抗靜電效果，能夠使漆面不易吸附粉塵，達到潔淨漆面的效果。

既然聽着鍍晶哪哪都好，那麼2000塊錢一次的價格，到底要不要考慮去做呢？

• 如果特别愛惜車子，那可以考慮做鍍晶

如果車子是比較貴的，或者說，你是非常愛惜自己車子的，确實可以考慮去做一下鍍晶。

因為從長遠的效果來看，打蠟一次100，有的地方要200，其實也堅持不了多久，還不如2000這麼一做，用的時間更長。

而且持續時間内，它的效果又是更好，鍍晶反而是性價比更高了。

但是要注意：一定要去正規的店裡面做鍍晶，比如說連鎖的、全國知名的汽車美容店，或者說是在專業的主機廠獲得認證的，或者4S店，或者其他的等等。

這種相對來說會靠譜一點，不然的話，被坑的可能性也是有的。肉眼看哪能看得出是什麼東西嘛，對不對？

• 對大多數人來講，建議自己打蠟、鍍膜

但是對于大多數朋友來說，一般也就是偶爾興起，今天接個客戶，今天想要去看女朋友/男朋友……想要車子漂漂亮亮的，偶爾這麼來一次的，是不是？

一次性掏個2000塊，還不如請他吃頓大餐，對不對？

車子就看這麼會兒，我們坐在摩天樓上，搖晃的紅酒杯……各種不是都可以的嘛？對不對？打蠟其實就可以了。

就算鍍晶的防護作用是很好的，抗劃痕能力也是很強的，硬度都有9H了。

但是，2個車子「嘣」這麼撞一下，「呲」這麼擦一下，車漆照樣是會劃傷的，硬了也沒用。

李建國、姚銀芳在《汽車與配件》期刊上面發了篇論文，《加深對于漆面鍍晶的了解》，上面說。

鍍晶保護膜的硬度确實能達到9H，但是實際做到漆面上時，一瓶40mL的産品要施塗到整車上，測試下來厚度大概就是1到2μm。

僅為硬度測試時候的1/1500，從而會導緻漆面抗劃痕效果有限。

說人話：實際上的鍍晶防劃痕作用是要打個折頭的，即便不打折頭，撞一下也是白搭。

所以說，隻是想車漆看起來光亮一點、新一點，打蠟夠了，也要不了多少錢的，100到200差不多的。

100、200也覺得太貴，買一罐蠟自己去塗一塗、打一打，看個視頻學學，很簡單的，也要不了多少錢，一罐可以用好久好久，一次算下來就幾塊錢。

而且我家也有賣，有興趣可以去買。

如果還是覺得麻煩，又想效果好一點，有興趣的朋友可以試試我家的液體鍍膜劑，效果是非常好，用起來比打蠟方便多了。

「呲呲呲呲呲」就噴在漆面上，噴好了等一會，抹抹幹淨，直接就好了。而且關鍵價格也不貴，幾十塊錢，要不了剛才說的那個2、3000。

所以總得來講，鍍晶無論是保護時間、保護膜硬度，還是抗氧化性能、防靜電效果等等，一系列性能都是比打蠟要好的。

但實際應用到漆面上之後，效果要打一定的折扣，如果說不是特别愛惜車子，在車漆保護上面，覺得無所謂。

“我這個二手車，到時候去賣的時候，新一點、舊一點，對價格也沒有什麼太大影響，平時我也不洗車的，就是等下雨的。”

到這種份上的，那不考慮我覺得也是能夠理解的。

但如果說想要車子車漆保護得比較好，讓車子發揮除了會動之外的社交價值、觀賞價值，二手車保值率這方面的這種東西的話，鍍晶還是值得考慮的。

都說到這裡我要講一下：我家賣的液體鍍膜劑非常好的，有興趣的朋友可以去點擊鍊接來看一下。

接着往下講就是：很多店裡打蠟也好、鍍膜也好，之前都是給我們拿了個大圓盤機，「啊」在那邊磨。

有點懂的夥伴是知道的，就和巨型電動牙刷是一樣的，它叫做“抛光”。

做完之後很亮、很漂亮，車漆抛掉可就沒有了，一個車子的油漆一輩子最多抛幾次？

自己做的時候，什麼情況下要抛光？什麼情況下，其實把那層鍍膜劑蓋上去，劃痕就能沒有？

• 關鍵詞：車漆

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參考文獻

[1] 董素芳.漆面納米鍍晶工藝淺談[J].表面工程與再制造,2018.

[2] 田福祯,陳崧,王隆學,李建利.汽車漆面鍍膜的應用及展望[J].新材料産業,2014.

[3] 董素芳.對漆面納米鍍晶新技術的研究[J].表面工程與再制造,2018.

[4] 曹海琳.汽車美容的漆面納米鍍晶工藝[J].汽車實用技術,2021.

[5] 李建國,姚銀芳.加深對于漆面鍍晶的了解[J].汽車與配件,2017.

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