汽車越來越多，但是電動車也不少。我相信在日常用車中都遇到過這樣的現象，那就是并不讓非機動車上去的高架橋，上面不僅僅有電動車，甚至還有逆行的電動車，是不是很驚訝，是不是很厲害？重點是不管你是國産車還是合資車，你都要躲着他們走。上次就親眼見到一路虎為了躲避電動車，結果在高架橋上和另外一輛奧迪撞到一起，雙方都知道是因為電動車的原因，結果電動車晃晃悠悠騎走了，剩下兩個SUV車主面對面等保險公司來，說真的，如果電動車違規上高架橋被撞，怪電動車還是怪機動車？
最近網友給我發了問我一個事情，那就是高架橋上汽車撞到違規電動車，對方人沒事，家屬卻張口要5萬，到底給不給？先不說事情的真假，就沖對方張口要5萬這種行為，就該直接報警。雖然說機動車與電動車發生撞擊事故的時候，按照現有的法規來說，即便是機動車無責，也需要承擔一定的責任，但是，目前在一些城市，如果遇到明确的電動車違反法律法規，而汽車沒有絲毫過錯的話，有時候也會判電動車全責。所以，有的時候交給警察叔叔來處理，似乎是最好的選擇。
很多人可能在發生交通事故的時候，尤其是撞到人的時候，都會變得緊張，這裡面強調一個問題，那就是不管對方是真碰瓷，還是被你無意間撞到。如果事故嚴重，救人為先，如果隻是輕微的刮蹭，不讓等警察來處理。個人非常不建議網上所說的私了行為，看似能夠快速的解決問題，實際上，可能後患無窮，很多人覺得誇張。幾年前一個朋友開保時捷撞到了一個闖紅燈的大叔，當時大叔也沒啥事，但是朋友不放心，想去醫院，大叔就要走，之後隔了不久，好像朋友前前後後給了大叔快3萬塊了吧。據那個朋友說，當時是大叔的兒子死活要錢，反正各種耍無賴。
所以，這也是為什麼建議大家不管大小事故，不要私了的原因，即便是真的要各修各車之類的，也讓交警開了事故責任書，明确雙方責任，不然到時候都是麻煩事。另外還有一點，我不知道我自己是否理解正确，那就是如果說，我說的是如果真的有一天，汽車撞電動車法律規定對方全責，也就是電動車需要賠償汽車車主錢的時候，電動車車主沒錢，保險公司還會管嗎？
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