短小，超車方便，省油，具有40年曆史

這些地方讓我不太滿意：電動座椅。。。導航語音提示每次都有。。。運動好歹弄個真的排氣裝飾。。。發動機啟停這個雞肋。。。最後一個是後視鏡，好小

為何選擇這款車？：一個是上下班方便，找個地方塞塞就行，一個是省油，動力也夠用，外觀，和别的高爾夫不一樣，再高配置對我來說沒啥用了！之前選的suv，看了ix35，很大很高，優惠幅度也可以，開起來也舒服，本來要訂呢，但是想了想一個人開這麼大的沒什麼用。看了維特拉，打開後備箱仔細觀察了下後面鐵皮的接縫，确實不如高爾夫厚實，話說回來了，真撞狠了也就聽天由命吧，提車頭一天問了别的店，都沒有這個車，這個店就一輛白色了，直接看中第二天趕緊拿下，還有個人也看中了，我帶着現金早早就去了，這哥們以為沒人要，中午才去的，所以這輛是我的了

空間方面來講：後排差點事，前排足夠了乘坐空間：前排OK，後排确實有點小，後備箱足夠了，如果兩個人開剛合适儲物空間：足夠了，手機，駕駛本水杯都有地方，放個别的小件物品夠了橫向對比：我感覺這車不窄，挺寬的，和别的十來萬的比起來，目測很寬全家出遊時：倆人最惬意，人再多就是受罪了，因為後排确實腿腳伸不開，時間長了膝蓋受不了放行李：行李地方足夠了，實在不行後排座椅放倒，再不行多拉幾趟

整車動力上講：動力足夠，沒舍得踩油]呢！加速表現：超車應該沒問題，隻要舍得踩油門，這車超車沒問題動力平順性：這個我覺得可以了，我覺得我哥們試開很快，但是一直在2000轉左右跑高速：高速還沒有跑過，等過了首保，拉拉高速去，試試動力橫向對比：在這個價位動力足夠了，比哥們十來萬的車開着都輕盈

操控性能上：試駕時候試駕員直接環路緊急變道山路：225胎對這個小車抓地力來說可以了，方向比較準，可以說這個價位相當可以了底盤及懸架：有點硬吧，不過能接受，沒有那麼幹澀的硬，回位很好雨雪泥濘路面：這個沒試過，我覺得前驅車這個雖然比後驅好點，但是還是謹慎點吧橫向對比：這個我不是專業的，試不出來，不同價位各有優缺點，但是哥們都說不錯，沒想到這個車這麼好開

油耗問題：首先看中這個車的油耗，确實省油城市路段表現：城市道路堵車，瞬時油耗這個确實大點，不堵車還是很省的高速路段表現：沒跑過高速，以後試試。我覺得高速應該會省油，都說五個都能跑到橫向對比：反正比我家xts能省快一半了，我那個xts太費油了，這次目的就是買省油的

關于車子的舒适性：反正開起來挺好的，就是不知道後面坐着如何霧霾天：我感覺前面有個拉糞車都能聞到，如果内循環，新車味道太大了空調：大冷天熱的效果還不錯，上來速度也還可以，就是座椅加熱，慢慢的燙屁股行駛舒适性：還比較舒服，慢慢開能感覺這車情調，快點開，也能激情起來座椅舒适性：我比較胖，坐着老感覺腰懸空的，這個運動座椅兩側包裹性好麼，但是我太胖了。。。噪音控制：隔音效果一般般，有時候都能聽見隔壁車發動機，開開音樂就好多了

外觀上來說：rline在大街上确實很難看到車燈設計：前後LED，轉向流水燈，但是這個好像不規整的感覺，亂七八糟的，絕對喝多設計的做工車漆：隻有白色了，沒辦法，隻能要這個了，其實我更喜歡藍色黑色車身造型：車身不如内飾改動多，外面包圍感覺就是多了個黑條，但是内飾座椅啊，方向盤啊設計都不錯

内飾方面：黑色内飾我自己從新鼓搗了下，縫了方向盤套，和座套，加了挂擋撥片，還行，挺騷手感材質：方向盤有點滑，一個手打方向容易滑，座椅很舒服，有翻毛皮，有皮，雖然不懂，但是很舒服儀表中控：儀表盤我是換了，原車太醜了，感覺十年前的儀表盤，換個全彩的，很有科技感異味異響：剛提回來異味挺大的，大衆通病，每個身邊剛提回來大衆車的味道都很重多媒體車機：比老大衆那塊多媒體好用多了，有點電容屏的感覺，這個屏幕起碼後期不會想着換了

就性價比來講：這個還是忽略吧。。。兩廂車，空間肯定是短闆，價格也不便宜選裝配置：選了無鑰匙進入，翻蓋攝像頭，自動大燈，帶導航屏幕，其餘我忘了。。。自己加了320邁全彩儀表盤，刷了鎖車收後視鏡，下一步準備換個全車氛圍燈，還有四出排氣管雞肋配置：啟停，發明這個的是不是喝多了，而且還是喝的不少的人設計的，我想問，這玩意有啥用啊标配配置：大燈挺亮，比我之前改的别的車的還亮，再往上選配對我來說沒啥用了期待的配置：排氣管好歹換個雙出啊，弄個假的雙排，另外就是儀表盤，低配不用全彩的好歹弄個好看點的，另外能不能把全車頂弄成黑色，一半黑一半白

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