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最近受疫情影響,很多火車車次都取消了,這也讓車票更難買。
而有些好不容易搶到的車票,又由于疫情的影響,不得不退票。
這時候就産生了一個問題,5天之内退票,都要收取不等的手續費,手續費金額,随着臨近開車時間而逐次增加,最少要5%,最高要20%。
但是這個手續費,究竟是什麼手續呢?鐵路部門也一直沒有公開解釋。另外這個手續費真的合理麼?
按我們正常的邏輯,我買了火車票,我在開車前沒坐車,那我退票,不是應該給我全額退款麼?我沒坐上車,就相當于沒消費,我還要白白的花錢給鐵路部門,結果我什麼服務都沒有享受到。這一點都說不通的。
就相當于我去買東西,付完款後,我說不喜歡,隻要包裝完好,我就可以全額退款。現在無論線上購物,還是線下實體店,都是按照這個規則辦的,這看着也是天經地義的。
為什麼輪到鐵路公司就不行了?鐵路公司現在不也是公司麼?為什麼能不遵守消費者權益法?不要說臨開車退票,影響上座率什麼的,
那是鐵路公司應該解決的事,而不是消費者應該承擔的責任。
這個真要改革了,不要再吹高鐵建設的世界多麼領先,多關注一下這些細節,多改進一下不足,才能更加進步。
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