保時捷macan 一直都是保時捷較為走量且銷量僅次于卡宴的一個熱門車型，廣受現在年輕人的喜愛，那麼同時也是保時捷争議最大的一款車，甚至有人調侃說保時捷都不帶macan“玩”，但是相信買macan 都是真愛！

2023新款保時捷macan

近日，保時捷卡宴賣得風生水起，而它的小弟MACAN,銷量卻并不盡如人意。

現款MACAN相比于舊款MACAN,外觀方面，有了一些微調，内飾方面，進行了一些升級， 動力方面，也有所提升，當然價格也自然是上浮了不少，最入門的2.0T，裸車價來到了57.3萬，而老版本的2.0T，裸車價是53.5萬，前後差距了近4萬元，不過對于保時捷客戶來說，價格上浮幅度，也是可以接受的範圍。

車身尺寸方面，現款MACAN，分别為4726.1922.1621.軸距為2807。

車頭方面，進氣格栅尺寸更大，且多了一些熏黑飾條，前臉更顯得運動，後包圍也進行了優化，溜背的設計和貫穿式的尾燈，則依然保留了下來。

MACAN意大利譯名為“老虎” ，外号“小卡宴”，和奧迪Q5同平台打造，隻不過保時捷在MACAN身上，針對其減震器進行了優化，且提供了空氣懸架。

展車是入門級的MACAN，采用2.0TL4渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，它這個變速箱，成本要比奧迪的雙離合更高一些，雖然不如保時捷自家的8速PDK雙離合變速箱來得那麼優秀，但也中規中矩。

最大功率265馬力，相比于老款的252馬力，提升了13馬力，最大峰值扭矩，也從老款的370牛米，提升至400牛米，0-100KM/H的加速時間為6.4秒，極速232KM/H，MACAN還是前置四驅，全時四驅，與Q5不同的是，現款MACAN采用前雙搖臂式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，中央差速器為多片離合器，輪胎方面，入門即配備19寸米其林輪圈，當然還可以選裝視覺效果更出衆，性能更強的輪胎。

油箱容積為75L，整備質量為1892KG，後備廂容積為488L，後排座椅放倒後是1503L，可以說，MACAN的實用性，還是很強大的，相比于卡宴，更小巧的車身，在城區商場車庫尋找停車位也比較方便。

MACAN的内飾布局，還是一如既往的緊湊，精緻，儀表盤為聯表設計，儀表盤尺寸不是很大，中央位置有石英鐘，10.9英寸的中控液晶屏，時尚大氣，下方的物理按鍵也進行了精簡。

座椅是皮質和織物混搭，支持多項電動調節，前排座椅帶加熱，主副駕駛座椅記憶功能也都是選配，前排座椅通風，後排座椅加熱都是選配，方向盤則是真皮材質，MACAN 2.0T因為是全系價格最低，倒車影像，自适應巡航，自動泊車入位，全景天窗，電動感應後備廂，無鑰匙啟動，全車無鑰匙進入，固定的車側踏闆，方向盤加熱，記憶，前排手機無線充電功能，BOSE音響（14600元），柏林之聲音響（58700元）都是選配。

MACAN裸車57.3萬，但選配落地上路，基本都超過70萬了，這個價位可供選擇的餘地很多，諸如3.0T的奧迪Q7中配,大衆途銳高配，除了品牌低一些外，尺寸還大一号，開出去同樣也有面子呢，不知道同樣的價位，你會選擇前者還是後兩者呢？

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