電動車是現在主流的交通工具,随着去年的電動車新國标頒布,電動車需要上牌照才能道路行駛,不少地方都制定了電動車上牌的規定,但是,上牌需要花費車主大量的時間,很多車主對于上牌積極性并不高,不過,近日,電動車上牌好消息來了,多地啟動電動車“帶牌銷售”,車主:辦了個大好事,不再跑斷腿;
南甯啟動電動車“帶牌銷售”
8月24日,南甯市正式啟動電動自行車“帶牌銷售”,市民無論購買何種品牌的新國标電動自行車,都可以在就近的電動自行車登記服務站上牌,免去往返車管所的奔波,無需提前預約、無需前往車管所,最大限度壓縮車主上牌時間;車輛或其材料遇到問題需要補齊完善,便利車主及時與商家聯系,減少車主在商家和車管所之間的往返,實現登記上牌更高效率、更優體驗。
多地啟動電動車“帶牌銷售”
其實在南甯之前,就有北京,廣東、四川等省份已經試點電動車“帶牌銷售”模式,其中北京是國内最早試點電動車“帶牌銷售”的城市,北京的電動車主購車後,可以直接在現場領取電動車号牌和行駛證;
除了北京,四川也是較早施行“帶牌銷售”電動車模式的,早在今年五月份,四川省電動自行車帶牌銷售,就已經全面啟動了,相關部門直接和當地三家企業合作,設立電動車登記服務站點,設立了近百家電動車帶牌銷售服務網點,銷售車輛達5000餘輛。
對于“帶牌銷售”,很多車主表示非常支持,因為電動車上牌确實在很多地方落實不是一件輕易的事情,比如之前杭州就爆出,上牌需要等待2小時,還有不少上牌會面臨發票、證件缺失等情況,實行“帶牌銷售”真正的為車主解決了很大的煩惱;
對于電動車的“帶牌銷售”模式,您是怎麼看的,也歡迎評論交流,關注小e愛車,每天分享電動車相關幹貨。
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