現在很多家庭都有自己的一部車了，車子是要加汽油來作為動力的，所以油價就受到了廣大司機的關注。但是近年油價不斷上漲，導緻衆多車主越來越郁悶，于是就想着從省油方面來考慮，試圖讓自己的這箱油更加耐用。有些細心的車主或許發現了一個現象，那就是老司機通常都會在中午的時間去加油，這是怎麼一回事呢，難道中午加油有什麼貓膩不成？對此油站員工做出了表示:看到他們就心煩，真是太會算計了！
有不少車主認為，在早上和晚上的時間氣溫會比較低，汽油就比較不容易揮發，所以在這兩個時間裡去加油，加的油量會比較多一些，這就導緻了這兩個時間變成了加油的高峰期，加油站裡水洩不通，加油工人怨聲載道，效率十分低下。但是老司機就不一樣了，他們會選擇在中午的時間去，加油站非常松，他們可以慢悠悠的，還能有時間找加油站要個紙巾盒、一袋米或者其他一些小禮品，所以加油工人才會說他們實在太精明，太會算計了。
其實事實也确實如此，中午時間比較充裕，所以去加油就比較省事，那些所謂早晚加油，油量更多的想法是沒有根據的，因為油站的汽油是埋在地下的，根本就無揮發一說，另外選擇高峰期去加油，經常會被塞在加油站裡老半天，這一段怠速的時間都浪費了你不少汽油了，實在是得不償失。
其實想要降低油耗，最靠譜的辦法就是改變駕駛習慣，減少那些狂刹車、狂超車，猛踩油門加速，還有超慢速行駛的行為，因為這些都容易導緻發動機産生大量的積碳。而積炭一多，問題就來了，首先就是發動機的噴油嘴容易被堵塞，從而導緻汽油的霧化率被嚴重降低，而這就會讓發動機的供油不足，從而導緻油耗上升。另外積碳還有一個緻命的缺陷，那就是具備黏性，它們在發動機内積累多了，就會讓發動機的運轉效率變低，它們甚至還會進入到氣缸内部，令發動機在打火時産生爆震，從而引發巨大的問題。所以車子在行駛久了之後就要注意清理積碳，這樣才能讓發動機處于最好的狀态，才能有效地降低油耗，這回大家清楚了吧？
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
