6月4日，我受邀參加東風風行在雲南大理舉行的主題為“奔跑吧XV”的景逸XV全國媒體試駕活動。據了解，景逸XV是基于打造規模化營銷、實現品牌升級這一戰略重點，在SUV市場陸續推了景逸X5和景逸X3之後，東風風行推出的旗下首款自動擋SUV車型。之前我一直能在路上經常看到景逸品牌車型，但卻從沒有真正試駕過，好在此次有機會與之親密接觸一回。

從整車造型來看，景逸XV多少都會給人以熟悉的感覺，畢竟與之前東風風行推出的系列車型相比較，其家庭基因可謂強大。但景逸XV也有其相對個性的一面，最為突出的就是“X”造型前臉，動感且有時尚前沿色彩，同時，配以鷹眼造型的投射式鹵素大燈和敞開式的多邊形霧燈，也讓這款車看起來有些氣場。

景逸XV寬敞舒适的大空間确實給我留下了深刻的印象，其車身尺寸為4348×1835×1705mm，軸距為2685mm，但完全可以說是車身的小尺寸卻提供了車内的大空間，其同級别車型中的超長軸距，為後排乘客提供了最大可獲得将近1米的腿部空間，确實值得給個贊！

在此次試駕活動中，我們需要駕駛景逸XV從主路經過一段颠簸土路才能到達洱海邊，而景逸XV應付這段土路确實毫無壓力，畢竟其最小離地間隙達到了200mm，接近角達到22°，離去角達到33°，最大爬坡度達到30%。在當前國内公路通行質量日益提高的背景之下，景逸XV滿足一般消費者的自駕出遊完全沒有通行能力方面的問題。

關于大家較為關心的動力性能和燃油經濟性，景逸XV搭載的是1.6升三菱4A92全鋁發動機，最大功率90kW /6000rpm，最高扭矩155N•m/4000rpm，而與之匹配的則是來自世界三大變速箱供應商之一的比利時邦奇公司提供的CVT變速器。在試駕過程中，景逸XV的動力輸出相對平順流暢，沒有一般AT自動擋的頓挫感，且汽車發動後的發動機怠速運轉也相對安靜平穩，隻不過在加速時，其發動機聲浪相對明顯。官方提供的數據顯示這款車的百公裡油耗為6.8升，實際在環繞洱海公路大部分還相對通暢且車内有3名駕乘人員的情況下，測算的實際百公裡油耗為8升左右，對于一款自動檔SUV車型，這款車的油耗表現總體還不錯。

據了解，景逸XV将目标鎖定在小型SUV細分市場，并将起售價定為7.99萬元，力争成為消費者購買的第一輛車，尤其是針對年輕人和女性消費群體。我認為，在當前中國汽車市場年輕人日益成為消費主體，女性用戶量持續增加的情況之下，東風風行對景逸XV的如此定位還是相對精準，也定能獲得市場較好的銷量表現。畢竟于當前市場而言，SUV、大空間和自動檔已經成為市場的幾大消費特征，而對于首次購車用戶而言，高性價比也是購車決策的重要考量因素。

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