無論是以前的珠三角，還是現在的大灣區，除了廣深，被關注最多的依然是東莞與佛山。

較之這兩個熱門的制造城，中山顯然遜色很多！

始終是偉人故裡，你們在争相談着佛山東莞時，我想談談被“冷落”多年的中山。

對于曾經獲得“聯合國人居獎”的廣東唯一城市，如果你今天再問中山人，中山能入選全國幸福城市嗎”？

他會告訴你：千萬别，收入低！

還好，也不是特别低，隻是相比佛山東莞。

興中道的夢幻玫瑰、岐江河的收攏大橋、翠亨村的甯靜緻遠、古鎮的流光溢彩，喝着樂百氏的奶，聽着小霸王的故事，打開塵封已久的全國第一台VCD“愛多”，裡面的卡拉OK在歎着時光遠去……

32年前的1987年，在亞洲四小龍的年代，廣東經濟的崛起，中山與東莞及佛山代管的順德、南海，四兄弟平起平坐，合稱“廣東四小虎”。

彼時，四個都是廣東最強的縣。

這四小虎紅了十餘年！

30年後，再看分曉。東莞中山于1988年升格為地級市，但東莞依然硬朗；順德、南海繼續突飛猛進，從縣到縣級市，再到區，歸于佛山麾下。

今天的東莞，已不僅僅是“世界工廠”，更是全國高新技術企業最多的地級市，沒有之一。

今天的佛山，是全國生活制造最發達的地級市，“有家就有佛山制造”不隻是口号，同時也将是全國第三個GDP将破萬億的地級市。

而中山，靜靜地看着旁邊的兄弟不斷壯大，不緊不慢繼續着自己的小資生活。

其實，中山也着急！

今天的中山，經濟規模為廣東第六，從佛山東莞下來，中間還夾了個惠州，這就是問題所在。

中山要超越或者回到與東莞佛山同一陣線的經濟規模，首先要超越惠州。

隻是錯過了一次齊驅并駕的機遇，再出發時，定位很關鍵！

問題來了，中山的出路在哪？

1. 經濟結構

按2018年的統計數據，佛山的GDP總額為9936億元、東莞8279億元、惠州4103億元、中山則為3633億元。

幾乎隻是佛山的1/3，東莞的1/2不到，差距之大，不可同日而語。

再來看看，這些數字是怎樣來的？

2018年，佛山第二産業增加值為5614億元，遠遠超過全國制造業同樣發達的甯波、無錫與東莞，也就是說，佛山的GDP主要由第二産業（制造業）貢獻。

而即将成為曆史的2019年，在前三季度，佛山的增幅橫掃千軍，成績喜人，為8.9%的高速增長，穩步前行，這在全國制造業低迷時期着實是獨樹一幟！

誠然，佛山的經濟依然靠兩個強區主導，即順德與南海。

而順德與南海厲害，整合的恰恰是強鎮經濟。

簡單點，順德過去是“兩家一花”即家電、家私、花卉。但今天的花卉顯然遠遜色于家電。北滘鎮有美的、容桂鎮有格蘭仕，這些自不必說，都使兩個鎮成了經濟強鎮。還有我們所熟悉的萬和、萬家樂、康寶等品牌皆出自順德。

加上全宇宙規模最大的地産商碧桂園，順德成了全國唯一擁有兩家世界500強的市轄區！

南海同樣是強鎮特色，廣東第一鎮獅山，也是全國第一個GDP破千億的産業鎮。

還有南莊的陶瓷，瓷磚、馬桶、衛浴，這是家庭裝修前的第一步，南莊佩奇（配齊），所謂有家就有佛山制造……現在劃歸為禅城區。

你會看到，這些數字的背後其實都是某種特色的一個制造産業在主導着。

與佛山相比，東莞的制造則以外向型為主。

但過去的“三來一補”已經漸漸消失，今天的東莞，你要刷新印象，那就是高新技術産業之都！随着華為及無人機領導品牌大疆等公司的遷入，東莞的制造業成了名副其實的“智造業”。

在新鮮出爐的廣東制造業500強中，東莞以73家超越佛山65家，僅次于廣深。

其實東莞是跟中山最相似的兩個城市，因為都不帶縣，直接轄鎮。

曾經君在珠江東，我在珠江西，你靠深圳，我挨珠海，“兩小虎”兩小無猜！

但東莞今天的經濟成績，中山隻能望興而歎，感慨一聲……

那就勵精圖治吧！

2.彎道超車

中山的出路就在，錯開與佛山東莞的正面競争！

美其名曰：彎道超車！

比方說，不以制造業媲美。

如果今天再提“威力、小霸王、樂百氏、小榄五金、古鎮燈飾”就有點過于懷舊了。

過于懷舊會使人陷入對現在的不夠坦然，不夠坦然就意味着失去了戰鬥精神！

沒錯，中山曾經輝煌過。但，也隻是曾經……

工業制造業，中山今天能被叫響的品牌也隻有華帝、櫻花、廚邦、完美、潔柔、榄菊等，屈指可數！

冰凍三尺非一日之寒，今天佛山的“内向型制造”與東莞的“外向型制造”能領先全國所有城市，都不是十年八年，更不是三年五年，中山若在此領域重振雄風，無疑是雞蛋碰石頭。

更關鍵的是，違背中山近二十年來的城市特色：“宜居環境”！

也意味着，當初以“勸撤”工廠搬離，放棄更高的GDP來換取珠三角最宜居環境的代價，今天将前功盡棄。

在我看來，中山最好的出路是：“将錯就錯”！

将錯就錯不是一種錯，是一道另類的風景。

哪裡跌倒哪裡爬起！

不妨來看看。

環境是中山的一大名片，意味着環境可以創造更多的GDP，而且是特色GDP！

但環境隻是泛命題，好環境的城市多得是，要變現才是王道。

轉換為生活的意識形态，比方說，珠海是浪漫之城，那中山呢？

不能僅僅停留在“偉人故裡”！中山先生的IP會透支過度的，且對年輕人而言，他們關心的不是你這個地方怎麼樣，而是我到了這個地方會怎麼樣……

也就是說，我可以得到什麼利益。

要做的恰恰是，借助“偉人故裡”打造品味生活之城！

這就是定位，中山之魂！

3.吃出文旅

有了定位，接下來我們就要選擇目标，互聯網常說的“對标”對象！

按照最常規的品牌策劃思維來分析，在“環境”這一名片上近幾年真正有效創造GDP的城市，遠的不說，就拿同是粵港澳大灣區的隔壁城，惠州是一大典範。

也就是說，惠州才是中山目前最大的“競争對手”！

關于環境，惠州是如何在第三産業創造GDP的？

“冬天泡湯夏天泡海”！

如同筆者在《粵港澳大灣區城市簡史之惠州篇》所言，惠州的旅遊資源得天獨厚，但是它做足了讓資源最大化創造财富，成為産業化效應的工作，成功吸引并成為以“廣深”兩大中心城的“後花園”，兩小時的周末度假首選地。

至今，泡湯的南昆山腹地、泡海的巽寮灣、雙月灣腹地還在持續開發中。

環境宜人，旅遊吸金，惠州收錢全年無休！

對比中山，環境之驕再無人提起。

然而迥異的是，中山環境是指生活在此地的人舒适安逸，譽為宜居；而惠州，以一句“惠民之州”同樣表達生活舒适之意，但是它呈現的則更多是你來度假亦可過上神仙般的閑适。

要說巽寮灣的海有多美，南昆山的溫泉有多好，我看也未必，隻是海對比從廣深出發去陽江，溫泉對比從廣深出發去恩平，距離上惠州大勝一籌。

其次，着實是惠州的民俗風情很不錯，客家人的熱情好客、當地食材好、挨宰現象少，給遊客多了份來了還想再來的意念。

如果說，成都是一座來了就不想離開的城市，無疑，惠州是來了還想來的城市！

隻是，惠州的特色還遠遠不夠，但在環境換取GDP的棋路上，甩開中山幾條街。

所以呢？

中山在環境上要重重踏出一步，就是在文旅上做文章。

沒錯！

第一步棋，文旅！

文旅挖掘學習惠州，資源最大化聚焦。

這裡面中山重要的構成部分是：

因為旅遊資源并無惠州豐富，且中山在廣東是與東莞一樣最特殊的不帶縣的城市，下面直接就是鎮，地盤相對小，但管理其實更靈活。

我沒有的，那就避開，選擇有的優勢去PK！

文旅除了景區能留住人，還有一大關鍵因素就是吃。

吃的方面，中山要更勝惠州一籌。

不得不說，整個粵港澳除了順德，中山的飲食名冠天下。

舉個例子，“廚出鳳城”！

說的就是順德。順德廚藝享譽全球，而順德廚子最厲害的當屬做魚。

一個字：鮮！

但順德本身并不怎麼産魚，産魚的好地恰恰是中山。

魚，已經成為中山飲食領域的一張名片！

也就是說，順德廚子厲害，中山廚子不賴，但中山勝在食材。

除了魚，中山吃貨之福的另一名片是鴿子。

石岐乳鴿，享譽全球！

由此，中山以水裡遊的、天上飛的，吸引你的嘴，降住你的胃，已經一大特色，但目前的宣傳水平是遠遠不夠的，對于魚和鴿的飲食，更多停留在過往的民間。

關鍵是廚藝與食材要形成一個良好的閉環，你看炒菜有華帝燃具，調味有廚邦醬油，吃完還有潔柔紙巾抹抹……完全有可能形成有品位的飲食産業鍊，并将名片的宣傳更大化，這方面要向順德學習。

唯有此，中山以飲食抗衡惠州在旅遊資源上的不夠豐富，在文旅的宣傳上吸收惠州的成功經驗。

惠州是泡湯泡海，中山就是品魚品鴿！

其次，在“吃”的問題上，不能僅僅停留在飲食，而要真正成為吃的産業鍊。

舉個例子，現在是知識型經濟時代，一說到知識型經濟産業，我們首先會想到人工智能、生物工程這些高新技術，但前者難以撼動東莞，後者，目前也是中山正在扶持的重點産業。

比方說美妝生産，也是生物技術的一個領域，因為早期有“完美”，中山的化妝品制造也較為普遍，但并未形成如廣州花都區、白雲區這樣的名片效應。

所以，生物技術的領域，中山還得進一步發力，引進更多的高端型目标人才。

除了生物，要重視“吃”的産業！

晉江是個好例子，中國的蛋黃派、薯片、奶茶，這些輕零食大部分都出自福建晉江，這是個名片。

所以，在知識型經濟的領域，中山要把“吃”狠狠吃出來……

人才！人才！培養自身人才，吸引更多飲食與食品産業鍊人才！

今天，要以飲食做出羨煞旁人（兄弟城市）的姿态，吸引更多遊客前往，成為廣深的另一後花園，絕對是中山是千載難逢的機遇。

廣州，地鐵十八号線！

從天河粗發，經番禺直達中山，坐着時速160公裡全宇宙最快地鐵去吃宵夜，隻需半小時，順便打包給女朋友，就為了告訴她從此不再放“鴿子”……

深圳，深中通道的建設！

2024年建成，繼港珠澳大橋後的又一偉大工程，直與深圳跨海連接，将深圳白花花的銀子運過來，爽歪歪的脆肉鲩，飄洋過海拿走不謝……

對于早已地方“瓶頸”的深圳，日後深圳上班，中山置業生活，是漸漸可見的現象，人氣旺了，也推動了地産、刺激了消費。

試想下，隻是深圳房價的1/10，卻過得要比深圳滋潤，比深圳更有小資情調，況且上班隻要搭上“深中通道“的快車，也隻是半小時多點，較之市内的羅湖去到南山還快……

廣州深圳都主動投懷送抱了，趁尚未建成，中山趕緊在文旅上大做文章吧！

4.精神消費

除了文旅，中山同時要下的第二部棋是，精神品味！

先來說說，今天的經濟下行，制造業蕭條，最大原因是什麼？

正常的剛需已經飽和，現在是精神需求消費的紅利萌芽期！

今年的雙11，為何“盲盒”會大賣？這個“黑馬”式的産物許多人聽都沒聽過，不小心卻賣了幾十個億，這是什麼？

是新生代的減壓産物。

你不知道的，不影響它風靡，哪怕隻是一陣風，但狠狠說明了一個消費趨勢。

再簡單點，旅遊算不算？

旅遊的目的是為了減壓，當然是精神需求的消費。

而有内涵又富有特色風情的旅遊目的地，将是年輕人永不褪色的首選！

對于中山，近一點的省外，廈門是個不錯的老師。

我們常說，要超越對手，得先學習對手，抑或學習比對手更高一級的對手。

學習惠州是一部分，學習廈門也是一部分，第三步結合中山自身的資源。

這樣一來，不存在任何山寨或抄襲，而是建設有中山特色的“文旅主義”！

惠州是廣東省内比較有名的“舒适慢城”；而廈門則是全國有名的“舒适慢城”，雖然惠州的GDP較之廈門差一丁點（2018惠州4103億元，廈門4791.41億元），但是廈門在文旅上至今有其不可比拟的獨特優勢。

文旅，可以理解成文化特色旅遊，也可理解成把旅遊做成一種文化。

廈門是具備兩種元素的。

首先它的文化韻味本身自帶流量，一提起廈門，誰都會第一時間說起：文藝清新，其次是浪漫閑适。

國内能夠說到浪漫的海濱城市有三個，一個是大連，一個是珠海，一個是廈門。大連是異國風情，廈門是文藝清新，所以在文藝風，廈大、鼓浪嶼、鋼琴…結合浪漫，廈門完勝全國！

第二，即便把旅遊做成文化，廈門這一點跟重慶又有點類似，所謂的網紅打卡地，依然傲人！

重慶，以輕軌穿過房屋在抖音抖紅，滴滴司機的定位天敵，一條路可以分三層五層，從此被蓋以“3D”之城；廈門則繼續着它一邊聞着海風，一邊嚼着餡餅與蚵仔煎的小資，或一杯拿鐵在鋼琴花園裡沐浴着午後陽光……

想起都令人無限神往。

為什麼要先舉例這些城市呢？

因為在品味生活之城的打造上，廈門是目前最值得中山學習或借鑒的城市。

可惜的是，中山差就差在目前未有一間大學可以“拿得出手”。不說媲美省外，在珠三角也隻是一般般，這點同時亦是佛山的遺憾。

廈門就不一樣了，廈大本身是招牌，也是廈門旅遊的必打卡地！

所以，在文藝上，中山原本的小資又要好好學着點了。

先說文藝吧。

廈門的資源：廈門大學、曾厝垵、集美學村、鼓浪嶼、環島路、騎樓街，這是廈門之魂。

中山的資源：翠亨村、瞻園、五桂山、興中道、岐江夜遊、步行街騎樓，這是中山之魂！

接下來，要持續發揮文章的就是如何将上述景點成為如廈門有着曆史韻味，又具備時代潮流的網紅特色地。

要賦予文藝，不是簡單的景緻山寨，而是文化的沉澱。

比方說，建設嶺南特色的小資休閑地！

無疑，中山是最具代表性的。

小資民宿，是中山目前比較缺乏也函待有序開發的産業之一。

中山不但要吃，吃得有品位，住，既然是宜居，不一定都來買房，至少，以度假之名吸引更多廣深客來放松，未嘗不是一個如“廈門“級效應的品位慢城。

較之廈門，大學不是十年八年能建好的，跟惠州的對标同理，在文化資源上不如廈門，那就以其他補足。

低調、包容、内涵是中山在珠三角最難得的特征，構成了它的閑适，隻是較之廈門，中山還遠不夠年輕化……

5.再現輝煌

如果說，工業制造業是硬件，在保留現有工業的基礎上，中山繼續發力去尋求突破；那文旅産業與知識型經濟則是中山需要去重新思考與出發的軟件。

實則，兩者是互補的，比方說大湧的紅木家具，這都是偏向高端與小衆，而不是像佛山的家電可以普及，知識經濟做寬了，文旅事業興旺了，不難想象，大湧的紅木博物館文化會興起！

我相信，如果“文旅”與“知識經濟”彙成的中山“品味生活之城”，同樣會刺激“華帝”的爐火更加純青、古鎮的燈飾繼續閃耀，那時的光芒會把岐江照得更加璀璨動人！

不沉湎于過去的痛失，不畏懼未來的困境難以破解，偉人的精神尚在——革命尚未成功，同志還需努力！

點燃人間煙火的華帝，灑下曬足180天的廚邦，方覺從少女到人媽，掏出一張潔柔，拭去眼角的淚花，告訴自己，這就是品味生活，幸福而泣……

2020年的鐘聲響起，我回到20年前寒冷的夜晚，飙着摩托車駛在興中道偷偷折下一株玫瑰後的竊喜，然後告訴全世界，這是在全廣東最美麗的樣闆路折下最美麗的玫瑰花，為了紀念30公裡外的澳門，美麗回歸！

中山，期盼輝煌回歸！

古歌，4a創意人，策劃思想者、廣州市政務服務中心LOGO原創者、《粵港澳大灣區城市簡史》作者、《北大豬肉佬的第五道菜》原作者，曾司職丹姿、天地壹号等品牌推廣負責人。

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