華聲在線9月1日訊（全媒體記者 張浩 和婷婷 通訊員 袁東偉）“平時183元的高速費，按減半政策就隻需交九十幾元。”9月1日上午，司機黃成功（化名）開着貨車從長沙繞城高速新港收費站駛出。交費、核賬，黃成功算了算，“比起以往的通行費，剛好減少了一半。”

為助推物流高質量發展，降低物流運輸成本，我省自今年9月1日起，對國際标準集裝箱運輸車輛實施差異化收費政策。據了解，符合規定條件的運輸車輛高速通行費用打五折，執行期暫定3年。

高速通行費減半，貨運司機首嘗“甜頭”

“高速通行費減半，要節省一筆不小的開支。”黃成功是一名貨運司機，幾乎每天都要從浏陽往返長沙霞凝港。黃成功介紹，以前每跑一趟大約收費180元，每天大概要跑三四趟。如今，一天下來就可以節省三四百元高速費用。

“油價上漲，運輸成本越來越高。”胡斌是長沙善達物流公司的老總。其透露，公司共有25輛集裝箱運輸車，基本上每輛車每天都要在高速上跑三四趟。

胡斌也給記者算了一筆賬，按照每天一輛車運輸四趟的标準，一年下來可以大約節省60萬的高速費用。胡斌介紹，自己物流公司的合作單位，主要以奶粉、紅酒和汽車配件廠商為主。

在胡斌看來，疫情以來很多公司都經營困難。其稱，但運輸成本的降低，不僅僅讓物流公司和司機嘗到了甜頭，也在一定程度上會減輕發貨方的運營成本，惠及到運輸行業上下遊企業。

胡斌介紹，今年7月份公司就收到了高速費減半的消息。因為需要通過ETC裝置來進行減半收費扣款，相關單位七八月份開始就派人給司機們安裝、調試設備。

通過ETC享減半收費，司機需提前預約

據了解，9月1日開始，我省将對符合規定條件的國際标準集裝箱運輸車輛實施差異化收費政策，時限暫定為三年。此舉，無疑進一步提高我省專業運輸效率，促進物流業降本增效。

記者從相關部門了解到，優惠政策主要針對進出嶽陽市城陵矶港、長沙市霞凝港、懷化市國際陸港的合法裝載并安裝使用ETC的國際标準集裝箱運輸車輛，按其在我省境内通行路段車輛通行費收費标準的50%(含ETC的5%優惠)收取車輛通行費。

國際标準化集裝箱運輸車輛享受優惠政策，須安裝國際标準集裝箱專用ETC車載裝置，合法裝載運輸國際标準集裝箱，ETC設備完好且通行指定收費站ETC車道。

需要注意的是，進出城陵矶港集裝箱運輸車輛須進出雲溪、城陵矶收費站；進出霞凝港集裝箱運輸車輛須進出新港、撈刀河收費站；進出懷化國際陸港集裝箱運輸車輛須進出懷化南、懷化西收費站。

同時，司機需提前通過國家統一預約平台進行預約。預約後，集裝箱運輸車輛駕駛員需在24小時内開始執行運輸行程。通行前，需提前10分鐘以上在預約平台确認開始執行運輸行程，并在96小時内完成預約通行。

省交通運輸廳相關負責人介紹，國際标準集裝箱運輸車輛實施差異化收費，将進一步提高湖南省專業運輸效率，促進物流業降本增效，預計每年将減免集裝箱運輸車輛通行費2000餘萬元。

（一審：朱蓉 二審：彭治國 三審：張軍）

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