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超快充全智能suv 小鵬g9内飾首發

圖文 更新时间:2024-11-22 11:53:37

5分鐘200公裡,揭秘#小鵬G9#超級快快快快充!

擁有超快充,再也沒有裡程焦慮,9是這麼優秀! ​​​


超快充全智能suv 小鵬g9内飾首發(5分鐘200公裡揭秘小鵬G9)1

“電動汽車到底續航多少才夠用?”是我們經常需要面對的靈魂拷問,抛開用戶需求去談産品體驗是不合理的。我們對一台汽車的感受多體現在自由上,比如駕駛和交互的自由感,出行的暢意感,表征電動汽車自由度的則是電池的電量、補電的速度,也就是續航長度和補能體系。

 

關于小鵬G9的續航和充電,同樣的,是旗艦,更是前所未見,每一步都走得堅定且踏實:

 

一是小鵬G9 CLTC續航702公裡,達到中大型純電SUV續航的領先水準,實現出行無憂;

二是(劃重點)小鵬汽車能夠在車端、樁端真正地實現800V超快充的量産落地,真正做到車樁協同,充電5分鐘,續航200公裡。

 

絕大多數使用場景中,純電已經滿足用戶需求,我國用戶平均每周行駛不超過300公裡,日常出行90%以上場景為城市與近郊,相較混動來說,純電會更加實用,超快充 高續航 自營充電站,将改變新能源汽車市場格局。

 

*閱讀完本文約5分鐘


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  • 全球充電最快的量産電動車

    ​這“9”來了


小鵬G9是國内首個基于800V高壓SiC平台的量産車,采用高電壓大電流的充電方案提升充電功率,配合我們自建的480kW超快充樁,最快可實現充電5min,續航200公裡。提升超充能力與充電樁全面布局相融合一直是小鵬汽車的補能體系發展路線。車端強大的高壓超充能力匹配高壓超充網絡,G9将真正解決電動車用戶的續航焦慮,打造如燃油車加油般的充電體驗

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​那麼問題來了,何為SiC?


SiC是由矽(Si)和碳(C)組成的新型化合物半導體材料,它的結合力非常強,且化學性能穩定、導熱系數高、熱膨脹系數小,對于功率元器件來說,其重要參數都非常優異。對于G9來說,SiC帶來了高效率、高壓化,與此同時,SiC能實現更高載頻,更利于電機高速化,而小鵬G9在這些方面都達到了業界頂尖的水準。


小鵬G9作為國内首款800V高壓SiC平台量産車,得益于先進的高壓SiC技術、電機磁場及減速器的優化,電驅系統最高效率95.5%以上,綜合效率90%以上。

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小鵬G9高壓SiC技術的應用,不但能降低汽車功率交換器件的電阻,從而降低熱損耗,提高能源使用效率;還能承受更高的工作溫度,降低對散熱系統的要求,從而能節省更多的空間。并且通過拓撲複用,實現升壓功能,大大提升充電體驗

 

  • ​充電5分鐘,續航200公裡

    如何做到的

 

衆所周知,提高充電速度需要更高的充電功率,如何實現高功率呢?根據電學公式P=UI,概括來說,有兩條技術路線可以提高電動汽車的充電功率:一是提高充電電壓,二是增大充電電流。
 

800V架構使整車具有更高的效率,800V電壓平台推出後,相較于400V平台,能夠節省線束體積、降低電路内阻損耗,進而提升了功率密度和能量使用效率。那麼,我們有了先進的SiC平台,在高電壓的基礎之上,如果再加上大電流呢?

 

于是乎,一種前所未見的充電模式出現在了我們面前。


G9充電最大電流達到630A,最大功率400kW,配合S4超快充樁,真正做到了車樁協同;并且集成長壽命、大倍率充電電芯,實現充電5分鐘,續航200公裡,補能10-80%進入15分鐘時代

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400kW的充電功率意味着什麼?

 

這大約是一座1000人工作的辦公大樓的用電功率,是手機快充的約10000倍,我們賦予了G9強大的高壓超充能力,且正在構建與之匹配的高壓超充網絡,以此真正解決用戶的續航焦慮,硬核的黑科技已經成為現實。

  • ​車樁協同,二者缺一不可

    我們全都要

 

無可否認,目前電動汽車車主的用車生活中,續航需求因人而異,差别較大,除了家充樁帶來的真香體驗外,真正影響電動汽車普及的另一大關鍵因素,仍是充電的便利性。充電樁的輸出功率,直接限制車輛的充電速度,因此高功率充電樁尤為重要,它可以給到用戶很強的信心,還有一種自由的感覺。

 

就在昨天,廣州融創茂小鵬S4超快充站作為小鵬自營充電站第1000站正式上線。擁有超快充之後,用戶将再沒有裡程焦慮,整個補能格局将被改變。我們期望在2025年達成再建設2000座超快充站的目标,使我們的車主得到最優的補能體驗。

 

在長期主義和短期效益之間,小鵬汽車選擇純電,堅持高壓純電,超快純電,智能純電。我們相信超快充将帶來純電市場的大爆發,并堅持以超快充 高續航 自營充電站為組合拳齊頭并進,由量變到質變,從源頭解決目前電動汽車用戶的核心需求。通俗的說法就是,G9能實現超快充,小鵬充電站能提供超快充,二者缺一不可。

 

值得一提的是,我們新一代480kW超快充樁采用大功率散熱技術,通流能力可達670A。年内将量産鋪設,最大化發揮800V超快充的能力,配備輕量化超細線纜,插拔力小,提拉重量輕,女生也可以輕松操作,從而給我們車主提供高效便捷的補能體驗。

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看到這裡,可以同理思考一個問題,智能手機是我們最熟悉的充電産品,随着快充的普及,充電便利性進一步提高,我們攜帶使用充電寶的次數和時間是不是越來越少了呢?


随着小鵬G9的到來,讓電動汽車進入多快好省時代。它是一輛更智能、更安靜、更懂你的旗艦SUV,為旅程“加滿”期待,去發現更多詩和遠方。在同級别選擇小鵬G9,無需混動車或者傳統燃油車,我們相信這會是越來越多鵬友的選擇。


不斷探索,并且腳踏實地,永遠是值得敬佩的,而這也是小鵬G9之所以成為旗艦并讓人如此期待的原因所在。


800V超充是小鵬G9的一小步,也是推動電動汽車發展的一大步。


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