停車過程中難免遇到需要原地打方向的情況
然而網上流傳着很多原地打方向
傷害汽車轉向系統、底盤懸挂系統
以及輪胎的言論
原地打方向對汽車的傷害真的那麼大嗎?
今天一起來看看
01
原地打方向損害轉向助力系統?
雖然原地打方向盤會增加
轉向系統和懸挂系統的受力
但是這點受力遠低于
轉向和懸挂系統的額定值
而且汽車出廠前
工程師會在極xian環境裡對汽車進行
高速過坑、過坎沖擊、結構耐久等測試
以保證車輛結構安全性和整車質量
轉向和懸挂系統也都是
經過“九九八十一難”
各項測試都合格以後才能到用戶手上
所以原地打方向
對轉向和懸挂系統的那點損害可以說
微乎其微
02
原地打方向磨損輪胎?
從理論上說,原地打方向确實會加大
輪胎與地面的摩擦,從而加重磨損
但對于日常用車來說
這點磨損屬于正常情況
不會因為原地打方向
導緻車輛開一段時間後
輪胎就被磨損而爆胎
END
原地打方向對汽車轉向與懸架系統
并不會造成太大傷害
較大的影響無非是輪胎的消耗會快一點
但是這個消耗與我們開一趟爛路相比
也可以忽略不計
因此不用過分地擔心原地打方向會傷車
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