【有車以後 幫選車】2019年12月10日，長安新能源旗下純電小型SUV——E-Pro正式上市。新車可以看作是新款CS15的純電版車型，采用最新的設計語言打造，續航相較老款CS15EV也有所提升。那麼這款剛剛上市的純電小型SUV競争力如何呢？接下來就讓我們一起來一探究竟。

本期車型

長安新能源E-Pro
官方指導價:10.69-12.69萬

基本參數

長寬高：4135×1740×1630mm
軸距：2520mm
整備質量：1530kg

如果說此前上市的CS15EV保留了較多燃油車的設計元素，那麼剛上市的E-Pro則是向新能源車設計風格更進一步。新車采用一體式全封閉前臉，正中央的長安新能源LOGO下方隐藏着快充接口，同時在LOGO兩側還有海浪紋式設計，官方表示該設計對于降低風阻能夠起到一定的作用。

尾部設計則與燃油版CS15基本保持一緻，熏黑的尾燈以及中部的黑色鋼琴烤漆飾闆對于提升車尾的運動氣息都能起到一定的作用。

進入車内，E-Pro同樣采用了與新款CS15相同的内飾設計，非對稱式中控台造型飽滿，檔次感十足。值得一提的是，E-Pro在車内用料上更加環保，比如像中控台中部以及車門闆位置都采用了織物材料，無論是看上去還是摸上去都有着不錯的質感。

至于車内空間的表現，雖然是一台小型SUV，但結合實測來看，E-Pro的後排腿部空間達到810mm，不僅領先不少競品，而且還接近不少緊湊級SUV的腿部空間，成績出色。不過需要注意的是，E-Pro的後排地台中央有較為明顯的凸起，在一定程度上會影響中間乘客的乘車舒适性。

動力系統

電動機最大功率：120kW
電動機最大扭矩：245N·m
電池容量：48.3kWh
工信部純電續航裡程：401km

E-Pro搭載的電驅系統采用三合一設計，體積和重量都有所減小，進而能夠達到更高的工作效率。結合實測來看，E-Pro的百公裡加速時間為9.05s，優于官方公布的9.9s。新車搭載中航锂電的523三元锂電池，NEDC續航401km。值得一提的是，長安新能源針對E-Pro的非營運個人用戶提供10年/30萬公裡電池質保，無論是對用戶後期用車還是二手車保值率都有一定的益處。

底盤轉向

前懸挂：麥弗遜獨立懸挂
後懸挂：扭力梁非獨立懸挂
轉向類型：電動助力
制動器類型：前通風盤式/後盤式
驅動方式：前置前驅

長安新能源E-Pro的底盤懸挂采用了這個級别較為常見的前麥弗遜/後扭力梁的組合形式，整體調校風格偏舒适且較為紮實，對于家用來說較為适合。

競品車型

比亞迪 元EV

奇瑞 瑞虎3xe

推薦車型

2020款 縱擎版（12.69萬）

分析E-Pro的三款配置，最低配勁擎版基礎配置缺失較多，除非是營運需求否則不推薦購買。中配激擎版和頂配縱擎版相差1萬元，配置上相差側氣囊、側盲區影像、全景天窗、無鑰匙進入、OTA升級、自動頭燈、電動折疊後視鏡等，總體來說都是些非常實用的配置。因此即便縱擎版售價最高，但編輯還是推薦購買。

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