湘陰與湖南湘江新區湘江集團合作開發建設金龍先導區“首開區”效果圖。

湘陰虞公港及港産聯動區效果圖。

湖南湘江新區湘陰新片區一角。

紅網時刻嶽陽4月21日訊（記者 肖懿 通訊員 易和平 梁軍）4月19日，省委省政府 《關于實施強省會戰略支持長沙市高質量發展的若幹意見》發布，嶽陽市湘陰虞公港作為強省會戰略重要水運交通樞紐工程列入。

近年來，湘陰縣立足嶽陽南端，充分發揮鄰長優勢，加快南向發展步伐，積極融入“強省會”戰略，成為嶽陽對接省會長沙名副其實的“南碼頭”。

湘陰縣地處長沙、嶽陽、益陽三市五縣中心，水陸交通通達，“五縱三橫三軌一港”立體融長交通規劃體系确立并逐步落地。2020年10月，湘陰被列為湖南湘江新區湘陰新片區，14平方公裡納入湘江新區核心區。

按照“一年打基礎、三年見成效、五年成規模、十年大跨越”思路，湘陰立足資源禀賦，主攻“一園一城一港區”三大陣地建設，在長嶽協同發展上闖出一片新天地。

毗鄰長沙望城區的金龍鎮，是湘陰無縫對接長沙的橋頭堡。在此，湘陰與湖南湘江新區湘江集團合作推進10平方公裡金龍先導區開發，計劃投資約150億元，其中381畝“首開區”開工在即，将打造成湖南綠色智創産業領航基地、湖南湘江新區産業創新轉化的核心陣地。另外，“湖南省先進裝備制造（新能源）特色産業園”和天鵝山大學科創城均落子金龍先導區。宜居宜業的金龍新城成為長沙又一重要功能拓展區。

“強省會”戰略提到，“支持湘江新區湘陰片區大力發展港口經濟和先進制造業，依托虞公港建設湘江新區港産融合區，提升通江達海能力，推動長沙北拓更好融入長江經濟帶。”“優化拓展江海直達水運航線，支持建設湘江長沙至城陵矶一級航道，推進與嶽陽虞公港、城陵矶港以及其他河湖港口協同發展。”

大物流必須有大水運支撐。虞公港居湘陰北部，處于湘江入洞庭湖和湘資沅澧“四水”交彙處。開發建設虞公港可把長江黃金水道向湖南内陸延伸近100公裡。

《嶽陽港總體規劃》明确虞公港區岸線資源1620米，規劃建設泊位13個，是嶽陽城陵矶新港外唯一一個保留集裝箱作業功能的港區。其總體規劃面積20平方公裡，4平方公裡納入湘江新區核心區。按照“嶽陽港副港、長株潭樞紐港”的定位，大力發展臨港加工、倉儲物流、保稅服務等開放經濟，積極打造全省物流樞紐和外向型經濟高地，培育湘陰新片區未來發展的新增長極。

目前已與鹽田港集團、湘江集團達成戰略合作協議。虞公港及港産聯動區一期工程計劃投資50億元，主要建設5000噸級泊位4個和港口疏運體系，已完成工可審查、社會穩定風險評估，勘察設計、環評等前期工作加緊推進。今年上半年可正式啟動建設，2025年建成運營。另外，虞公港鐵路專用線已納入全省“十四五”鐵路發展規劃，完成預工可，虞公港至城陵矶航道疏浚工程列入今年開工計劃。

“建設‘嶽陽南碼頭，長沙北花園’其時已至、其勢正旺。”湘陰縣委書記李鎮江表示，湘陰将積極融入省委省政府“強省會”戰略，當好實施“強省會”戰略的突擊隊，建設省域副中心城市的先鋒隊。

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