7月27号，張先生把車開到4S店修理，結果第二天接到售後的電話，說他的車進水了。

視頻：“魏派”送去維修，隔天得知“泡水”

張先生：“具體進水情況，他微信電話也沒有說，挂了電話之後，我親自跑過來看了一下，當時他們已經把車開到了樓頂，把座椅拆掉了，在晾曬。”

張先生：“這裡面一捏，手都是濕的啊。（另一個人：到時候地毯要拆下來。）手一摸全是濕的。（另一個人：地毯下午就要拆。）”

張先生的車是一輛長城魏派越野車。7月27号，他把車開到杭州元勝汽車有限公司維修，被告知第二天才能提車，他就把車停在了4S店。

張先生：“因為他們把主駕駛的車窗和副駕駛的車窗打開了，7月27号晚上，杭州下了一場暴雨，整個車的主副駕駛進水是非常嚴重的。”

張先生說，他跟4S店方面溝通，希望對方提供車子進水這段時間的監控，但4S店告訴他，停車位置沒有監控。後來，他想起自己車裡安裝了行車記錄儀。根據行車記錄儀顯示的畫面，7月27号晚上7點57分左右，維修人員将張先生的車子，從室外開進了維修車間。

行車記錄儀畫面：“這是不是你要換擺臂那車？這車成泡水車了，窗戶沒關。”

張先生：“就說我這個車輛成泡水車了，把車熄火了，我這個行車記錄儀就沒這個記錄了，到了7月28号早上，他們又把車輛啟動了，工作人員的處理是，我車裡進水的情況，他們直接說把座椅通風打開，把座椅加熱開到最大，先把座椅烘幹。”

行車記錄儀畫面：“這座椅沒有加熱的啊，通風沒有用吧，有加熱啊，駕駛員座、副駕駛座椅加熱全部給它打開，開最高，加熱，熱就完了，那怎麼辦呢？”

記者把這段行車記錄儀視頻，提供給杭州元勝汽車有限公司的周總經理看。

杭州元勝汽車有限公司 周總經理：“我認為這個操作肯定是不規範的，而且沒有經過客戶同意，當天确實下暴雨，也确實是我們管理的疏忽，因為天氣比較熱，可能想當天晚上把它修好的，前端後端對接沒有對接好，是我們管理上的疏忽，下雨沒有把客戶關窗關好。”

周總經理介紹，7月28号下午，車間反饋說，車子座椅以及下方兩個電控元件有些水漬，沒有積水，腳墊下面的隔音棉裡，踩上去确實有水。之前經過協商，店裡願意更換車輛主副駕駛的原廠皮座椅，以及座椅海綿，底部的兩個電子元器件總成也進行更換。另外，儀表盤裡的電子元器件延長保修一年，再贈送兩次保養。

張先生：“更換座椅跟海綿我是不同意的，我是要求必須把兩個座椅換成原廠的，不換骨架我是不接受的，他所謂的擋闆上進水，他說隻延保一年，我覺得不行，必須至少要三年時間，車損按照市場價的車損。”

現場溝通後，張先生願意将車損折換成三年六次保養，另外提出，儀表盤的電子元器件要延保兩年，前排座椅必須整體更換。周總經理表示，這個方案超出了自己的能力範圍，會先上報給總公司，8月10号之前給出答複。

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