前幾天，在網上看到了一小段視頻，視頻車在高速公路上行駛，雨天的路面有些濕滑。行駛過程中，前車因前方車輛聚集，逐漸減速慢行，最後停下來。後方視頻車，距離前車還有一段距離，就聽到副駕駛的男士一陣驚呼，接下來是女駕駛員的一連串哎呀呀~~~

兩台車就砰地一聲撞到了一起。前車被撞歪了，視頻車最後也撞到護欄上才停下來。

這種高速上追尾現象很常見，我為什麼要把這個案例，單獨拿出來寫一篇文章呢？因為通過我的觀察，發現這個視頻車駕駛員，如果操作得當，完全可以避免這起事故的發生。

觀看視頻畫面，從發現前車減速直至停車，有相當一段距離，如果駕駛員先緩踩刹車，再最後停車，最多會有些側滑，不至于非得硬碰硬撞上去。

我不知道這位女司機，是被副駕駛的驚呼吓到了，還是因為精神過度緊張，失去反應能力，但可以确定的是，這位駕駛員缺乏足夠的預判能力和應急反應。看她的操作，應該是憑着本能，腳始終踩在油門上，直接怼上去了。

史教練在帶新手司機練車時，也會經常給她們講油門當刹車的危害。緊急情況發生時，反應時間隻有2-3秒，你要像平時那樣，靠大腦分析明白了，再去指揮肢體運作，根本來不及。

緊張的時候，你的大腦是空白的，會下意識憑本能去做，未經訓練的駕駛員，遇到緊急情況的本能反應，要麼急打方向，要麼腳下有什麼都會本能地踩到底。

所以說，要想避免油門當刹車，新手司機初學階段，一定不要忽略了條件反射的訓練。

史教練在學員的第1節課時，我就會給學員模拟場景，前方有人突然橫穿馬路。在新手司機正常速度行駛，毫無防備的情況下，突然指着不遠處參照物，示意有人在那裡即将橫穿馬路。

要求學員在聽到指令的一瞬間，1-2秒内把腳挪到刹車上，這個就是應急反應。你可能來不及分辨前方行人是男是女，或是車還是障礙物，但要求快速把腳挪到刹車上。

這麼訓練多次以後，再遇到類似緊急情況，即使大腦來不及反應，腳會先于大腦做出反應，接下來逐漸遞減車速，直到警戒距離停車。

即使你急停了，也不會撞到前車，這就是關鍵時刻，自我保護的機制。像前面視頻車那位女司機，不能說她不會開車，也不是反應慢，而是之前缺少相關的應急訓練。可能平時上下班開得比較流暢，就自認為開車沒有大問題，這樣的半吊子新手十分常見。

她們就是憑着感覺去開車，一旦遇到特殊情況，就會驚慌失措。上面那位女司機有哎呀呀的時間，早就可以把車停下來了。所以說，早期開車偷懶，到關鍵時刻根本無法保障安全。

如果您看到我的這篇文章，認為我講得有道理，看看自己家裡是否也是有這樣的新手司機。如果有的話，及早做相關的訓練，補上缺少這一課，以後上路才能确保安全。

好，今天的話題就講到這裡，歡迎大家繼續關注史教練講開車，我會與您分享更多的駕駛經驗與汽車養護常識。

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