合肥去皖浙公路線路圖?随着合安高鐵即将通車，安徽鐵路版圖再次擴大，高鐵裡程加長162公裡至此，官方數據顯示，全省鐵路運營裡程将達到5300公裡，其中高鐵2327公裡，我省高鐵運營裡程位居全國前列根據計劃，“十四五”期間，我省将新增鐵路運營裡程1750公裡，其中快速客運鐵路1600公裡合肥至相鄰省轄市實現1小時内通達，下面我們就來說一說關于合肥去皖浙公路線路圖?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

合肥去皖浙公路線路圖

随着合安高鐵即将通車，安徽鐵路版圖再次擴大，高鐵裡程加長162公裡。至此，官方數據顯示，全省鐵路運營裡程将達到5300公裡，其中高鐵2327公裡，我省高鐵運營裡程位居全國前列。根據計劃，“十四五”期間，我省将新增鐵路運營裡程1750公裡，其中快速客運鐵路1600公裡。合肥至相鄰省轄市實現1小時内通達。

我省高鐵運營裡程位居全國前列

截至目前，全省鐵路運營總裡程達到5100公裡，其中高鐵2165公裡，鐵路網密度已經達到364公裡/萬平方公裡，實現“市市通高鐵”，縣域鐵路覆蓋率達到80%，其中高鐵通達24個縣。“我們沒有統計過是否位居首位，但是安徽高鐵裡程位居全國前列是肯定的。”鐵路部門相關負責人告訴記者。

算上即将開通的合安高鐵162公裡，到“十三五”末（2020年底），我省鐵路運營裡程将達到5300公裡，其中高鐵2327公裡，比“十二五”末（2015年）分别增加1150公裡、997公裡，增幅分别為28%、75%；高鐵将通達32個縣，比“十二五”末（2015年）增加18個縣。

12個鐵路項目正在建設中

目前，我省已開通至4個直轄市、18個省會城市和50多個地級市的直達高鐵動車。随着鐵路網加密，以及信息化票務、智能化設施的廣泛使用，群衆出行效率和品質顯著提升。

“十三五”是我省鐵路網加快形成的重要時期，鄭徐、杭黃、商合杭、鄭阜高鐵、淮北—蕭縣北聯絡線、廬銅鐵路建成通車，合安、安九、昌景黃、池黃、宣績高鐵、巢馬城際鐵路陸續開工并加快建設。

特别是2019年，商合杭高鐵合肥以北段通車運營，全省16個省轄市實現高鐵通達，安徽也成為全國第二個“市市通高鐵”省份，全面邁入高鐵時代。

當前，包括合安在内，安九、昌景黃、池黃、宣績等高鐵，巢馬、滁甯城際等12個鐵路項目正在建設，新線裡程843公裡（其中高鐵和城際711公裡），總投資1478億元，已完成投資497.4億元。

合肥至相鄰省轄市将1小時内通達

“十四五”期間，我省将着力實施“軌道上的安徽”建設工程。完善高速鐵路通道布局，加快城際鐵路網建設，有序發展市域（郊）鐵路，着力補齊短闆，構建多層次快速軌道交通網，擴容提升高鐵城軌圈。改造提升普速鐵路，加快鐵路專用線建設，推動運輸效率提升和結構優化。強化一體化的現代鐵路客、貨運樞紐規劃建設，增強合肥國家綜合鐵路樞紐功能，構建若幹區域性綜合鐵路樞紐。積極開展軌道交通前沿技術、裝備和設施研發應用，規劃建設G60高速磁懸浮交通通道。

合肥—新沂高鐵，沿江高鐵合肥-上海、合肥-武漢段，淮北-宿州-蚌埠、阜陽-淮北、六安-安慶、南京-天長-淮安、馬鞍山-鎮江（揚州）、合肥-新橋機場-六安、南京-宣城城際，合肥軌道交通S1線、馬鞍山-南京市域鐵路等一批規劃項目已經開工或者正在開展前期工作。此外，沿淮、合肥-安康高鐵，黃山-金華（衢州）、合肥-池州城際等項目已列入國家相關規劃。

根據計劃，“十四五”期間，我省将新增鐵路運營裡程1750公裡，其中快速客運鐵路1600公裡。合肥至相鄰省轄市實現1小時内通達。合肥報業全媒體記者 餘佼佼

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