從某快遞公司辭職之後，老張自己開了一家建材店。為了方便運輸貨物，老張打算購入一款實惠的微卡。此前老張在快遞公司工作的時候，工作用車是五菱榮光，這款皮實耐用的微面給老張留下了較好的印象，也因此，老張決定買一台五菱車。

經過多次對比之後，老張最終入手了五菱榮光新卡雙後輪雙排版。如今3個多月六千多公裡之後，這款微卡和老張的期望有何差别？對老張的創業又起到了多大的幫助呢？請繼續往下看！

貨箱寬度1770mm，雙後輪更承重

對老張而言，他對微卡的主要訴求之一就是能裝，畢竟建材體積大，一次需要拉的貨還不少。那麼，五菱榮光新卡雙後輪能滿足老張的裝載需求嗎？

從貨箱尺寸來看，榮光新卡雙後輪的貨箱長/寬/高分别為2600/1770/360mm，放在同級别車型中算是一個不錯的水準，可以放下比較多的建材。

而且，這款微卡貨箱距離地面的高度适中，大家在搬東西上下車的時候，不用太費勁。倘若貨物較多，老張還可以利用貨箱的龍門架及兩側繩鈎，加固貨物。

另外，衆所周知，建材不僅體積大，質量還重，這對車輛的承重能力也提出了較高要求。老張表示，多虧了榮光新卡雙後輪的雙後輪結構，即便他往車上裝滿較重的瓷磚水泥等等，這款微卡照樣可以頂得住。

老張還給我們分享了一個小故事：有一次，他開車不小心壓到大鐵釘，一個輪胎被紮破了；他本來以為車輛要直接抛錨了，但沒想到雙後輪中的另外一個輪胎還能繼續支持車輛行駛直到老張找到維修店，讓他倍感靠譜。

搭載8英寸多媒體大屏，倒車影像也沒少

在老張的一貫印象中，微卡這種工具車，就是個工具車，科技配置什麼的，想都沒想過。

但在當初選車時老張發現，榮光新卡雙後輪配備了8英寸多媒體大屏，系統流暢性和屏幕清晰度都還不錯，而且這套大屏具有手機映射功能：在4S銷售指導了一番之後，老張想聽手機裡的歌，要接打電話，直接在大屏上操作就行，不但省時省力，還給老張的運輸工作帶去了一些樂趣。

除了手機映射功能外，老張還能通過這套大屏的倒車影像功能準确泊車入位；假如老張沒注意到後方的障礙物，倒車雷達還會發出警示音，如此一來，老張也不用擔心會出現車輛刮碰了。

1.8L 5MT動力組合，拉貨夠有勁兒

生意人買商用車，動力也是個必看項，畢竟，有的時候客戶一急起來，那就得第一時間把貨送到。那麼，這款微卡的動力究竟達不達标呢？

為了滿足像老張這樣用戶的用車需求，榮光新卡雙後輪搭載了1.8L 5MT的動力組合，最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩則為180N·m。有一說一，這款微卡這樣的性能輸出，還算不錯，而且低速時候扭矩大，可以讓車輛在滿載情況下較輕松地爬坡；同時老張表示，冬天開空調時候，也不會覺得車子沒力氣。

讓老張有些驚喜的是，不久前老張一個二手車朋友告訴他，五菱在二手車市場還是比較受歡迎的，保值率較高；換言之，假如老張要換車，也不用擔心這款微卡會大幅貶值。

結束語：

在快遞公司就職時候，五菱榮光帶着老張走街串巷；現在老張自主經營建材店了，五菱榮光新卡雙後輪則是幫助老張運輸貨物，勤勤懇懇，延續了五菱品牌結實耐用的優良品質。可以說，老張對這款微卡的表現也很滿意，并且明确表示，生意做大之後，下一款車型，他還會選擇五菱。

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