k3空調外循環清洗?夏天KIA KX3空調使用篇2022年夏季如期而至,飙升溫度讓我慶幸擁有起亞KX3,讓我在夏天都可以輕松上陣了我的KX3已經陪伴我有7年多時間,因為天天上下班要用車的原因,每年夏季都離不開空調的陪伴,還别說這麼多年空調還是那麼給力,在炎炎夏季能給駕駛帶來絲絲涼意,安逸的聽聽歌再欣賞一下路兩邊的風景,充分享受駕駛帶來的樂趣因為車輛已經用了7年多時間,前幾天突發奇想在網上購買了一瓶空調清洗劑想給冷凝器來次清洗,沒想到确帶來了意想不到的結果,今天小編就來說說關于k3空調外循環清洗?下面更多詳細答案一起來看看吧!
夏天KIA KX3空調使用篇
2022年夏季如期而至,飙升溫度讓我慶幸擁有起亞KX3,讓我在夏天都可以輕松上陣了!我的KX3已經陪伴我有7年多時間,因為天天上下班要用車的原因,每年夏季都離不開空調的陪伴,還别說這麼多年空調還是那麼給力,在炎炎夏季能給駕駛帶來絲絲涼意,安逸的聽聽歌再欣賞一下路兩邊的風景,充分享受駕駛帶來的樂趣。因為車輛已經用了7年多時間,前幾天突發奇想在網上購買了一瓶空調清洗劑想給冷凝器來次清洗,沒想到确帶來了意想不到的結果。
開了7年的起亞KX3看着還是那麼招人喜歡,尤其是日間行車燈炯炯有神讓人百看不厭,也給駕駛帶來了安全感。
KX3的側面還是那麼迷人
草地上的起亞KX3清新靓麗
馳騁于馬路上的起亞KX3
重點來了--------空調那點事。
前段時間突發奇想準備給空調冷凝器清洗一下,就網購了清洗劑進行了清洗,洗完之後空氣很清新,一周後在行駛過程中突然出現空調1、2、3擋不出風了,隻有4擋有風,但是呼呼的風聲很大,吹得讓人很不舒服。樂于找到答案的我在網上查找了一下,幸好有其他車型有過類似問題,經過反複尋找,最終确定是風機電阻的故障。
下午5點左右找個樹蔭下一把十字螺絲刀開始了我的維修故事。
其實維修起來也是很簡單的。空調風機電阻的位置就在副駕駛雜物箱下面,蹲在前門右側彎腰能夠清晰看到兩顆螺絲和一個電源插頭。
首先拔掉電源插頭再用螺絲刀卸掉兩顆螺絲就能把風機電阻拿下來。
這個就是拆下來的風機電阻,一般損壞是右側焊點脫落,可是這個看着正常,有可能是電阻被擊穿了吧。
風機電阻反面也看不出損壞。
插頭部分,風機電阻正面是不規則的,不用擔心安裝時裝反的問題。
果斷在網找到配件下單,隔天就到貨了,左邊就是剛到貨的風機電阻,外表看不出異樣,看來問題将要解決了,能夠避免用車的煩惱。
背面也沒看出和壞的有啥異樣。
重新按照拆下的步驟反順序安裝,1、2、3擋有風,特意撕了個紙條放在出風口便于看到出風。
經曆了一天的煎熬終于把空調故障修好了,又可以繼續享受駕駛樂趣了。
分享這些也給車友們提個醒,不要買那種泡沫清洗劑清洗空調冷凝器,避免損壞空調風機電阻,盡量找正規店用可視清洗儀器清洗。如果遇到和我這情況一樣的車友也可以自己動手解決問題。
再分享一下炎炎夏日駕車使用空調技巧:
上車後,先打開車窗通風:汽車暴曬後,上車後不要急忙着車,先打開四門,通風散發熱氣。
2、打開風機:啟動車輛後,将風扇打開,先不要啟動空調(不要按A/C那個按鈕)。讓風機将空調系統中已經被污染的空氣吹走,同時也是将空調系統中的熱空氣吹走;
3、自然風2分鐘後開空調:啟動風機吹自然風2分鐘後,再将空調按鈕按下,打開空調制冷。此時,車窗應該一直開着;
4、空調制冷1分鐘後,再關閉車窗。為了是制冷快速,我們可以循環模式調至“内循環”。
最後祝車友們用車愉快,也期待車友們分享自己與愛車的故事。
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