作者:摩托中國 超威的心
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昨天,有一同行兄弟接修了一台三輪車,故障有點棘手,因為他最近一直同我探讨使用示波器修車的技術,所以從我這裡借了我的設備去用,并且邀我去幫他檢測故障。
車主是位大爺,據大爺講,他正在二環路上高速行駛,時速大約60碼,突然感覺加不上油了,随後熄火了,可把他吓壞了,後面的汽車不停的按喇叭,差一點就撞上,險些釀成車禍。熱心的路人幫他推車靠邊,他一看原來是跑沒油了,于是趕緊推車去加油站,加滿汽油後發現車再也不能正常起動了,所以推過來維修。
為了更快,更準确地找出故障原因,防止無目的的亂拆,我們直接連接示波器,先檢測了一下噴油器的噴油波形,如下圖,從圖形上可以看到噴油器在工作,證明ECU給噴油器提供了噴油信号。
我們再拆下火花塞,作跳火試驗,火花正常。噴油器正常,高壓點火也正常,難道缸壓有問題嗎?于是,再用氣缸壓力表測試氣缸壓力,結果也正常。這車是缺油熄火的,點火正時應該沒問題,剛剛檢查點火電路、配氣系統也都正常,為什麼還是不能起動呢?我陷入沉思中......
這是一套壓力電噴系統,如果汽油泵沒有建立正常油壓,即使噴油器正常工作,那也是無法噴出油霧的,車輛當然也不能正常工作。會不會是這個問題導緻的呢?為了驗證這個問題,我拆下油管接上汽油油壓表,并讓會員兄弟打開電門,按下起動按鈕,果然發現汽油油壓表顯示失常,也沒有聽見汽油泵工作的聲音,汽油泵不工作!壞了?
從經驗判斷,汽油泵本身損壞的可能性比較小,最大可能是連接線有問題。于是用萬用表檢測汽油泵連接線,沒找到 12V電源,這證明汽油泵步進電機沒有工作,是因為沒有正确提供工作電源。試着把電瓶直接接在汽油泵上測試,油泵工作了。
既然油泵本身正常,故障是電沒給供上,那就順線找吧。先找到保險盒,查找到了有關汽油泵的保險和繼電器。
用萬用表測試繼電器,有 12V電源,說明繼電器很正常。再用萬用表檢查從繼電器到汽油泵之間的兩根線(藍黑色與黑色),其中藍黑線不通,說明這條線中間斷路了,理順線路找到發生中斷的地方,接好以後再用萬用表測試,顯示正常。
再試汽油泵工作情況,汽油壓力恢複正常。
把油管和其它部件重新裝好,試車,一下就起動了,專用設備上的噴油波形也随之出來了。
可能各人維修方法有不同,各有各的稱手工具,我稱手的就是示波器,因為它的功能強大,可測量的項目多,在不需要拆車的情況下,許多問題就能發現,而且通過波形對比,也能發現許多問題,可以直指故障部位,能大量節省我的維修時間。
我不是在賣弄示波器這個工具,以前我一直覺得它跟萬用表沒什麼不同,都是工具,隻是功能比萬用表強大得多而已。但最近發帖子多了,許多人把它看成了高大上的東西,搞得我也被影響了,也覺得它高大上了,咋以前我沒覺得呢!但不管怎樣,我是想跟同行交流維修經驗的,有看着這工具不爽的,自動忽視,我們隻交流檢修方法和經驗。
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