平陰縣城五嶺路的拓寬改造還未完工，已經吸引無數市民前來“打卡”體驗、暢想一番了。原本擁擠、機非混行的馬路好像變寬了，坑坑窪窪、跳上跳下的人行道好像變平了，以往遮天蔽日的法桐樹終于“理發”了，還有那突如其來的慢車道好像憑空變出來的一樣，看着就高興。人們盼望着，且待道如砥、百花開，眼前的五嶺路會帶來什麼樣的驚喜。不斷實踐，不斷總結，知識越來越廣，智慧越來越高，不斷發展、前進。

應民意大道如砥

人們都在感歎，這兩年，平陰縣城開始蝶變，變得大了、美了、精緻了，花團錦簇如孩童的笑臉，園林小品如家居的盆景，讓人驚呼有省城的驚豔之美。漫步其中，一步一景，移步易景，幸福美滿頓生胸懷。

這一輪城市改造提升，市民感受最直觀的，莫過于路的升級叠代。受益于改革開放和幾十年來縣域經濟持續健康發展，錢越賺越多，樓越建越高，車越來越好，路，也就相應變得越來越窄。當然，大家都明白，路還是那條路，隻不過是人多了、車擠了，路，好像就變窄了。特别是老城區的那幾條路。

但是，若想在老城區動土，談何容易！以今天之眼光，回望幾十年前一個小縣城的建設檔次，自然百般不足。但在現實條件下，回應民生關切，擘劃發展藍圖，答好“時代考卷”給出的“命題作文”，考驗的正是決策者的城市治理能力。

堅持以人民為中心的發展思想，勇于打破固有思想樊籬，勇于打破固有建設格局，善于運用最新建設理念，善于優化市政資源配置，讓來自東西南北、五湖四海的各方面要素、資源都能在最佳的時間、空間發光發熱，為締造城市家園貢獻力量。規劃、建設各方挑燈夜戰、隻争朝夕；沿線單位胸懷大局、傾情奉獻。這才有了今天的機非分離、人車分離、各行其道，道路、園林、管線回歸本質功能屬性，互不影響、各美其美、美美與共，這才有了百姓點贊、各界好評。

大治理“一體四翼”

城市道路交通系統的改造升級，人、車、路、環境的各歸其位、各司其職，道路的寬窄變化、以人為本，給城市治理開新局打開了一個新思路。從本質上講，這是一次市政資源的優化調整、合理布局。中醫講，通則不痛,痛則不通。放在道路交通領域，就是哪裡資源配置不合理，甚至資源錯放，就會發生腸梗阻；反之，就是高速路、快車道。在社會治理領域，也是這個道理。

多年來，平陰的平安建設、社會治理亮點紛呈、經驗倍出，但大多屬于花開千朵、各表一枝的單兵作戰層面，沒有産生“1 1>2”的集成效應。從去年以來，平陰政法系統集全警之力，着眼于建設更高水平的平安平陰、法治平陰，統籌公安、司法、調解、行業協會等多種資源，動員多方力量，按照“一體四翼”的設計理念，以社會治理中心為主體，聯動智慧指揮中心、綜治中心、網格化服務管理中心、矛盾調處中心等“四翼”，調兵遣将，猛藥去疴，打通了社會治理的“任督二脈”，加大對重大、疑難、複雜矛盾糾紛的研判、處置、化解力度，構建縣、鎮、村三級聯動矛盾化解工作模式。實現從被動維穩向主動創穩、從靜态平安向動态平安、從一時平安向長治久安的轉變，真正提升治理效能，将問題矛盾化解在基層一線，真正實現矛盾不上交。社會治理的“一體四翼”，與城市道路的寬窄變化，一脈相承，異曲同工，都是對資源的優化配置、系統的流程再造，都是牢牢堅持以人民為中心發展思想的創新實踐。

夯基礎長治久安

君不見，大道如砥的“顯績”之下，是管線入地、雨污分流之“潛績”，是給力黃河流域高質量發展的責任與擔當！2.5X4.5米的雨水箱涵，0.5米多的污水管道，如此費錢費力費時的市政基礎設施建設，首開平陰高質量地下管網的先河，為平陰乃至濟南引領大河時代之風騷貢獻着力量。

在社會治理領域，打基礎、管長遠的“地下工程”，當屬社區網格。在以往網格全覆蓋、“縣域一張網”的基礎上，今年，平陰将力推網格賦能行動，落實網格員待遇，強化管理培訓考核機制，激活網格作為最小治理單元的最大動能。在充分調研的基礎上，還将在部分鎮（街道）探索實施多網合一工程，整合來自多個系統、多個領域的網格，形成同心同向的治理合力。在治理模式上，全面推廣“一核五治”社會治理模式，堅持和加強一“核”——黨的領導，“黨性和人民性從來都是一緻的、統一的”。創新推動政治強統領、法治強保障、德治強教化、自治強基礎、智治強支撐的五治融合，打造不同層面的“一核五治”新亮點，擦亮平陰版“楓橋經驗”新名片。

從去年開始，一組航拍南京鐘山風景區的照片在網上火了，無人機高空俯視鐘山，道路兩側近90年樹齡的法國梧桐将美齡宮圍成了金色的項鍊形狀，美侖美奂，網友贊之為“中國最美的法國梧桐林蔭大道”。爾今，平陰縣城五嶺路上合抱粗的法桐舊貌換新顔，我們也期待上演平陰版的“最美法桐林蔭大道”，刷新生态活力精緻幸福新平陰顔值氣質雙佳的新高度。

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