事件伊始：

2019年11月，南昌縣發改委答複網友信件，在昌景黃鐵路的規劃建設，南昌地區鐵路樞紐格局發生變化，贛州至上海方向列車将改經昌贛客專、昌景黃鐵路運行，并在昌景黃鐵路新建南昌東站辦理客運業務，而不再進橫崗站作業，受此影響，橫崗站不會新建客運實施。

時隔半年多後，2020年5月有網友在地方領導留言闆咨詢：

看到南昌市2020重點規劃項目中，有2項關于昌南人民的出門。1是準備打造南昌南(向塘)站的建設，2是地鐵3号線南延至橫崗站在這裡寫一點小小的建議，推進橫崗恢複客運，有地鐵更加的方便，周圍的配套也會更加齊全，向塘站作為貨運樞紐發展，希望縣裡的領導頂住壓力，恢複橫崗客運，百強縣如今有了商業工業，就差一個高鐵，也是造福昌南人民。

南昌縣委民生通道工作室回複：

2020年在全縣百萬昌南人民的強烈呼籲下，在南昌縣的堅強領導下，中國鐵路南昌局集團有限公司已同意橫崗站恢複建設。南昌南站規劃建設站房8000㎡和大型站前廣場，站前廣場配套有多功能停車場、公交、出租車、地鐵站接駁點，相關的規劃設計工作正在開展。 目前，我縣正與中國鐵路南昌局集團有限公司、南昌鐵路公安局就加快南昌南（橫崗）站建設工作高頻對接，盡全力在最短時間内恢複建設。

同時，我縣建議中國鐵路南昌局集團有限公司将“橫崗”站更名為“南昌南站”。其實對于南昌南站的叫法與向塘站遠期規劃調整為南昌南站沖突，未來站名也還未需要商榷讨論後再确定。

反轉！

從這兩次的回複看，不會新建客運實施到已同意橫崗站恢複建設的反轉也代表着橫崗站真的要來了，而昌南群衆的高鐵夢也将繼續，未來正式啟動建設，也将與地鐵形成交通樞紐。

地鐵3号線南延至橫崗站

據了解，橫崗站位于南昌縣銀三角片區，與南昌地鐵三号線車輛段相連，站房面積8000㎡，規劃為4台9線（含1側式站台）。

根據規劃，市政府還将地鐵3号線延伸至橫崗站項目作為全市重大重點項目的謀劃項目，南昌縣政府正在積極對接南昌市軌道集團，加快啟動地鐵3号線延伸至南昌南站工作落實，項目目前正在啟動設計階段。根據介紹，項目總規模約2.4公裡，沿迎賓南大道敷設，總投資17億，項目預計2023年開工。

将帶動高鐵站周邊土地開發

橫崗站位于銀三角片區，按照之前理想的規劃，橫崗站辦理客運将極大程度上滿足南昌縣居民高鐵出行，為區域衆多文旅項目帶來流動人口。從區域目前的土地開發看，橫崗站站前廣場東西側都預留有大量的商住用地，未來車站啟動建設投入使用，也能帶動高鐵站周邊土地開發。

我一個蓮塘的朋友聽到此事也是表示非常的興奮，南昌縣的發展也在邁入一個新台階！

圖文來自：洪城時刻！

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