兒童安全座椅有多重要？

前段時間，一條視頻被衆多網友點贊。視頻中，一名兒童不慎掉出車外，摔在行車道中央，而司機并沒有察覺，幸好後面的車輛及時發現，用車身擋住車流，其他過往的車輛司機也紛紛下車，将孩子抱到安全地帶。而這樣的事件并不少見，家長不留神，小孩子就可能無意間拉開車門，導緻事故的發生。

因此，駕車帶兒童出行時，一定要讓兒童在後排乘坐并配備專用的兒童安全座椅，安全問題不容忽視！

如今，雖然越來越多有車的家庭購買了兒童安全座椅，但現實中，兒童安全座椅的普及率并不高。有些家長會将孩子放在後座上、副駕駛上，或者讓同乘者抱着孩子。有些家長認為，在長途或者高速公路上駕駛時，會讓孩子坐安全座椅，而市區裡的短途行車基本不用。但是，誰也不知道意外和明天哪個先到，安全意識的缺失就是在拿孩子的生命安全冒險。

有不少實驗室模拟測試發現，在車輛發生碰撞的情況下，坐在安全座椅裡的兒童會得到有效保護，而沒有安全座椅的兒童受傷的幾率則會大幅增加。在劇烈碰撞或緊急刹車時，一個10公斤重的孩子可能會産生幾百公斤的慣性力，家長很難抱住，若是坐在副駕駛，安全氣囊打開的沖擊力也會造成孩子頭部、頸部的傷害。另外，車輛上的安全帶是為成年人設計的，小孩子難以固定住，反而會産生勒脖子的危險。

而使用兒童安全座椅，可以在汽車發生碰撞或緊急制動的情況下，将兒童約束在座椅上，減輕沖擊力對兒童的傷害，進而保護兒童安全。同時，有了安全座椅的限制，也可防止小孩子的車内随意活動，發生誤開車門、車窗，掉出車外的意外。

去年兒童節正式實施的《未成年人保護法》中明确規定，監護人應當“采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故傷害”。這是兒童座椅首次被納入全國性立法，也讓更多家庭意識到兒童安全座椅對兒童乘車安全的重要性。

目前，市場上的兒童安全座椅質量也是良莠不齊，售價也從幾百到幾千、上萬不等，消費者很容易挑花眼，不留神就可能買到不符合标準的劣質産品。我國關于兒童安全座椅執行的是GB27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統》，有抗腐蝕性能、吸能性能、抗翻轉性能、動态試驗、耐候性能等方面的規定。同時，國家規定兒童汽車安全座椅要有3C認證标準，未獲得3C認證的産品，将不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。因此，消費者在選購時可以查詢産品是否有GB27887或者3C認證标志。

家長們總想給孩子挑到最好、最安全的安全座椅，因此在購買的時候可以選擇品牌産品，在工藝、質量、材質等方面都能有所保障。而品牌産品上也可使用中準數據難以僞造、容易鑒别的中準防僞标簽，既能讓消費者快速準确鑒别真僞，避免買到仿冒品牌，又可形成專屬的品牌宣傳名片，增強消費者信任度。

同時，企業也可通過中準防僞溯源系統對産品的生産、銷售等過程進行質量追溯管理，提高産品質量管理水平。

家長們應提升自身的交通安全意識，正确使用兒童安全座椅。相信在社會大環境的推動下，兒童安全座椅必将成為有孩家庭的“剛需”，而中準數據也将助力安全座椅生産企業高質量發展，共同守護少年兒童出行安全。

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