鋼結構工程施工組織設計的内容?1、編制總說明1.1編制依據，下面我們就來說一說關于鋼結構工程施工組織設計的内容?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

鋼結構工程施工組織設計的内容

1、編制總說明

1.1編制依據

1.2編制說明

1.3采用的施工規程、規範及标準

2、工程概況

2.1工程簡介

2.2 建築概況

2.3 結構概況 6

2.4 合同要求

3、組織管理機構

3.1鋼結構專業項目組 7

3.2專業班組組成

3.3現場安裝人員配置

4、鋼結構分部工程的施工方案 8

4.1鋼鋼柱、鋼梁、次結構（錨栓、支撐、系杆、拉條、隅撐、撐杆等）、檩條、鋼天溝加工制作 8

4.2鋼結構安裝

5、質量目标及質量保證措施

5.1質量目标

5.2質量控制措施

5.3鋼結構工程質量控制的重要部位：

5.4保證工程測量工作的措施

5.5主體鋼結構制作分部分項保證措施

6、安全施工措施

7 吊裝工程的安全技術要點

7.1、安全技術的一般規定

7.2、防止高空墜落

7.3、防物體落下傷人

7.4、防止起重機傾翻

7.5、防吊裝結構失穩

7.6、防止觸電

8 其它保證措施

8.1、 雨季施工措施

8.2、 炎熱天氣施工措施

8.3、 現場消防措施

8.4、 降低成本措施

8.5、 與甲方分包隊伍配合措施

8.6、 質量回訪和維修制度

附錄 本工程采用的主要技術及管理文件

附圖、附表

1、編制總說明

1.1編制依據

1.1.1根據“...................”施工圖等相關文件要求進行編制。

1.1.2與本工程有關的施工質量驗收規範、标準、規程。

1.1.3有關國家、省、市、地區對建設工程的法規、法令、規定等文件。

1.1.4我公司的技術力量、施工水平、技術裝備等。

1.1.5我公司的管理制度、規定和質量管理體系文件。

1.2編制說明

1.2.1施工組織設計編制的原則：依照業主的要求，達到技術先進、經濟合理、安全文明、确保質量、保證工期、環保環衛。

1.2.2施工組織設計編制的内容：僅限于業主所要求的工程範圍和内容，以及對工程質量、工期的約定。

1.2.3本施工組織設計的編制是按項目法施工制定的，項目部組織實施。

1.3采用的施工規程、規範及标準

《建築結構或可靠度設計統一标準》　GB50068-2001

《建築結構荷載規範》　　　　　　　GB50009-2012

《建築工程抗震設防分類标準》　　　GB50223-2008

《建築抗震設計規範》　　　　　　　GB50011-2010(2016版)

《鋼結構設計規範》　　　　　　　　GB50017-2003

《矩型鋼管混凝土結構技術規程》　　CECS　159－2004

《鋼管混凝土結構技術規程》　　　　GB50936－2014

《鋼結構焊接規範》　　　　　　　　GB50661－2011

《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》　　　GB50018－2002

《鋼－混凝土組合樓蓋結構設計與施工》TB9238－92

《建築鋼結構防火技術規範》　　　CECS200：2006

《鋼結構防火塗料應用技術規範》 CECS24：90

《建築設計防火規範》 GB50016-2014

《工業建築防腐蝕設計規範》 GB50046-2008

《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規範》 GB51022-2015

《建築工程施工質量驗收統一标準》 GB5033-2013

《鋼結構工程施工質量驗收規範》 GB50205-2001

《鋼結構焊接規範》 GB50661-2011

《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》 JGJ82-2011

《碳素結構鋼》　　GB/T700

《低合金高強度結構鋼》　　GB/T1591

《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/T3632

《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》　GB/T5117

《熱強鋼焊條》　　GB/T5118

《熔化焊用鋼絲》　GB/T14957

《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》 GB/T5293

《埋弧焊用低合金碳鋼焊絲和焊劑》 GB/T12470

2 、工程概況

2.1工程簡介

1、工程名稱：........鋼結構工程項目

2、工程地點：四川省成都市

3、建築面積：46839.15㎡

4、結構類型：門式鋼架結構

2.2 建築概況

本工程位于四川省成都市..................工廠項目鋼結構工程項目1号廠房和2号廠房，建築物使用性質為工業廠房，平面尺寸：長221.5m，寬102m，跨度27m 48m 27m 三連跨，廠房高9m，其中2号廠房端頭樓層高4.2m 3.9m,屋脊高度11.7m。

2.3 結構概況

1、本工程主體結構為門式鋼架結構，主要承重構件采用焊接H型鋼柱，焊接H型鋼梁，主體結構設計正常使用年限為50年。安全等級為二級。抗震設防烈類别丙級；

2、本工程柱、梁材料材質為Q355B。

3、鋼柱與鋼梁、鋼梁與鋼梁連接采用10.9S級大六角頭高強度螺栓連接副進行摩擦型連接。

2.4 合同要求

1、工程發包範圍：本工程鋼結構制作、運輸、安裝。

2、質量要求：合格

3、工期要求：280天

3、組織管理機構

3.1鋼結構專業項目組

專業項目組由7人組成。選派以責任心強，業務能力強、思想好、素質高、善配合協作，有多年建築經驗的精幹人員組成。

3.2專業班組組成

3.3現場安裝人員配置：

4、鋼結構分部工程的施工方案

4.1 鋼鋼柱、鋼梁、次結構（錨栓、支撐、系杆、拉條、隅撐、撐杆等）、檩條、鋼天溝加工制作加工制作

鋼構件加工主要流程：

鋼柱、鋼梁：按圖紙要求購買符合國家規範标準的鋼闆→運至加工廠加工（除鏽、切割、組立、焊接、矯正、抛丸、底漆一道）→運至施工現場；

非鍍鋅次結構（錨栓、支撐、系杆、拉條、隅撐、撐杆等）：按圖紙要求購買符合國家規範标準的型鋼→運至加工廠加工（除鏽、切割、組立、焊接、矯正、抛丸、底漆一道）→運至施工現場；

錨栓：按圖紙要求購買符合國家規範标準的園鋼→運至加工廠加工（除鏽、切割、數控機床加工絲杆、熱彎）→運至施工現場；

鍍鋅次結構（屋面拉條、隅撐、撐杆等）：按圖紙要求購買符合國家規範标準的型鋼→運至加工廠加工（除鏽、切割、組立、焊接、矯正、除鏽）→運至鍍鋅工廠鍍鋅→運至施工現場；

檩條：按圖紙要求購買符合國家規範标準的鍍鋅鋼卷→運至分條廠分條→再運至加工廠加工（軋制、制孔）→運至施工現場；

天溝：按圖紙要求購買符合國家規範标準的鋼卷→運至開平廠開平→再運至加工廠（加工軋制、制孔、除鏽、底漆）→運至施工現場；

4.1.1、生産加工技術準備

1、 認真熟悉設計圖紙和相關的規範、規定，對圖紙不明确之處做好詳細記錄。

2、 組織工程相關的技術人員參加設計圖紙會審和設計交底會議，将設計圖紙不明确之處及時提出，在會上得以解決，以便準确的理解設計意圖。

3、 對制作相關負責人員及生産人員進行技術交底，确保所有人員都能準确的理解設計意圖，及相關的規範、規定。

4、 及時組織相關負責人員對施工圖紙進行二次分解，繪制出鋼構件的加工詳圖，并配備所需的材料，并制定相應的勞動計劃安排。

5、待收到項目部發出的加工任務單後，立即開始組織生産加工。

4.1.2、生産工藝

1、生産工藝流程圖：

2、 工藝流程

2.1 放樣、樣闆和樣杆

2.1.1 放樣工作内容：

2.1.1.1 核對圖紙的安裝尺寸和孔距；

2.1.1.2 以1：1的大樣放出節點；

2.1.1.3 核對各部分的尺寸；

2.1.1.3 制作樣闆和樣杆作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據；

2.1.2 所需工具及設備：劃針、沖子、手錘、粉線、彎尺、直尺、鋼卷尺、大鋼卷尺、剪子、小型剪闆機、折彎機。

鋼尺必須經過計量部門的校驗複核，合格的方能使用。

2.1.3 放樣時以1：1的比例在樣台上彈出大樣。當大樣過大時，可分段

彈出。對一些三角形的構件，如果隻對其節點有要求，則可縮小比例彈出樣子，但應注意其精度。放樣彈出的十字基準線，二線必須垂直。然後據此十字線逐一劃出其他各個點及線，并在節點旁注上尺寸，以備複查及檢驗。

2.1.4 樣闆一般用0.50～0.75mm的鐵皮或塑料闆制作。樣杆一般用鋼皮或扁鐵制作，當長度較短時可用木尺杆。

2.1.5 用作計量長度依據的鋼盤尺，特别注意應經授權的計量單位計量，且附有偏差卡片，使用時按偏差卡片的記錄數值校對起誤差數。鋼結構制作、安裝、驗收及土建施工用的量具，必須用同一标準進行鑒定，應具有相同的精度等級。

2.1.6 樣闆、樣杆上應注明工号、圖号、零件号、數量及加工邊、坡口部位、彎折線和彎折方向、孔徑和滾圓半徑等。

2.1.7 類型不同的樣闆的用途：

2.1.7.1 号孔樣闆。專用于号孔的樣闆；

2.1.7.2 卡型樣闆。用于煨曲或檢查構件構件彎曲形狀的樣闆。

中卡型樣闆又分為内卡型樣闆和外卡型樣闆兩種。

2.1.7.3 成型樣闆。用于煨曲或檢查構件構件彎曲形狀的樣闆。此種樣闆不僅用于檢查各部分的弧度，同時又可以作為端部割豁口的号料樣闆。

2.1.7.4 号料樣闆。供号料或号料同時号孔的樣闆。

2.1.8 對不需要展開的平面形零件的号料樣闆有如下兩種制作方

法：

2.1.8.1 畫樣法。即按零件圖的尺寸直接在樣闆料上作出樣闆。

2.1.8.2 過樣法。這種方法又叫移出法，分為不覆蓋過樣和覆蓋過樣兩種。

不覆蓋過樣是通過作垂線過平行線，将實樣圖中的零件形狀過到樣闆料上；而覆蓋過樣法，則是把樣闆料覆蓋在實樣圖上，再根據事前作出的延長線，畫出樣闆。

2.1.9 放樣所畫的石筆線條粗細不得超過0.5mm，粉線在彈線時的粗細不得超過1mm。

2.1.10 剪切後的樣闆不應有銳口，直線與圓弧剪切時應保持平直和圓順光滑。

2.1.11 樣闆的精度要求見下表：

2.1.12 放樣時，銑、刨的工件要考慮加工餘量，所有加工邊一般

留加工餘量5mm。焊接構件要按工藝要求放出焊接收縮量。

2.2 劃線

2.2.1 工作内容包括:

2.2.1.1 檢查核對材料；

2.2.1.2 在材料上劃出切割、彎曲、鑽孔等加工位置；

2.2.1.3 打沖孔；

2.2.1.4 标注出零件的編号等；

2.2.2 号料時應注意的問題：

2.2.2.1 熟悉工作圖，檢查樣闆、樣杆是否符合圖紙要求。根據圖紙直接在闆料和型鋼上号料時，應檢查号料尺寸是否正确，以防産生錯誤，造成廢品。

2.2.2.2 如材料上有裂縫、夾層及厚度不足等現象時，應及時研究處理。

2.2.2.3 鋼材如有較大彎曲、凹凸不平等問題時，應先進行矯正。

2.2.2.4 号料時，對于較大型鋼畫線多的面應平放，以防止發生事故。

2.2.2.5 根據配料表和樣闆進行套裁，盡可能節約材料。

2.2.2.6 當工藝有規定時，應按規定的方向進行劃線取料，以保證零件對材料紮制紋絡所提出的要求。

2.2.2.7 需要剪切的零件，号料時應考慮剪切線是否合理，避免發生不适于剪切的操作的情況。

2.2.2.8 不同規格、不同鋼号的零件應分别号料，并依據先大後小的原則依次号料。

2.2.2.9 盡量使相等寬度或長度的零件放在一起号料。

2.2.2.10 需要拼接的同一構件必須同時号料，以利于拼接。

2.2.2.11 矩形樣闆号料，要檢查原材料鋼闆兩邊是否垂直，如果不垂直則要劃好垂直線後再進行号料。

2.2.2.12 帶圓弧型的零件，不論是剪切還是氣割，都不應緊靠在一起進行号料，必須留有間隙，以利于剪切或氣割。

2.2.2.13 鋼闆長度不夠需要焊接接長時，在接縫處必須注明坡口形狀及大小，在焊接和矯正後再劃線。

2.2.2.14 鋼闆或型鋼采用氣割切割時，要放出氣割的割縫寬度，其寬度可按下表數值考慮：

2.2.2.15 号料工作完成後，在零件的加工線和接縫線上，以及孔中心位置，視具體情況打上錾印或樣沖；同時根據樣闆上的加工符号、孔位等在零件上用白鉛油标注清楚，為下道工序提供方便。

2.2.3 号料的方法：（号料時根據實際情況選用）

2.2.3.1 集中号料法。由于鋼材的規格多重多樣，為減少原材料的浪費，提高生産效率，把同厚度的鋼闆零件和相同規格的型鋼零件，集中在一起進行号料，此方法稱為集中号料法。

2.2.3.2 套料法。在号料時，要精心安排闆料零件的形狀位置，把同厚度的各種不同形狀的零件和同一形狀的零件，進行套料，此方法稱為套料法。

2.2.3.3 統計計算法。号料時将所有同規格型鋼零件的長度歸納在一起，先把較長的排出來，再算出餘料的長度，然後把和餘料長度相同或略短的零件排上，直至整塊料被充分利用為止，此方法稱為統計計算法。

2.2.3.4 餘料統一号料法。将号料後剩下的餘料按厚度、規格與形狀基本相同集中在一起，把較小的零件放在餘料上進行号料，此方法稱為餘料統一号料法。

号料的允許偏差（mm）

2.3 切割：采用氧割。選用多頭直條氣割機進行切割下料。

2.4 制孔：采用三維數控鑽床進行鑽孔。

2.5 構件組裝

2.5.1 一般規定：

2.5.1.1 拼裝必須按工藝要求的次序進行。

2.5.1.2 組裝前，零件、部件的連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30～50mm範圍内的鐵鏽、毛刺、污垢應清理幹淨。

2.5.1.3 組裝時的點固焊縫長度宜大于40mm，間距宜為500～600mm，點固焊縫高度不宜超過設計焊縫高度的2/3。

2.5.1.4 拼裝好的構件應立即用油漆在明顯部位編号，寫明圖号、構件号和件數，以便查找。

2.5.2 組裝方法：地樣法、仿形複制裝配法、立裝、卧裝、胎膜裝配法。

2.6 焊接

2.6.1 埋弧自動焊：用于H型鋼的組裝。

2.6.2 CO2氣體保護焊：用于鋼梁、鋼柱的勁闆焊接。

2.6.3 手工焊：次鋼構件的組裝。

4.1.3、生産工序質量控制要點

1、 材料驗收

1.1 鋼材的品種、規格、性能等應符合現行國家産品标準偏差和設計要求。進口鋼材産品的質量應符合設計和合同規定标準的要求。檢查數量為全數檢查。檢查方法：檢查質量合格證明文件、中文标志及檢驗報告等。并按設計及标準要求進行複驗。

1.2 鋼材的表面外觀質量除必須符合國家标準規定外，還應符合下列規定：

1.2.1 當鋼材的表面有鏽蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差值的1/2；

1.2.2 鋼材表面的鏽蝕等級應符合現行國家标準《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》GB8923規定的C級及C級以上；

1.2.3 鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。

檢查數量：全數檢查。

檢查方法：觀察檢查。

1.3 焊接材料：其品種、規格、性能等應符合現行國家産品标準和設計要求。

檢查數量：全數檢查。

檢驗方法：檢查焊接材料的質量合格證明文件、中文标志及檢驗報告等。

1.3.1 埋弧焊劑必須符合GB/T12470《鋼埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》中相應規定；

1.3.2 氣體保護焊用焊絲必須符合GB/T14958《氣體保護焊用焊絲》中相應規定；

1.3.3 焊條必須符合GB/T5118《低合金鋼焊條》中相應規定。

1.3.4 焊接用保護氣體必須符合GB6052《工業液體二氧化碳》中相關規定。

2、 放樣、号料、剪切及切割

2.1 放樣前核對圖紙、熟悉工藝标準、掌握各部件的精确尺寸，嚴格控制尺寸精度。

2.2 樣闆、樣杆長度及對角線誤差＜0.5mm。

2.3 放樣時充分考慮切割、剪切及焊接收縮餘量，放樣或樣闆制作好後經質檢員檢查合格後方可進入下步操作。

2.4 為提高闆材利用率及精确控制拼裝尺寸，剪切、切割均一次考慮足餘量，連接闆、加勁闆均不考慮二次剪切、切割加工。

2.5 栓焊連接結構其焊接處連接闆、加勁闆按相應标準進行尺寸質量控制；栓連接處連接闆或綁接闆按允許±1.0mm控制。

2.6 割、剪切後半成品進行邊緣處理，自檢合格後書寫零件号，經質安部質查員檢查合格後方可轉入制孔或組立工序。

2.7 鋼闆切割下料用門式CNC數控切割機采用氧氣 乙炔火焰切割完成。

2.8 氧氣純度＞99.5%，乙炔純度＞96.5%。本工程主要闆材厚度為 6、8、10、12、14、16…mm，根據我公司長期制作經驗,切割參數按下表控制能有效防止切割變形和缺棱，保證切割面割紋較淺。

闆材切割控制參數

氣割的允許偏差（mm）

機械剪切的允許偏差（mm）

檢查數量：按切割面數抽查10%，且不應少于3個。

檢驗方法：觀察檢查或用鋼尺、塞尺檢查。

3、 制孔

3.1 連接闆全部采用自動數控鑽床進行制孔，框梁采用三維數控鑽床鑽孔。

3.2 A、B級螺栓孔（Ⅰ類孔）應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra不應大于12.5 ，其孔徑的允許偏差應符合下表規定。

C級螺栓孔（Ⅱ類孔），孔壁表面粗糙度Ra不應大于25 μm，其孔徑的允許偏差應符合下表規定。

A、B級螺栓孔徑的允許偏差（mm）

C級螺栓孔的允許偏差（mm）

檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應少于3件。

檢驗方法：用遊标卡尺或孔徑量規檢查。

3.3 螺栓孔距的偏差應符合下表規定；當超過規定的允許偏差時，應采用與母材材質相匹配的焊條補焊後重新制孔，且必須全數檢查。

螺栓孔孔距允許偏差（mm）

檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應少于3件。

檢查方法：用鋼尺檢查。

3.4 制孔後必須将孔邊緣的毛刺處理幹淨。

4、 鋼構件組裝

4.1 焊接H型鋼組立：翼闆拼接焊縫和腹闆接焊縫的間距必須大于200mm，翼闆拼接長度不應小于2倍闆寬；腹闆拼接寬度不應小于300mm，長度不應小于600mm。

檢查數量：全數檢查。

檢查方法：觀察和用鋼尺檢查。

4.2 焊接H型鋼組立後的幾何尺寸（高度、腹闆平面度、腹闆中尺偏移、翼闆垂直度、彎曲矢高等）允許偏差應符合GB50205-2001附錄C中表C.0.1中的規定，其中H型鋼高度，垂直度應符合内部質量控制标準，以有效保證構件成品安裝精度。

檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應少于3件。

檢查方法：用鋼尺、角尺、塞尺檢查。

4.3 焊接連接組裝（成品的組裝）的尺寸控制應符合GB50205-2001附錄C中表C.0.3到表C.0.9中的相應規定。

檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應少于3件。

檢查方法：用鋼尺檢查。

4.4 組裝時焊接坡口處的允許偏差應符合下表規定：

安裝焊縫坡口的允許偏差

檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應少于3件。

檢查方法：用焊縫量規檢查。

4.5 焊接H型鋼組立及構件成品的拼裝均應按構件或零件詳圖進行控制尺寸。

5、 鋼構件焊接

5.1 焊接管理：焊接人員組成、焊接設備、焊接材料及工藝均應執行公司内部相應的程序文件或管理規程。

5.2 焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用前，應按其産品說明書及相應焊接工藝文件的規定進行烘烤和存放。

5.3 對首次采用的材料、施工方法（鋼材、焊接材料、焊接方法、焊後處理等），應進行焊接工藝評定，并根據工藝評定報告制定相應的作業指導書。

5.4 本工程構件多為低合金結構，焊後冷卻24小時後方能進行焊縫探傷檢查。

5.5設計要求焊透的一、二級焊縫采用超聲波探傷進行内部缺陷的檢查，其内部缺陷分級及探傷方法應符合現行國家标準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB 11345-88的規定。

5.6 焊前檢查焊縫處鋼闆有無鏽迹、氧化鐵皮、油污等異物，在徹底清理幹淨後施焊焊後進行表面處理，使焊外觀的焊渣、飛濺清除幹淨，焊接缺陷及時進行處理。

5.7 焊縫外觀質量及焊道尺寸允許偏差按GB50205-2001附錄中A.0.1到A.0.3控制。

5.8 焊接方法：（根據實際情況選用）。

5.8.1對H形鋼主體焊接采用自動埋弧焊，其主要特點有：熱效率高，電流密度大，焊接穿透力強，熔深大，可有效避免氣孔、冷裂紋等缺陷的産生。本工程自動埋弧焊焊角高度為6、8、10…mm。相應控制參數見下表:

T形焊縫埋弧焊控制參數 表一

T形熔透焊縫埋弧焊控制參數 表二

5.8.2鋼闆對接焊縫采用CO2氣體保護焊接，CO2純度≥99.9%，對闆厚≤10mm鋼闆對接，采用不開坡口留間隙0.5—1.0mm,反面氣刨清根的方法焊接；對闆厚≥12mm鋼闆對接，采用單面V形坡口，反面氣刨清根的方法焊接。控制參數見表三：

鋼闆對接CO2氣體保護焊控制參數 表三

5.8.3 對H形鋼上連接闆及加勁筋焊接采用CO2氣體保護焊接，全部采用平焊方式焊接，控制參數見表四：

CO2氣保焊角焊縫控制參數 表四

6、 鋼構零件或構件的矯正（矯平、矯直）

6.1 零件矯平：采用火焰或機械(液壓裝置和手錘)矯正。當采用火焰矯正時，應控制鋼闆加熱溫度在600--900℃，嚴禁超過900℃，避免鋼材内部組織發生變化，晶粒長大，材質變差。加熱方式采用帶狀或三角形加熱。當采用手錘敲擊矯正時，應多點敲打，敲擊力量以不在鋼材表面留下敲打痕迹為宜。

6.2 鋼構件如在廠内轉運或焊接後産生旁彎等變形，采用火焰矯正，要求同上，經檢查合格後方可轉入除鏽塗裝工序。

7、 鋼構件的預拼裝

7.1 焊接好的鋼構件待矯正冷卻後,抽取10%的典型構件進行預拼裝,最低不少于2榀,并作好預拼裝記錄。

7.2 預拼裝所用的支承凳或專用平台必須測量找平，預拼檢查時拆除全部臨時固定和拉緊裝置。

7.3 構件經檢查符合相應質量标準後方可進行預拼裝。

7.4 預拼裝組合構件的允許偏差必須符合GB50205-2001附錄D中表D規定。

7.5 預拼裝檢查合格後，焊接相應的現場拼裝定位闆标記。

8、 鋼構件的表面除鏽及摩擦面處理

8.1 構件表面除鏽前後必須作好構件号的記錄管理，确保除鏽後的構件号與除鏽前一緻。

8.2 本工程構件塗裝按相應要求進行，表面除鏽要求達到Sa2 1/2等級，采用自動控制抛丸機除鏽，除鏽速度300mm/min，鏽除得幹淨則可提高底漆的附着力，直接關系到塗層質量的好壞。

8.3 除鏽後鋼材表面的焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺清除幹淨,無可見附着物，僅殘留點狀或條紋狀的輕微色斑。

8.4除鏽後用現行國家标準《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》GB8923規定的圖片對照觀察檢查。

8.5 按設計要求進行連接處摩擦面處理（一般采用人工打磨方法）。

9、 鋼結構件的防鏽塗裝

9.1 鋼構件表面塗裝前、後必須做好構件号記錄管理，确保塗裝後構件号不被改變。

9.2 油漆塗裝前構件應是除鏽檢查合格的産品，塗裝在構件抛丸2h内完成，塗裝方式采用輥塗法。

9.3 表面不得誤塗、漏塗，塗層不應脫皮和返鏽。确保塗層均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡。

檢查數量：全數檢查。

檢查方法：觀察檢查。

9.4 當鋼結構處在有腐蝕介質環境或外露且設計有要求時，應進行塗層附着力測試，在檢測處範圍内，當塗層完整程度達到70%以上時，塗層附着力達到合格質量标準要求。

檢查數量：按構件數抽查1%，且不應少于3件，每件測3處。

檢查方法：按照現行國家标準《漆膜附着力測定法》GB 1720或《色漆和清漆、漆膜的劃格試驗》GB 9286執行。

9.5 塗裝完成後，标識好構件編号，重型結構标識好重心标志，必要時标識好測量基準線。

檢查數量：全數檢查。

檢查方法：觀察檢查。

4.2 鋼結構安裝

4.2.1構件進場

4.2.1.1、 進場前準備

1、 進場條件：三通一平（即：水通、電通、道路通、場地平整），進場後再參照總平面圖對場地進行局部梳理，保證構件能按要求擺放，貨車能順利進出。

2、 進場日期：砼基礎達到養護強度，可以進行鋼結構吊裝時。

3、 安全生産動員會：由項目經理組織技術負責人、施工隊長、班組長、施工人員認真學習和熟悉圖紙，掌握各類構件的安裝部位、軸線、标高，重點部位的質量控制等；

4、 安全技術交底：針對下貨及構件轉運時的安全注意事項，由技術人員或施工隊長向班組長及施工人員進行安全技術交底。

4.2.1.1、基礎檢查

1、 檢查内容：

1.1 中心偏差

1.2 頂面标高

1.3 跨距

1.4 柱距

2、 檢查日期：構件進場前。

3、 檢查數量：全數檢查。

4、 檢查方法：水準儀、鋼盤尺、卷尺。

5、 檢查人員組成：技術人員、施工隊長、施工班組長（2人）。

6、 人員分工：

6.1 技術人員負責記錄。

6.2 施工隊長負責測量檢查。

6.3 班組長負責拉線、掌尺。

7、 發現誤差立即整改、校正。

4.2.1.2、基礎找平

1、施工人數：

2、施工工具：水準儀、水平尺、各種厚度的鋼闆。

3、人員分工：

兩人負責抄測基礎杯底标高，一人準備用鋼闆将标高低的基礎杯底墊至标準的标高位置。

4.2.1.3、主鋼構卸貨安排

1、 機械選用：主鋼構下貨選用一台25T吊車進行。

要求：吊車操作人員具有相應的操作證，做到持證上崗。

2、 人員配置：下貨人員由全體到場施工人員參加，由施工隊長總體指揮調度，施工班組長分項指揮安排。

3、 人員分配：

3.1 材料員負責清點構件數量及核對型号。

3.2 班組長負責本班組人員的安排。

3.3 貨車上配置4人，負責構件的捆紮，綁紮方式：采用兩點綁紮法，用φ20（6×37）的鋼絲繩進行綁紮。由一專人負責指揮吊車。

3.4 其餘人員在地面負責松繩和輕型構件的轉移，以及吊下構件的穩定。

4、 構件擺放原則：

4.1 一次性将構件擺放到指定部位（吊裝或拼裝位子）避免二次轉運。貨到後，由技術員或施工隊長立即針對發貨清單上的構件編号确定出吊車、貨車的停放位子，然後依照已作好的分工 開始進行卸貨。

4.2 一端對齊，構件的編号應外露，以便查找；料堆之間留出一定寬度的通道，以便轉移。

5、 安全措施：

5.1 施工人員必須配戴好自己的安全帽。

5.2 吊裝前對吊裝繩具、吊車繩進行檢查，驗收合格後方能投入使用。

5.3 吊裝時，貨車上負責綁紮的施工人員及指揮人員應先轉移到安全位置後方可起吊。

5.4 車下以及吊裝路線下方5m範圍内嚴禁站人。

5.5 待構件吊裝到指定部位後，解扣時要待構件穩定後方可進行，吊車起繩時，地面人員應遠離構件，以防止吊繩松彈傷人。

5.6 最後檢查已堆放好的構件是否穩定，如不穩定應加墊木塊使其穩定，以防止倒落傷人。

4.2.1.4、次鋼構卸貨安排

1、 卸貨方式：采用選用一台25T吊車卸貨。要求：吊車操作人員具有相應的操作證，做到持證上崗。

2、 人員配置：施工前到貨由所有人員參加轉運，施工中期到貨由施工隊長臨時安排。

3、 注意事項：

3.1 保護拉條、水平支撐的絲口。

3.2 防止管架支撐受碰撞，擠壓。

4.2.1.5、屋面檩條、牆面檩條卸貨安排

1、 卸貨方式：選用一台25T吊車進行。要求：吊車操作人員具有相應的操作證，做到持證上崗。

2、 人員配置：地面4人（分2組）負責轉運，車上2人負責傳遞。

3、 材料堆放：

3.1 堆放應設在安裝點的相近點，避免長距離運輸，一般設在建築的周圍和建築内的場地中。

3.2 宜随進度運到堆放點，避免在工地堆放時間過長，造成闆材不可挽回的損壞。

3.3 堆放場地應平整，不易受到工程運輸施工過程中的外物沖擊、污染、磨損、雨水的浸泡。

3.4 按施工順序堆放闆材，同一種材料規格應放在一疊内，避免不同種類的疊壓和翻倒。

3.5 堆放材料應設墊木或其他承墊材料。并應使縱向成一傾角放置，以便雨水排出。

3.6 當檩條構件長期不能施工時，現場應在檩條構件幹燥時用防雨材料覆蓋。

4.2.2 鋼構安裝工程

4.2.2.1、吊裝方案

1、 安裝原則：安裝程序能保證結構形成穩定的空間體系，并不導緻永久變形。先2軸線和3軸線的A-B-C-D軸線有支撐的剛架，再往四周擴散安裝。

再安裝1軸線邊柱和抗風柱，

再将拼裝好的屋面鋼梁吊起用高強度螺栓與鋼柱連接，

以同樣的方式将2軸線剛架，兩榀剛架安裝好後，把系杆、柱間支撐和水平支撐安裝上去形成穩定體系

2、 安裝順序：A→→B→→C→→D→→E

A、立柱吊裝→→調校、固定；

B、系杆安裝；柱間支撐安裝；

C、鋼梁吊裝→→調校、固定；

D、屋面檩條及隅撐、拉條安裝；水平支撐安裝；

4.2.2.2、基礎錨栓檢查

1、 檢查内容：

1.1 中心偏差

1.2 頂面标高

1.3 跨距

1.4 柱距

2、 檢查日期：構件進場前。

3、 檢查數量：全數檢查。

4、 檢查方法：水準儀、鋼盤尺、卷尺。

5、 檢查人員組成：技術人員、施工隊長、施工班組長（2人）。

6、 人員分工：

6.1 技術人員負責記錄。

6.2 施工隊長負責測量檢查。

6.3 班組長負責拉線、掌尺。

7、 發現誤差立即整改、校正。

4.2.2.3、找平螺母調整找平

1、施工人數：

2、施工工具：水準儀、水平尺、扳手、絲牙、鋼刷。

3、人員分工：

3.1 5人負責清理絲口；

3.2 8人負責每個基礎首個螺母的标高；

3.3 2人負責單個基礎的其餘螺母的标高，可分2組或3組人同時進行多個基礎的标高找平；

4、 施工要點：用水平尺找其餘螺母的标高時，以首顆用水準儀測得标高的螺母（紅漆标記）作為參照，每個基礎的螺母找平後用水平尺檢查螺母相互間的标高，但不能動有紅漆标記的螺母，調整至每個螺母間都水平。

6、 施工人員配置：15人

6.1 安裝8人，其中2人負責指揮吊車；

施工内容：吊繩綁紮、立柱安裝（固定柱腳）、取吊繩。

6.2 校正4人，2人分别負責縱橫經緯儀，2人負責調整立柱；

校正内容：柱身垂直度。

校正方法：經緯儀兩台，分别架設在縱橫軸線上，微調整柱腳螺栓使柱垂直度達到規範标準

施工圖示如下：

4.2.2.4、立柱吊裝

1、 起重機械選擇：25T汽車吊四台。

2、 吊繩選擇:φ26（6×37）鋼絲繩。

3、 綁紮方法：采用斜吊綁紮法，吊耳放在柱側面或背面，柱身略微傾斜。

4、 起吊方法：采用旋轉法，柱吊升時，起重機的起重臂邊升鈎、邊回轉，使柱身繞柱腳旋轉起吊，然後柱腳底闆套在基礎錨栓上，圖示如下：

為了操作方便和節省時間，立柱在排放時缌應盡量使柱腳靠近基礎。

吊裝好後按下圖方式進行校正：

5、 吊裝前的檢查

5.1 檢查内容：①、立柱編号是否正确；②、立柱總高是否符合要求；③、每個連接點至柱底面的标高是否滿足規範要求；④、是否有旁彎；⑤、零件（主要針對各個接連闆）數量是否正确；

5.2 檢查數量：全數檢查。

5.3 檢查方法：觀察法，鋼盤尺、鋼卷尺檢查

4.2.2.5、鋼梁吊裝

1、 起重機械選擇：25T汽車吊四台。

2、 吊繩選擇:根據公式[Fg]=aFg/K

式中[Fg]—鋼絲繩允許拉力（KN）

Fg—鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）

K—鋼絲繩換算系數

a—鋼絲繩安全系數

根據該工程中單根構件重量，最重的構件為1.5噸，安全系數取8，換算系數取0.82，計算15×8/0.82＝146，查6×37鋼絲繩主要數據表得選取φ26（6×37）鋼絲繩。

3、 綁紮方法：采用兩點綁紮法。

4、 吊點選擇：綁紮點應綁紮在鋼梁不滑溜部位，可利用檩托闆防滑，兩吊點中心即為鋼梁重心。

5、 施工人員配置：4人。高空2人，負責連接；地面2人，負責綁紮鋼絲繩、配螺栓、拉纜風繩。

6、 施工内容：待地面鋼絲繩綁紮好、纜風繩栓好後，地面人員手勢指揮吊車起吊，直到立柱連接正上方約300mm處時緩慢下降，同時地面人員注意牽動浪風繩以防止鋼梁碰撞立柱，高空人員用鍬棍将螺栓孔逐個對齊，栓好臨時螺栓，準備下一榀鋼梁吊裝。

7、 鋼梁與鋼柱連接：先用安裝螺栓臨時連接，檢查梁的中心位置垂直度誤差，超過規範時應進行調整，合格後，再更換高強螺栓連接固定。

8、 鋼梁垂直度的控制，在斜梁與柱用安裝螺栓臨時固定後，用鉛錘進行檢查，在斜梁上翼用挑杆将鉛錘垂下，用鋼闆尺量垂線與腹闆的上、下端水平距離，應看出傾斜與否，如有超标進行調整。

9、 屋面梁安裝，先在地面上把二段屋面梁拼裝好，再吊上屋面與兩邊的鋼柱連接：

4.2.2.6、檩條安裝

1、 施工方法：采用25T汽車吊一台提升。

2、 安裝順序：屋面，由檐口往屋脊方向安裝；牆面，從下到上安裝。

3、 施工人員配置： 6人一組（屋面檩條安裝）

3.1 高空4人，2人負責提升，2人負責安裝；

3.2 地面2人，負責栓繩，轉運到位；

4、 注意事項：安裝前必須對每根檩條進行檢查，①、檢查其型号是否正确；②、是否旁彎；③、是否有漏塗；

5、 安裝要求：橫平豎直。

4.2.2.7、高強度螺栓連接施工

1、一般規定

1.1 高強度螺栓連接在施工前應對連接副實物和摩擦面進行檢查和複驗，合格後才能進入安裝施工。

1.2 對每一個連接接頭，應先用臨時螺栓或沖釘定位，為防止損傷螺紋引起扭矩系數的變化，嚴禁把高強度螺栓作為臨時螺栓使用。對一個接頭來說，臨時螺栓和沖釘的數量原則上應根據該接頭可能承擔的荷載計算确定，

1.2.1 不得少于安裝總數的1/3；

1.2.2 不得少于兩個臨時螺栓；

1.2.3 沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%；

1.3 高強度螺栓的穿入，應在結構中心位置調整後進行，其穿入方向以施工方便為準，力求一緻；安裝時要注意墊圈的正反面，即：螺母帶圓台面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側的墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。

1.4 高強度螺栓的安裝應能自由穿入孔，嚴禁強行穿入，如不能自由穿入時，該孔應用絞刀進行修整，修整後孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入闆疊縫中，絞孔前應将四周螺栓全部擰緊，使闆疊密貼後再進行，嚴禁氣割擴孔。

1.5 高強度螺栓連接中連接鋼闆的孔徑略大于螺栓直徑，鑽孔後的鋼闆表面應平整、孔邊無飛邊和毛刺，連接表面無焊接飛濺物、油污等，如發現有此現象應立即整改處理。

1.6 高強度螺栓在終擰以後，螺栓絲扣外露應為2至3扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。

2、 扭矩法施工

2.1 扭矩法施工原理：确定扭矩系數K後，由于螺栓的軸力（預拉力）

P是由設計規定的，則螺栓應施加的扭矩值M根據公式計算确定：

M=K×D×P

式中 D——螺栓公稱直徑，mm；

P——螺栓軸力，KN；

K——扭矩系數；

M——施加于螺母上的扭矩值，KN·m；

根據計算确定的扭矩值，使用扭矩扳手按施工扭矩值進行終擰。

在确定螺栓的軸力P時應根據設計預拉力值，一般考慮螺栓的施

工預拉力損失10%，即螺栓施工預拉力（軸力）P按1.1倍的設計預拉力取值，如下表：

高強度螺栓施工預拉力（KN）

2.2 在采用扭矩法終擰前，應首先進行初擰，對螺栓多的大接頭，還需要進行複擰。初擰的目的就是使連接接觸面密貼，螺栓“吃上勁”，一般常用規格螺栓（M20、M22、M24）的初擰扭矩在200～300N·m，螺栓軸力達到10～50KN即可，在實際操作中可以讓一個操作工使用普通扳手用自己的手力擰緊即可。

2.3 初擰、複擰及終擰的次序，一般都是中間向四周對稱進行，初終擰的螺栓必須做好标記，避免漏擰，同時也便于檢查人員便于檢查緊固質量。

3、 連接闆摩擦面的處理

3.1 砂輪打磨法。對于已生鏽的接連闆一般采用手工方法進行摩擦面處理，砂輪打磨是最直接，最簡單的方法。在用砂輪機打磨時，砂輪打磨方向垂直于受力方向，打磨範圍應為4倍螺栓直徑。打磨時應注意剛才表面不能有明顯的打磨凹坑。砂輪片一般采用40#為宜。

3.2 鋼絲刷人工除鏽。用鋼絲刷将摩擦面處的鐵磷、浮鏽、塵埃、油污等污物刷掉，使其表面露出金屬光澤，保留原紮制表面。

4、 連接接頭闆縫間隙的處理

因闆厚公差、制造偏差及安裝偏差等原因，接頭摩擦面間産生間隙。當摩擦面間有間隙時，有間隙一側的螺栓緊固力就有一部分以剪力形式通過拼接闆傳向較厚一側，結果使有間隙一側摩擦面間正壓力減少，摩擦承載力降低，或者說有間隙的摩擦面其抗滑移系數降低。因此在實際工程中，一般規定高強度螺栓連接接頭闆縫間隙采用下方法處理：

4.1 當間隙不大于1mm時，可不作處理；

4.2 當間隙在1～3mm時，采用砂輪機打磨至間隙消除；

4.3 當間隙大于3mm時應加填斜鐵闆，填闆材質及摩擦面應與構件作同樣級别的處理。

5、 高強度螺栓連接副的儲運與保管要求

5.1 高強度螺栓連接副應由制造廠按批配套供應，每個包裝箱内都必須配套裝有螺栓、螺母及墊圈，包裝箱應能滿足儲運的要求，并具備防水、密封的功能。包裝箱内應帶有産品合格證和質量保證書；包裝箱外表面應注明批号、規格及數量。

5.2 在運輸、保管及使用過程中應輕裝輕卸，防止損傷螺紋，發現損傷嚴重或雨淋過的螺栓不應使用。

5.3 螺栓連接副應成箱在室内倉庫保管，地面應有防潮措施，并按批号、規格分類堆放，保管使用中不得混批。包裝箱碼放層應架空，距地面高度大于300mm，碼高一般不大于5～6層。

5.4 使用前盡可能不要開箱，以免破壞包裝的密封性。開箱取出部分螺栓後應原封包裝好，以免沾染灰塵和鏽蝕。

5.5 在安裝使用時，應按當天計劃使用的規格和數量取領，當天剩餘的也應妥善保管。

5.6 在安裝過程中，應注意保護螺栓，不得沾染泥砂等贓物和碰傷螺紋。使用過程中發現異常情況，應立即停止施工，經檢查确認無誤後再行施工。

5.7 高強度螺栓連接副的保管時間不應超過6個月。當由于停工、緩建等原因，保管周期超過6個月時，若再次使用須按要求進行扭矩系數實驗或緊固軸力實驗，檢驗合格後方可使用。

4.2.2.8、鋼構底漆、中間漆、防火塗料施工

1 施工内容

1.1 所有油漆和防火塗料一律采用機械噴塗。

1.2 所有鋼構件（除鍍鋅構件外）再塗裝一道環氧富鋅底漆和雲鐵中間漆2--3道。

1.3 所有鋼構件塗裝防火塗料。

2 施工難點、重點分析

2.1 需絕對保護好環境，是施工控制的難點。

2.2因大量構件在高處施工，保證施工安全也是施工難點。

3 鋼結構表面防腐施工方案

3.1施工條件

施工溫度應在10℃以上（15℃以上更佳）施工和固化才可以正常進行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間内施工和幹燥期間應大量通風。

3.2塗裝工藝設計

塗裝配套體系的設計和塗料品種的選擇是保證塗層性能的基礎，而塗裝工藝是影響塗層性能、質量的重要因素，好的塗裝工藝是獲得成功防腐效果的關鍵。

3.3 塗料準備：

3.3.1調配塗料前，應先核對一下塗料的種類、名稱是否符合使用規定；

3.3.2塗料開蓋後，充分攪拌均勻；

3.3.3配制塗料的容器必須幹淨；

3.3.4雙組份塗料，使用前按規定的比例調配将甲、乙組份充分攪拌，直到塗料各組份混合均勻，并按規定時間熟化後才能使用；一般為15分鐘；

3.3.5塗料可根據塗裝方法、工作溫度和濕度，用适量稀釋劑調整至适用粘度，稀釋劑的品種和用量按規定加入，不允許随意變動；

3.3.6底漆同中間漆塗裝間隔為4-6小時。

3.4 塗裝操作

3.4.1表面處理後4-6個小時塗裝第一道油漆；

3.4.2施工方法：機械噴塗。

3.5注意事項

3.5.1塗料應存放在通風、避免陽光直射、遠離火源、溫度适當的地方；

3.5.2塗料必須嚴格按照塗料廠家提供的塗裝工藝要求進行塗裝；

3.5.3塗裝作業必須在塗料品種要求的溫度、濕度範圍内進行；

3.5.4不需塗裝的部分應進行保護，以免塗料附着；

3.5.5配制後的塗料必須在規定時間内使用，超出适用期的塗料禁止使用；

3.5.6表面處理沒達到要求，禁止施工；

3.5.7施工現場不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放，統一銷毀。

3.6防腐塗裝質量的要求及檢測

3.6.1觀要求平整、均勻、無幹噴現象，塗層應無氣孔、裂紋、無嚴重流挂、脫落、漏塗等缺陷。塗層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一緻。

3.6.2檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀察，若發現氣孔、裂紋、脫落、漏塗時，必須重新修整或補塗，允許少量的輕微流挂存在，主要大平面不允許出現。

4 薄型鋼結構防火塗料施工

4.1産品介紹：

薄型鋼結構防火塗料是國内最早的超薄型防火産品。它采用新技術路線研制而成。遇火膨脹發泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時間内保護鋼結構底材不軟化垮塌。廣泛應用于大型工礦鋼結構廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結構防火保護。

4.2性能特點：

無毒、塗層薄，防火性能卓越、表面光潔、裝飾效果好、塗膜耐老化性能優異、堅固耐久、可保持多年不粉化。

4.3施工方法及注意事項：

施工環境溫度為0℃-50℃，相對濕度≤85，多次施工須視塗層的幹燥情況分次進行（施工過程中切忌雨淋和暴曬）；塗層厚度根據防火規範而定。

使用前被塗底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防鏽漆與防火塗料的相溶性。

施工方法采用機械噴塗，使用前須充分攪拌均勻，大面積施工須有專業的施工隊伍。

開封後的防火塗料請一次用完；未用完的塗料，要重新封嚴。

5 材料使用

5.1所有進場材料需經業主檢查驗收，同意使用後才能使用。

5.2所有進場材料應存放在業主指定的存放位置。

5.3現場施工過程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室内地闆或緊靠在牆壁上。

5.4施工區域地闆應使用彩條布覆蓋。

6 安全施工

6.1所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。

6.2用砂輪機打磨的人員，必須配戴防護眼鏡。

6.3兩邊側面各設一個專用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。

6.4施工過程中，所有施工人員不得抽煙。

6.5每次上班前，應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。

6.6施工電源應由業主專業電工指定。

7 文明施工

7.1所有施工人員統一工作服裝，挂統一工作牌進出，并按業主要求憑身份證或工作牌進場登記。

7.2及時清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放，放到業主指定位置。

7.3對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實施有效的保護。

7.4安裝、布設臨時施工設施或安全設施時，嚴格施工控制聲響，保護好現有設施。

5、質量目标及質量保證措施

5.1質量目标

質量合格率100%。

5.2質量控制措施

5.2.1建立完善的質量管理體系，全面貫徹質量責任制，開展全面質量管理，實施全過程質量控制。

《鋼結構工程施工質量驗收規範》

施工圖

施工組織設計（施工方案）

鋼結構零部件、附件和配件

材料準備

安裝機具

支承面驗收合格

測量放線

施工條件 構件驗收，并做安裝标志

清理作業面

構件矯正

組拼裝

結構構件就位

校正

臨時固定

校正

固定

安裝順序

梁

鋼材及零、部件合格證

連接材料合格證

構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告

測量記錄

吊裝記錄

質量記錄

竣工圖

《鋼結構工程施工質量驗收規範》（GB 50205-2001）

5.2.3嚴格按照施工圖紙、設計文件、施工質量驗收規範和施工組織設計施工，對施工必要的修改或對有關技術問題的處理，由技術負責人會同甲方現場代表，監理工程師共同商定，并請設計院認可後才能施工，同時要辦理技術核定單，手續齊全。

5.2.4嚴格執行“三檢制度”。公司質安部派駐現場專職檢查人員，在自檢，互檢的基礎上，對各工序進行檢查。

5.2.5把好原材料及成品、半成品、備品配件的進場質量關。對進場物資，必須具有出廠合格證、質量證明書，并對實物按要求驗收合格後，才能驗收入庫。辦理批量驗收，經監理工程師或甲方代表認可，辦理手續。必須進行複檢的材料，配件要及時進行複檢，提出報告，經監理工程師或甲方代表認可方使用。

5.2.6在施工過程中及時收集整理各種技術資料，按分項、分部工程彙總整理，為交工資料作準備。

5.2.8對項目經理管理人員、班組人員進行不定期的技術培訓和質量教育，結合工程實際，針對關鍵部位，質量要求高，技術難度大和針對施工中易忽視的質量問題、質量通病及其糾正等方面進行講解研讨，增加質量意識，提高操作技術水平。

5.2.9加強計量管理工作，制定計量器具的檢驗計劃，計量器具必須經檢驗合格，确保有效期内使用，到期的計量器具應按檢驗計劃及時送檢。

5.3鋼結構工程質量控制的重要部位：

5.3.1構件所用鋼材的控制，加工的構件尺寸控制，節點闆的焊接變形控制，制孔的定位控制。

5.3.2柱的垂直度、縱橫軸線、各節點标高。

5.3.3現場焊接質量控制。

5.4保證工程測量工作的措施

5.4.1本工程測量人員是具有豐富施工經驗，又有紮實的理論基礎的專業技術人員，曾在多個大型工程施工中任專業測量。因此能勝任本工程的測量工作。

5.4.2施工前編制詳細的施工測量方案。經研究同意後實施。

5.4.3堅持技術複核制度，對于工程主軸線、标高基準點在放線守成後，由項目技術負責人複核，對于一般軸線，标高由技術負責人指定專人負責複核。确保無誤後，方可繼續施工。

5.4.3測量儀器均經校驗合格後帶到現場，由于本工程工期較長，部分儀器（如水平儀、經緯儀）會超過校驗周期，及時到有關資質單位校正。

5.5主體鋼結構制作分部分項保證措施

5.5.1工程設計圖如與本制作說明書有不同之處，以設計圖說明為準。變更及備忘：本制作工藝書中有需要變更的内容，或對其内容有疑議時，或其它重要内容沒有記錄本書時，可以和有關人員進行協商并得到确認後進行制作并将協商的事項作成備忘錄。

鋼構制作流程圖

5.5.2構件加工工藝

5.5.2.1放樣與落樣

（1）放樣即依據施工詳圖，畫出各構件的實際尺寸、形狀，部份較複雜的構件必須經過展開（或電腦放樣），繪制成焊接H型鋼組立圖、端闆詳圖、小闆料圖等，異形闆件的繪制，然後作成樣闆、樣帶，作為落樣、切割、組合之用。

（2）常用的放樣工具有：鋼卷尺、直尺、角度尺、直角尺、墨鬥、焦線、鉛筆、石筆、壓鐵、樣沖、小頭、剪刀，各量測工具必須與标準尺校驗合格後方可用于放樣，從而保證制作精度。

（3）樣闆材質：選用彩色鋼闆（PVC闆）和不鏽鋼鋼闆，保證制作精度不易變形。

（4）放樣檢查：

a.校對基本尺寸和基點的選擇;

b.檢查制作上或設計上是否有問題;

c.構件上螺栓連接時有無障礙；

d.各構件組合有無障礙；

e.焊接作業進行時有無障礙及電焊切割預留量是否足夠；

f.工作順序模拟是否有障礙；

g.構件運輸有無障礙；

h.現場高強螺栓與焊接作業之間有無障礙；

j.特殊構件工地現場組合是否可行。

（5）落樣注意事項：

①落樣時依全尺寸放樣的樣闆（考慮切割餘量及焊接收縮量）。

②每一單片材作适當取材安排，使鋼闆餘料減少至最低程度，一般為4～6%。

③大構件優先取材落樣，小構件則利用大構件所剩的空間落樣。

④取材應考慮應力作用方向與鋼闆軋制方向一緻。

⑤落樣時特别注意材料是否平直，表面是否有傷痕。

⑥較簡單的構件，放樣與落樣可同時進行。

⑦現場放樣的地面須保持平整、幹燥、堅實。

⑧劃線完成應盡快進行鑽孔或裁剪，以免日曬雨淋後樣線模糊不清。

構件裁切方式分類：

多火嘴門型切割機示意圖

5.5.2.2火焰切割注意事項：

切割速度應适當，正确的切割斷面如下圖所示：

手動火焰切割應由經驗豐富的技術者擔任。氣流量調整适度，割嘴離鋼闆約10mm左右。精細調整，盡量減少斷火次數。

切割後允許有粗狀熔渣成點狀附着，但容易剝離且不留痕迹。

切斷面傷痕或過于粗糙必須用砂輪機研磨。

切斷面有缺陷發生時，必須補焊後用砂輪機研磨平整、光滑。

切割完成後，必須鏟除熔渣，并用角磨機去除毛邊。

在切割圓角部位必須用角磨機磨成弧線。

切割完成的闆料須分類堆放整齊并按規定标識。

5.5.2.3剪切

剪闆機工作示意圖如下所示：

鋼闆剪切厚度不得超過12mm，角鐵、槽鋼切斷厚度為不超過10mm，對切割質量要求應以切斷面不變形為宜。小于等于12mm的鋼闆的非焊接面嚴禁手工切割。确保外觀質量。

切斷面須去除毛邊并打磨修齊。

剪切完成的闆料、型鋼須分類堆放整齊并按規定标識。

5.5.2.4制孔

制孔主要設備：平面數鑽床、三維數控鑽床、懸臂鑽床、沖孔機、台式鑽床

制孔注意事項：

孔徑、孔位、孔間距須符合圖紙規定并達到質量要求（參見QC工程表）。

闆厚超過12mm的構件，不得用沖孔機制孔。

制孔若有錯誤不得用火焰割孔，隻可用鉸刀擴孔。

5.5.2.5 型鋼組立及矯正

(1)該工程的焊接H型鋼腹闆與翼闆的連接焊縫為熔透性焊縫，組立前必須對腹闆開K型坡口，使用砂輪打磨見金屬光澤，為焊透創造條件。BH組立順序如下圖标：

點焊完成後，必須将焊渣及飛濺渣清除幹淨。

(2)拼接焊縫間的間距要求：

(3)BH矯正采用專業的BH型鋼矯正機，如下圖所示：

(4)BH矯正機可矯正之變形型鋼如下圖：

(5)加熱矯正注意事項：

加熱溫度不得超過650C（暗紅色），且不可急冷以避免鋼材脆性。

采用加熱加壓法時，250 ～350C時不可錘打，避免發生脆斷。

長跨度的梁或其它構件必須按施工圖所示要求進行預拱。

鋼闆厚度較大時可采用預熱，從而避免表面與中心溫差太大而發生裂紋。

5.5.2.6二次組合（構件拼裝）注意事項：

樣線要細，坡度找準，基準線要平直，垂線要垂直，放樣準确。

5.5.3焊接工藝

（1）、焊接準備

①焊材管理：工作結束，剩餘焊條必須收回置于幹燥箱内，次日再取用。

2焊接前檢查

是否選擇正确的焊接方法和焊接材料。開槽加工、構件組立是否達到規定的精度。焊接施工順序是否正确。焊接面是否清潔。

3焊接方法

手工電弧焊

焊條型号選擇如下表:

焊條直徑選擇如下表:

電流選擇如下表:

埋弧自動焊

鋼闆對接焊接參數表:

填角焊焊接參數表:

CO2焊接電流參數表:

⑤焊接施工

鋼闆對接

下料：根據施工圖要求把所要拼接的鋼闆放長30 ～50mm，以補充焊縫收縮和邊線的不整齊。

開坡口：鋼闆厚度大于10mm時必須開坡口，坡口形式如下圖，采用半自動切割機開取。

清理焊接區：在焊接區域，坡口焊縫邊緣需除鏽、割渣、油污，防止焊接缺陷産生；雙面焊接時必須進行反面清根，采用碳弧氣刨，清根要到位。

焊接次序：

⑥ H型鋼焊接

組立：組立前對變形超标（如：扭曲、波浪變形、腹闆不平度等）的腹闆進行處理，對大于20mm以上的鋼闆，應留間隙3-4mm，為達到二級焊縫創造條件。組立完成檢查合格後用CO2氣體保護焊打底，再用自動埋弧焊進行填充、蓋面焊接，焊接次序如下圖标，減少焊接變形。

焊接缺點及改善

良好的焊道外觀圖：

船形埋弧焊良好的焊道外觀CO2填角焊良好的焊道外觀

鋼闆對接良好的焊道外觀

焊接缺點改善表：

⑦非破壞性焊道檢查

所有焊道作外觀檢查，外形尺寸符合“鋼結構焊接尺寸”的規定。

非破壞超聲波内部檢測，根據施工設計圖的要求。探傷比例：一級焊逢100%，二級焊縫20%。

焊縫檢測如下表：

5.6.4運輸

1）運輸方法

按工程進度分批先用汽車由工廠運到工地。

2）安全要求

a裝卸貨物時必須按照指揮人員的指示作業。

b為了防止在運輸途中構件墜落應進行适當綁，但不能損壞構件。

c裝車不得超重。

d裝車注意事項

e構件是否有松脫現象。

f小構件是否系牢。

g易受損部位是否有緩沖保護。

h校對裝運構件的相關資料是否确實。

i構件裝車的方向及順序是否最适合工地要求。

5.5.5安裝

1、施工及驗收依據。

（1）鋼結構安裝嚴格按施工圖紙執行。

（2）變更通知書及其它有關制安方面的方案通知。

（3）圖紙會審紀要。

（4）按照設計要求采用《鋼結構工程施工質量驗收規範》GB50205-2001。

2、本工程安裝應按施工組織設計進行，安裝程序必須保證結構穩定性和不導緻永久性變形。

3、本工程構件存放場地應平整堅實，無積水，鋼構件應按各種類、型号、安裝順序分區存放，鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面，并應防止支點下沉，相同型号的鋼構件疊放時，各層鋼構件支點應在同一垂直線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形。

4、安裝前，應按構件明細表和進場構件查驗産品合格證設計文件。應根據安裝順序，分單元成套供應。貫徹原材料，半成品和成品檢驗制度，施工員應會同質量檢查員對半成品和成品進行複檢，加強成品與半成品的質量監督工作。

5、鋼結構安裝偏差的檢測，應在結構形成空間剛度單元并連接固定後進行。

6、必須遵循的質量原則：

①、施工前技術人員應熟悉施工圖和有關技術資料，熟悉工程，了解施工及驗收标準編制專業施工方案。

②、熟悉土建工藝及時掌握土建施工進度。

③、施工完畢後應進行自檢，并填寫施工自檢及紀要、明細圖。

④、開工前技術人員應對班組進行認真細緻的交底，掌握施工要點，為保證安裝質量打好基礎。

⑤、從施工準備到竣工投入運行的整個施工過程中，每一步驟都必須嚴格把關，切實保證質量，人員嚴格按規程要求操作，同時質量體系加強監督檢查，保證每一環節的質量。

⑥、在施工中貫徹施工規範、規程和評定标準及監理方現場指導，技術人員的書面技術要求，并要按圖紙施工。

⑦、對構件的焊接，焊工必須進行複核，取得合格證的焊工方可上崗操作。

⑧、進行工序交底工作，上道工序結束，對下道工序應建立交接制度，首先由上道工序人員進行交底，下道工序發現上道工序不合格者，有權拒絕施工，在上級部門對此核實前，應保證下道工序的正常要求，以證實後責令上道工序修正合格後方能進行下道工序的施工，否則，不能進行下道工序的施工。

⑨、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達任務時要明确質量标準和要求，并應認真到“四個堅持”、“四個不準”。

A：“四個堅持”為：

堅持誰施工誰負責工程質量的原則。

堅持成品複核檢查制度。

堅持三檢二評工作制度（自檢、互檢、專檢、初評、複評）。

堅持檢查評比。

B：“四個不準”為:

沒有做好施工準備工作不準開工。

沒有保證措施不準開工。

設計圖紙未熟悉不準開工。

沒有技術、安全交底不準施工。

10、工程總體管理中實行全過程的質量控制，是保證工程質量關鍵步驟的必要手段。全過程質量控制的要點：

①對原材料、構配件采購的質量控制。

②複核現場質量定位、工程定位依據、軸線、水準控制點，複核無誤後，正式辦理移交手續。

③審查現場質量保證體系、檢測、人員配備鋼結構分部工程質量檢查認證。

④督促檢查施工機械的完好情況。

⑤做好現場施工範圍内地下管線的資料搜集，及時向鋼結構分包商移交地下管線資料，确保施工能正常進行及安全施工。

11、雨季施工措施

a.雨季施工應有專人負責發布天氣預報，通報全體施工人員。

b.如遇雨期，鋼結構嚴禁在外施工，鋼結構件應做覆蓋處理，防止構件生鏽影響外觀質量和強度。

c.打磨好的部位必須彩條布包紮好，雨晴後用細砂布清理。

d.構件必須按規定堆放，并有防雨措施，高強螺栓嚴禁雨淋。

e.焊接必須有防雨、防風設施，焊接前必須待施焊部位幹燥後才能進行（可燒氧烘烤）。

f.現場所有用機電設備應搭上雨棚，做好防雨、防雷、防漏電措施。

6、安全施工措施

安全管理保證體系

安全網絡組織結構圖表：

安全目标：重大傷亡事故為0，輕傷事故小于1‰

6.1鋼結構項目經理為第一安全負責人，把安全工作擺在議事日程上，建立相應的安全責任制。

6.2認真貫徹執行國家、省、市有關“安全生産法規”及公司制定的《崗位（工種）安全操作規程》及安全管理規定。

6.3對專業班組人員和班組人員進行經常性的安全教育，由項目經理或質安部的人員進行現場性的安全培訓。每天必須召開班前會，強調施工安全。

6.4施工前，進行安全教育和安全交底，并做好記錄。

6.5安全施工過程中，現場專職安全員必須做到四不放過：即麻痹思想不放過、事故苗頭不放過，違章作業不放過，安全漏洞不放過。

6.6加強安全檢查和對安全隐患及安全問題的整改。

6.7鋼結構吊裝作業前必須作好安全準備，專人負責安全，結合施工現場實際情況編制吊裝方案，并進行安全防護設施的通項檢查和驗收，合格後方可進行吊裝作業。

6.8高處作業的設施、設備、必須在施工前進行檢查，确認其完好，方能投入使用。

6.9高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件應放入随身佩帶的工具袋内、不可随便向下丢擲。

6.10在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。

6.11地面操作人員、應盡量避免在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊杆和正在吊裝的構下停留或通過。

6.12鋼結構吊裝作業時，禁止與吊裝作業無關人員入内。

6.13鋼結構安裝過程中凡是未最終固定的構配件，必須進行臨時固定和警示。

6.14鋼構件起吊必須有兩根纜風繩進行牽引，防止碰撞，嚴禁急起急落急旋轉，地面指揮人員必須聽從高空總指揮的口令，總指揮必須在各分指揮都能有效可視的工位上指揮。

6.15吊裝就位的鋼構件必須固定可靠後才能松下吊鈎，不穩定的構件必須加纜風繩或臨時支撐。嚴禁不穩定構件過夜，否則不得吊裝。

6.16高空焊接人員、緊固人員必須站在安全吊藍内作業，必須将安全保險帶固定在安全鋼纜上作業。

6.17每天必須了解天氣預報，嚴禁雨天、大霧、大風下高空作業。烈日下高空作業，必須做好防暑降溫保障。

6.18 焊接專項安全措施

1）、 保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護。

2）、 電焊鉗要有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣壞的焊鉗。

3）、 工作中如有人觸電，不要用手拉觸電者，應迅速切斷電源，如觸電者已處于昏迷休克狀态，要立即進行人工呼吸，同時盡快送醫院搶救，在送醫院途中如觸電者仍然未恢複，應不斷地進行人工呼吸。

4）、 焊接場地10米内，不準堆放油類和易燃和易爆物品。若臨時工作有此類物品，必須通知相關部門到現場檢查，采取相應安全措施後，方能進行操作。

5）、 氧氣瓶、乙炔瓶應相距7米以上嚴禁在氧氣瓶附近吸煙。氧氣瓶、乙炔瓶與明火的間的距離應在10米以上，如果條件限制不準低于5米，并應采取隔離措施。氧氣瓶、乙炔瓶必須安裝回火裝置。

6）、 下雨天不準露天焊接操作。在潮濕地帶工作時，應站在有絕緣的地方，并穿好絕緣鞋。

7)、每台電氣設備應單獨開關和熔斷保險，嚴禁一閘多機。三相膠蓋隻準控制1或2個插座分設熔斷保險。

8）、各種電器設備均要采取接零或接地保護，接零接地線不準用獨股鋁線。單相220V電氣設備應有單獨的保護零線。嚴禁在同一系統中接零、接地兩種保護混用。但對于全部采用接零保護的系統中的設備加設重複接地是可行的。

6.19、用電專項安全措施

1)、 電工必須經培訓，考試合格并持有特殊工種操作證，方能上崗獨立操作。

2)、 電工工作前應對所進行工作的項目及内容進行了解，熟悉該項目電器原理并做好相關資料，工具及安全的準備工作。

3)、工作前應按規定穿戴好勞動保護用品，佩帶好電工工具及有關安全用具，不能打光腳，應穿好絕緣鞋。

4)、電器設備裸露的金屬部分，不管有無電，禁止用手摸或非絕緣導體的觸動，以防觸電傷人，應先用試電筆驗電。

5)、一切電器設備的金屬外殼，必須有安全可靠的保護接地裝置。

6)、 在線路上工作時，必須嚴格執行停、送電和驗電、裝設接地線制度。并要事先與變電站取得聯系，停電操作并挂上“有人工作，禁止合閘”警告标示。如中途因故離開，重新工作前必須再認真檢查，确認安全可靠後才能繼續工作。

7)、 手持式電動工具的符合線應采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，并不得接頭。

8)、手持電動工具的外殼、手柄、插頭、開關、負荷線等必須完好無損，使用前必須做絕緣檢查和空載檢查，在絕緣合格、空載運轉正常後方可使用。絕緣電阻不應小于下表規定的數值：

詳見 《建築工程施工現場用電安全規範》

6.20、 彩鋼闆圍護結構安裝工程安全措施：

1 施工中，人員不可聚集，以免集中荷載過大，造成闆面損壞。

2 施工人員不得在屋面上奔跑、打鬧、抽煙和亂扔垃圾。

3 在屋面上施工的人員，應穿膠底不帶釘的鞋子。

4 當天吊至屋面上的闆材應當天安裝完畢，如果有未安裝完的闆材，應做臨時固定，以免被風刮下，造成事故。

5 在屋面施工時在屋脊上通設一根麻繩，然後所有操作人員都把安全繩挂在這根麻繩上可以前後走動。具體操作示意圖如下：

7 吊裝工程的安全技術要點

7.1、安全技術的一般規定

7.1.1．吊裝前應編制施工組織設計或制訂施工方案，明确起重吊裝安全技術要點和保證安全的技術措施。

7.1.2．參加吊裝的人員應經體格檢查合格。在開始吊裝前應進行安全技術教育和安全技術交底。

7.1.3．吊裝工作開始前，應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環、夾具、卡具、錨碇等的規格、技術性能進行細緻檢查或試驗，發現有損壞或松動現象，應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉，發現轉動不靈活、有磨損的應及時修理；重要構件吊裝前應進行試吊，經檢查各部位正常後才可進行正式吊裝。

7.2、防止高空墜落

7.2.1．吊裝人員應戴安全帽；高空作業人員應佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。

7.2.2．吊裝工作區應有明顯标志，并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁人内。起重機工作時，起重臂杆旋轉半徑範圍内，嚴禁站人或通過。

7.2.3．運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。

7.2.4．高空作業施工人員應站在操作平台或輕便梯子上工作。吊裝層應設臨時安全防護欄杆或采取其他安全措施。

7.2.5．登高用梯子、臨時操作台應綁紮牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作台跳闆應鋪平綁紮，嚴禁出現挑頭闆。

7.3、防物體落下傷人

7.3.1．高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構件上堆放或懸挂零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆紮牢固後才能吊運和傳遞，不得随意抛擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

7.3.2．構件必須綁紮牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動。

7.3.3．起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。

7.3.4．構件就位後臨時固定前，不得松鈎、解開吊裝索具。構件固定後，應檢查連接牢固和穩定情況，當連接确定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。 7.3.5．風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充分照明。

7.4、防止起重機傾翻

7.4.1．起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。

7.4.2．起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。

7.4.3．起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。起吊重型構件時應設牽拉繩。

7.4.4．起重機操作時，臂杆提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。

7.4.5．起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。

7.4.6．當兩台吊裝機械同時作業時，兩機吊鈎所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發生碰撞事故。

7.4.7．雙機擡吊構件時，要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配(吊重質量不得超過兩台起重機所允許起重量總和的75％，每一台起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80％)。操作時，必須在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩台起重機的吊鈎、滑車組均應基本保持垂直狀态。兩台起重機的駕駛人員要相互密切配合，防止一台起重機失重，而使另一台起重機超載。

7.4.8．吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信号，并按指揮人員的各種信号進行操作；指揮信号應事先統一規定，發出的信号要鮮明、準确。

7.4.9．在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業。

7.4.10．起重機停止工作時，應刹住回轉和行走機構，鎖好司機室門。吊鈎上不得懸挂構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩。

7.5、防吊裝結構失穩

7.5.1．構件吊裝應按規定的吊裝工藝和程序進行，未經計算和采取可靠的技術措施，不得随意改變或颠倒工藝程序安裝結構構件。

7.5.2．構件吊裝就位，應經初校和臨時固定或連接可靠後始可卸鈎，最後固定後方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件，未經臨時或最後固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩或斜撐拉(撐)固。

7.5.3．構件固定後不得随意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鈎。

7.6、防止觸電

7.6.1．吊裝現場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備。

7.6.2．構件運輸、起重機在電線下進行作業或在電線旁行駛時，構件或吊杆最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電的有關規定。

7.6.3．使用塔式起重機或長吊杆的其他類型起重機及鋼井架，應有避雷防觸電設備，各種用電機械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應大于4Ω，并定期進行地極電阻搖測試驗。

8 其它保證措施

8.1、 雨季施工措施

8.1.1、 雨季施工應有專人負責發布天氣預報，通報全體施工人員。

8.1.2、 如遇雨期，鋼結構嚴禁在外施工，鋼結構件應做覆蓋處理，防止構件生鏽影響外觀質量和強度。

8.1.3、 打磨好的連接闆必須彩條布包紮好，雨晴後用細砂布清理。

8.1.4、 構件必須按規定堆放，并有防雨措施，高強螺栓嚴禁雨淋。

8.1.5、 焊接前必須待施焊部位幹燥後才能進行（可燒氧烘烤）。

8.1.6、 油漆前待構件幹燥後才能進行，油漆後4小時内應有防雨設施。

8.1.7、 油漆嚴禁雨天作業，且必須在上午無霧後和下午起露前進行作業。

8.1.8、 現場所有用機電設備應搭上雨棚，做好防雨、防雷、防漏電措施。

8.1.9、 彩闆安裝後必須及時清理鋼削，原則上不允許雨天安裝。

8.1.10、 做好現場排水系統，将地面雨水及時排出場外，确保主要運輸道路的暢通，必要時路面加鋪防滑材料。

8.2、 炎熱天氣施工措施

8.2.1、做好人員的防暑降溫工作。

8.2.2、适當調整作業時間。

8.3、 現場消防措施

建立消防組織，設立防火小組和消防小分隊，進行防火檢查，及時消除火災隐患。

編制防火技術措施。

按要求配置滅火器材并合理布置。

按施工平面布置做好臨時消防龍頭和消防水池。并時刻保證消防通道的暢通。

現場禁止使用明火，動火作業必須履行專職安全員審批制度。

工作區和生活區的照明、動力電路皆由專業電工按規定架設，任何人不得亂拉電線。

材料保管：對儲存物品進行火災危險性的分類并分開存放，各種氣瓶等危險品應單獨設庫存放。

電、氣焊作業：焊割作業區與氣瓶距離，與易燃易爆物品距離，乙炔發生器與氧氣瓶距離都應大于安全規定距離，焊割設備上的安全附件要保證完整有效，作業前應有書面防火交底，作業時備有滅火器材，作業後清理燃物，切斷電源、氣源。

塗噴漆作業防火：保證場所通風良好；禁止焊割作業同時或同部位上下交叉進行；浸有塗料稀釋劑的破布、棉紗、手套和工作服等應及時清除，防止堆放生熱自燃。

項目部設立消防組織機構。

8.4、 降低成本措施

8.4.1、 由項目經理組建精幹的項目經理部，實行成本分解，優化施工方案，全面控制施工費用，做到人人肩上有任務，人人肩上有成本。

8.4.2、 認真分解圖紙，準确吊裝就位，杜絕一切錯吊錯安現象出現。

8.4.3、 針對具體部位，由項目部制定科學的吊裝路線和方法。

8.4.4、 嚴格構件驗收制度，嚴禁吊裝不合格品就位，杜絕“大概差不多”的自欺欺人思想出現。

8.4.5、 嚴格按照工程部《原材料發放管理制度》進行考核；杜絕一切浪費現象出現；嚴格按照工程部《工模具發放管理制度》進行考核，杜絕一切人為損壞現象出現。

8.4.6、 培養職工的成品保護意識，加強考核，減少不必要的返工現象出現。

8.4.7、 成本根據判定的成本目标，執行成本管理程序，對成

本形式的每項經營活動進行監督和調整，使成本始終控制在預算成本範圍内。通過成本管理程序能夠及時發現成本偏差，随即分析原因，采取措施預以糾正，達到預期的降低成本目的。在計劃成本的初步确定後，為了保證成本計劃的實現，業務部門按各自職能範圍具體落實。如人工費，内業部門每月按照勞動力計劃及其動态曲線，向項目經理提供人員使用情況報表。在每一結構施工面積減少之前，根據施工實情相應減少人數，報與項目經理。盡量減少人員投入。

8.4.8、 對材料費用控制：材料費的控制主要從材料采購單價入手，在市場價格低落時購入或簽字材料采購合同，将因材料市場價格波動引起費用增加施工工藝。在材料使用過程中，嚴格按照工程量，采取限額領料的形式，建立起一套從計劃→采購→使用的管理制度，減少材料費用在各個環節的耗損因素，做好成本的事前控制。

8.4.9、 施工過程中的成本控制是通過經常及時的成本分析，檢查各個時期各項費用的使用情況和成本計劃的執行情況，分析節約和超支的原因，從而挖掘成的潛力。成本分析工作，每月末進行一次，将本月預算數與實際發生的人工費、材料費、機械費、管理費分項進行對比，考核計劃成本的執行情況。着重分析預算成本與實際成本的差異，找出原因，制定調整措施，再進入成本控制循環，使項目成本始終保持在有明确目标的軌迹上。

8.4.10、項目成本管理按照成本管理程序先确定預算成本，在确定預算成本的基礎上預測成本降低額，編制計劃成本，根據計劃成本控制實際成本。施工過程中進行成本分析，找出誤差原因，制定解決措施，調整計劃成本，使項目成本管理水平不斷完善、健全。

8.4.11、積極組織推廣新技術、新工藝、新材料，積極開展合理化建議活動。

8.5、 與其它隊伍配合措施

設立專人負責配合甲方，對由甲方分包的每一個工程進行協調與管理，實行目标責任制。

本工程功能齊全，很多專業立體交叉、穿插施工，因而需用網絡計劃等先進管理手段對整個工程的施工進行統籌計劃，并會同甲方和監理單位，加強對現場的管理和調度。

在控制性網絡計劃指導下，加強對專業施工分包單位的計劃管理和協調配合，科學安排各工序，實現結構工程、安裝工程、裝飾工程與專業分包隊伍的立體交叉和空間流水作業，加強現場質量管理，重視收尾工作。

一切以保證工程質量和工程進度為出發點，端正為分包單位的服務态度，做好服務工作，做到服務及時、不扯皮、不推诿、不踢皮球。

做好為分包單位的預留、預埋、暗配、堵縫、清掃等配合工作，并為他們提供必要的機械設備、零散材料和施工用地。

為其它分包單位提供技術服務，解決圖紙中的問題。

配合甲方召開工程協調會議，為甲方、監理單位、各分包單位及本公司内部解決協調，配合。成品保護、各專業圖紙上預留孔洞相統一等問題。

8.6、 質量回訪和維修制度

自工程竣工驗收交付使用開始，嚴格執行建築工程的質量回訪和保修、維修制度，樹立“用戶至上”的思想，具體措施如下：

1、 在保修期間，由公司回訪小組每個季度回訪一次，保修期外，每年一次。

2、 在回訪過程中，根據建設單位所提出的要求，進行整改或維修。

3、 本工程質量保修期按規定執行，在保修期内，接到通知後1日内到現場檢查維修。

4、 通過對工程的實際檢查和認真聽取用戶對工程質量的意見，在此基礎上分析各方面的意見建議，進一步提高工程質量。

未盡之處按照《建築施工高處作業安全技術規範》和《建築安裝工人安全技術操作規程》執行。

附錄 本工程采用的主要技術及管理文件

一、 采用标準、規範、規程類：

1、《建築結構或可靠度設計統一标準》　GB50068-2001

2、《建築結構荷載規範》　　　　　　　GB50009-2012

3、《建築工程抗震設防分類标準》　　　GB50223-2008

4、《建築抗震設計規範》　　　　　　　GB50011-2010(2016版)

5、《鋼結構設計規範》　　　　　　　　GB50017-2003

6、《矩型鋼管混凝土結構技術規程》　　CECS　159－2004

7、《鋼管混凝土結構技術規程》　　　　GB50936－2014

8、《鋼結構焊接規範》　　　　　　　　GB50661－2011

9、《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》　　　GB50018－2002

10、《鋼－混凝土組合樓蓋結構設計與施工》TB9238－92

11、《建築鋼結構防火技術規範》　　　CECS200：2006

12、《鋼結構防火塗料應用技術規範》 CECS24：90

13、《建築設計防火規範》 GB50016-2014

14、《工業建築防腐蝕設計規範》 GB50046-2008

15、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規範》 GB51022-2015

16、《建築工程施工質量驗收統一标準》 GB5033-2013

17、《鋼結構工程施工質量驗收規範》 GB50205-2001

18、《鋼結構焊接規範》 GB50661-2011

19、《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》 JGJ82-2011

20、《碳素結構鋼》　　GB/T700

21、《低合金高強度結構鋼》　　GB/T1591

22、《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/T3632

23、《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》　GB/T5117

24、《熱強鋼焊條》　　GB/T5118

25、《熔化焊用鋼絲》　GB/T14957

26、《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》 GB/T5293

27《埋弧焊用低合金碳鋼焊絲和焊劑》 GB/T12470

國家、地方現行其它有關設計規範标準和規定。

二、 管理類（執行公司ISO9001：2000質量管理體系文件）

1、 《文件控制程序》 QP/XCS-01

2、 《記錄控制程序》 QP/XCS-02

3、 《人力資源控制程序》 QP/XCS-04

4、 《基礎設施控制程序》 QP/XCS-05

5、 《工作環境控制程序》 QP/XCS-06

6、 《産品實現的策劃控制程序》 QP/XCS-07

7、 《與顧客有關的過程控制程序》 QP/XCS-08

8、 《設計控制程序》 QP/XCS-09

9、 《采購控制程序》 QP/XCS-10

10、《生産和服務提供及過程确認控制程序》 QP/XCS-12

11、《标識和可追溯性控制程序》 QP/XCS-13

12、《顧客财産控制程序》 QP/XCS-14

13、《産品防護控制程序》 QP/XCS-15

14、《監視和測量裝置的控制程序》 QP/XCS-16

15、《顧客滿意監視和測量控制程序》 QP/XCS-17

16、《過程和産品的監視和測量控制程序》 QP/XCS-19

17、《不合格品控制程序》 QP/XCS-20

18、《數據分析控制程序》 QP/XCS-21

19、《糾正和預防措施控制程序》 QP/XCS-22

附圖、附表

一、鋼結構加工機械設備的配置：

二、 鋼結構安裝主要機械及機具：

三、鋼結構主要檢測計量工具：

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