10多年前,相關部門宣布限制摩托車出行,國内有190多個城市響應号召,限制了摩托車每日出行的時間還有區域。當摩托車不能自由行駛的時候,很多人都把摩托車賣了,換成了小汽車。最近這幾年有關摩托車的政策也在發生變化,很多人都說摩托車正在逐漸解禁。
這個消息确實挺振奮人心的,于是很多人都在為了能騎摩托車上路做準備,甚至報名參加摩托車駕考了。結果眼看着有證就可以騎摩托車上路,在考駕照的時候卻難倒了一大批人,許多學員紛紛吐槽科目二咋這麼難?簡直比考C1駕照時的科目二還要難,10個人去參加考試,最起碼有4~5個人挂科。今天老苗就帶大家了解一下,這個摩托車的科目二到底有多難考?
其實摩托車和自行車差不多,都是兩輪的代步工具,因此大多數人都覺得考一本摩托車駕駛證非常簡單。但是在考試過程當中,有兩個項目很難,分别是通過單邊橋以及S彎。沒考過的人都覺得這是“小意思”,但考過的人就知道單邊橋實在是太窄了,和馬路牙子差不多,重心不穩,控制不好摩托車就會立馬翻倒在一邊。
S彎就更不用多說了,考C1駕照的時候S彎兩側有白色實線,如果壓線的話就等于挂科。考摩托車駕照時的S彎道更小,兩輪的摩托車和四輪汽車不一樣,很不容易掌握平衡,騎行的時候速度太快或太慢都容易摔倒。再加上考試的時候容易緊張,就很難一次性通過,上了年紀的人更是頭疼不已。
有許多車友就跟老苗吐槽,還沒考試的時候覺得自己相當有信心,隻要報上了名,根本不用練車,等着考試就行。結果第1次上考場的時候就發現,壓根沒有想象中的那麼簡單。當時考場都是人,在過單邊橋的時候翻車了,那才叫一個丢人。考C1駕照的時候,也沒出現過這麼令人窘迫的事。
其實很多人都不知道摩托車已經屬于機動車的範圍了,所以在考駕照的時候難度肯定會很大。主要是摩托車的速度很快,騎摩托車的人除了戴頭盔、護膝之外,沒有其他的保護措施了,所以摔倒之後受傷更嚴重。相關部門就會提高考駕照的難度,這也是很正常的事情了,不知道大家對此怎麼看呢?
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