顧名思義，工程機械車尿素就是工程機械車輛使用的尿素液，工程機械種類繁多，比如挖掘機械（單鬥挖掘機、多鬥挖掘機、多鬥挖溝機、滾動挖掘機、隧洞掘進機等）、鏟土運輸機械（推土機、鏟運機、裝載機、平地機、運輸車等）、起重機械（自行起重機、桅杆起重機、抓鬥起重機等）、壓實機械（輪胎壓路機、光面輪壓路機、夯實機、搗固機等）、樁工機械（鑽孔機、柴油打樁機、壓裝機等）、鋼筋混凝土機械（混凝土攪拌機、混凝土噴射機、混凝土振動器等）、路面機械（平整機、道渣清篩機等）。
工程機械種類繁多，很多機械都是以柴油機作為動力系統的，但是柴油機在使用時會産生大量的污染物，據《中國移動源環境管理年報2020》統計，2019年，非道路 移動機械在保有量僅占移動源12.1%的情況下，NOX排放量為 333.5萬噸，占移動源排放量的34.4%，顆粒物排放量為17.4萬噸，占移動源排放量的76.4% 。
現在國家已經對道路機械，特别運輸的卡車做了很嚴格的排放要求，從國三開始一直到現在馬上實施的國六，目的就是解決柴油機造成的大氣污染。
其實，工程機械車尿素跟平時說的卡車使用的車用尿素是一個道理，目的就是為了治理尾氣，與其說工程機械車尿素，不如說是柴油機尿素，隻要是重度污染的柴油機都必須添加這種尿素液來進行尾氣處理。
工程機械車尿素即柴油發動機尾氣處理液（尿素水溶液），執行标準：AUS32 GB29518-2013
在中國和歐洲稱為AdBlue，在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32。AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。如果濺出，水分蒸發并形成結晶。
既然這種工程機械車尿素是尿素和水來做的，跟平時農業上用的化肥尿素液有什麼不一樣呢，我們直接用化肥尿素兌水不就可以了嗎？
其實不是這樣的，柴油機用的尿素液，是在SCR系統中反應的，如果使用不合格的尿素液，會導緻系統出現不可逆轉的損壞，系統維修麻煩而且價格不菲，使用劣質尿素液智慧得不償失。
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