汽車好不好，發動機來比較，買車之前最先考慮的應該就是發動機了，那麼在全球衆多品牌的汽車當中究竟什麼發動機最好呢，看發動機的好壞就必須從它的故障率上來看，如果汽車正在行駛當中，假如發動機出問題了，那豈不是囧大了。

第10名：路虎

雖然路虎的發動機與捷豹是一家的，但是捷豹在整車的發動機系統進行了全面的升級，讓發動機盡量不受其它問題的影響，路虎的發動機毛病多是大家公認的，在捷豹公司提高發動機質量同時路虎同時也有所改進，近幾年，路虎也是算可以的了，在每銷售72輛路虎車當中基本上會有1輛出現發動機質量問題，故障率為1.38%。同時說明了路虎的品質還是有所提高的 。

第9名：日産

日産進駐中國生産後稱之為東風日産，作為合資品牌在汽車制造方面也是含糊不得，在每售出76輛日産車當中會有1輛發動機出現故障，故障率為1.32%。但是自從和雷諾合作以後，日産在國外市場上的口碑并不是太好，銷量也是有所下降，也許是對價格的過分追求，導緻在質量上面有所不穩。

第8名：福特

雖然福特在國外銷量一直很好，但是到了中國就變了，難道僅僅是因為内飾做工粗糙嗎？其實國外的福特内飾也是一般的，也許是老外對車的追求更看重與汽車的内在性能，實在的講福特的外觀設計與内在的發動機并沒有必然聯系，雖然說在國内福特的質量稀松平平，但是在國外發動機的故障率不高，在售出80輛福特車當中才有1輛出現發動機故障，故障率為1.25%，相對來說還算是可以了。

第7名：菲亞特

說起菲亞特也許大家可能感到陌生，菲亞特是意大利生産制造商，更确切的來說菲亞特以進口原件組裝為主，菲亞特在歐洲的銷售量還是挺不錯的，發動機的質量也是可以的，在每賣出85輛菲亞特汽車當中會有1輛出現發動機出現故障，故障率為1.17%。

第6名：雷克薩斯

雖然說雷克薩斯的發動機質量可靠性還是可以說是蠻優秀的，但它并不是像豐田那樣的水準，國内在售的雷克薩斯基本上都是進口的，難道說發動機對中國水土不服不至于吧，合資豐田為何拍手叫好呢， 在每賣出101輛雷克薩斯汽車當中會有1輛出現發動機故障，故障率為0.99%。

第5名：捷豹

捷豹也是這幾年慢慢開始活躍起來的大品牌，在此之前也是聲譽平平，汽車本身的可靠性不高，但是在這幾年裡的沉澱，推出的捷豹各個超級給力，在整車的設計方面也是進步飛快，捷豹的品牌的綜合質量也得以提高，也算是也對得起它本身的名字捷豹，在每售出103輛捷豹車當中會有1輛出現發動機故障，故障率為0.98%。

第4名：沃爾沃

在吉利沒有收購沃爾沃之前，沃爾沃的品質也是衆人皆知的，雖然在電氣系統上的可靠性不是太好但是它的發動機卻是沒的說，倆字兒：靠譜！在每賣出111輛沃爾沃汽車當中會有1輛出現發動機故障，故障率為0.90%。像這樣的發動機也算是不錯的了。

第三名：奔馳

人人都知道奔馳車好，但是奔馳車好在哪裡呢，其實國産的奔馳并不是很好，雖然說是内飾豪華，外觀紳士大氣，但是講發動機還是歐洲造，在這裡咱們隻看進口的發動機，在每售出的119輛奔馳車會有1輛出現發動機故障，故障率為0.84%。要是在國内能達到這種水平也就算牛掰了。

第2名：豐田

說起豐田大家都知道的是省油，發動機沒毛病，豐田系列的車基本上各個都是低油耗，在國人來看發動機不出問題，油耗低就是好發動機，像卡羅拉被世界公認的好車，基本上是零故障，據統計在每賣出171輛豐田車會有1輛出現發動機故障，故障率為0.58%，故障率相當低。

第一名：本田

說本田發動機性能好，也許豐田迷很有異議，雖然本田在各種媒體上批評發動機的技術落後，但是本田的發動機卻是在動力方面和經濟方面做的很好，而且發動機的性能也是無可挑剔的，盡管國内的本田發動機不是出進口的，但是整體技術相對其它來講也是無人能敵的，在平均每賣出344輛本田車僅有1輛出現發動機故障，故障率僅為0.29%，基本上來說可以算是零故障了吧！

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